潍烟高铁建设的“尖兵”带头人

烟台是一片红色热土,是胶东红色文化的发祥地和主战场。山东铁投集团济青高速铁路有限公司烟台站改现场指挥部党支部,以“传承红色基因,锻造忠诚干净担当高素质的潍烟高铁建设管理团队”为宗旨,在潍烟高铁建设管理过程中,倾力打造“学习型、履职型、克难型、创新型、清正型”“五型尖兵”党建品牌,把红色革命精神,凝聚为团结奋斗新征程、助推潍烟高铁建设管理稳步发展的强大精神力量。山东铁投集团济青高铁公司烟台站改现场指挥部指挥长、党支部书记张宝华,就是“尖兵”的带头人。

建造潍烟高铁,迎接“全域高铁”时代

潍烟高铁(即潍坊至烟台高铁)是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分,是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路。

高速铁路小曲线半径大跨度T型刚构转体施工关键技术

潍烟高速铁路两处单线特大桥跨越既有青荣城际铁路均采用2-100 m T型刚构转体施工,T型刚构分别位于半径R=800 m和R=500 m的曲线上,是铁路百米以上跨度T型刚构所采用的最小曲线半径。针对该转体T型刚构施工设计,对T型刚构的结构概况、转体系统和转体施工方法进行详细介绍,提出了铁路小曲线半径大跨度T型刚构转体施工的关键技术,对类似工程具有一定的借鉴意义。