舰船推进用永磁同步电动机数学模型及控制系统研究

本文分析了永磁同步电动机用于舰船电力推进系统的可能性.分析了永磁同步电动机用于舰船电力推进系统的优点,导出了舰船推进用永磁同步电动机数学模型,并对其控制系统进行了分析研究。

VXI总线测试系统在永磁电机综合测试研究中的应用

文中介绍了VXI总线测试系统的性能特点,论述研究利用VXI总线技术构建自动测试系统,对新型永磁电机系统进行综合测试研究的情况,指出VXI总线技术的运用在现代大功率永磁电机试验研究中的巨大作用。

六相无刷直流电机反电势电流引起的转矩脉动抑制研究

本文在建立六相永磁无刷直流电机的数学模型的基础上,详细分析了六相无刷直流电机在PWM_ON调制方式下的非换相期间关断相反电势电流的产生过程和反电势电流的产生对电磁转矩的影响。发现采用PWM_ON_PWM调制方式时,可以消除六相无刷直流电机非换向期间关断相上的反电势电流,从而消除反电势电流引起的转矩脉动。通过Matlab仿真证明了该方法的正确性。

先进的液压电子式燃油系统

介绍目前世界上最先进的柴油机燃油系统。这种燃油系统采用液压执行,电子控制,可以优化柴油机性能,达到降低燃油消耗、提高功率和扭矩的目的,并使废气排放性能更佳,对环境的污染更少。

水下航行器新型高效动力系统

从水下航行器对动力系统的要求出发,分析了常规燃料AIP、小堆AIP技术和永磁同步电力推进系统国外发展概况,提出了小堆AIP技术和永磁同步电力推进系统组成的水下航行器新型高效动力系统,在对该系统研究后指出了需要研究的关键技术,原理与配置;展望了应用前景.

潜艇交流永磁同步电力推进系统应用研究

本文简述了国内外永磁同步电动机用于潜艇电力推进系统发展概况，对潜艇交流永磁同步电力推进系统王回路结构、系统组成及原理、系统配置及各设备功能、关键技术等进行了研究和分析。

核潜艇推进系统研究

本文提出了核潜艇推进系统发展的新思想,对核潜艇推进系统进行了研究,提出了其发展方向的两种方案,并对这两种方案的基本原理、框图等进行了研究。

大功率脉冲电能变换器功率模块叠层母排设计与优化研究

通过分析叠层母排设计的基本原理,对大功率脉冲电能变换器功率模块叠层母排的设计要点进行了研究。论文依据母排结构对杂散电感的影响,明确了叠层母排设计和优化的原则,并运用到大功率脉冲电能变换器的叠层母排设计中。最后通过软件仿真分析,验证了母排设计原则的可行性及大功率脉冲电能变换器叠层母排设计的合理性。

电子档案的智能化初探

在电子档案实现计算机及网络管理的基础上,本文适时提出了电子档案智能化的观点,并阐明智能化是时代的要求,提出电子档案的智能化应包括其馆舍的智能化和管理的智能化,其中,人工智能检索是管理智能化的核心。

潜艇新型高效动力系统研究

本文分析了AIP系统、永磁同步电力推进系统国内外发展概况,提出了一种由AIP系统、永磁同步电力推进系统组成的潜艇新型高效动力系统,并对该系统进行了研究,提出了需进行研究的关键技术,展望了应用前景。

永磁推进系统中换相电容电压控制规律的研究

通过曲线拟合的方法寻求电容电压控制规律,运用软件编程结合器件进行建模仿真,分析仿真结果。软件用PSIM。分析表明,三次曲线很好的满足了系统的运行。

350MVA冲击发电机组800kW绕线式异步拖动电动机双馈调速系统研究

本文介绍了350MVA冲击发电机组800kW绕线式异步拖动电动机的系统要求及双馈调速系统工作原理,对双馈调速系统的实现和主要设备参数计算作了初步研究。

高次谐波补偿装置研究

本文研究的高次谐波补偿装置,利用补偿原理,通过对高次谐波的检测、产生,向电网注入与其反向的高次谐波,达到了补偿和衰减高次谐波的目的。阐述了补偿原理,研制了高次谐波补偿装置并进行了相关试验,提出了新颖的谐波检测方法,给出了试验结果。