氟化钇对粉煤灰基堇青石陶瓷合成及性能的影响

本文以粉煤灰、滑石、氧化铝和氧化镁为原料,加入质量分数为0%、0.5%和1.0%的氟化钇,通过高温烧结制备了粉煤灰基堇青石陶瓷样品,研究了氟化钇掺量对样品的物相组成、显微结构及主要性能的影响。结果表明,氟化钇的引入可降低堇青石的生成温度,提高堇青石的物相转化率,显著改善材料的力学性能,同时对热学性能亦有一定积极影响。当氟化钇添加量为0.5%时,样品的综合性能最优。当烧结温度为1300℃时,XRD未见明显杂质峰,样品的体积密度为2.15 g/cm^(3),开孔孔隙率为7.49%,吸水率为3.49%,压缩强度为252.27 MPa,经5次热震试验后压缩强度仍然高至204.65 MPa,比热容为0.770~0.931 J/(g·℃)(25~150℃),热膨胀系数为2.54×10^(-6)℃^(-1)(100~800℃)。与不含添加剂的样品相比,添加0.5%氟化钇样品的体积密度增加了5.2%,开孔孔隙率降低了58.6%,吸水率降低了60.6%,而压缩强度增加了4.6倍,比热容增强而热膨胀系数降低。在粉煤灰基堇青石陶瓷的烧结过程中,氟化钇的引入可使其在较低的温度下形成液相,提高元素迁移率,促进晶粒发育完全且具有细化晶粒的明显效果。氟化钇作为一种有效的烧结助剂,微量的添加即可显著改善粉煤灰基堇青石陶瓷的综合性能。本工作拓宽了高效烧结助剂选择范围,可为高质量陶瓷材料的高温烧结提供一定参考。

高压岸电系统在集装箱船的应用与节能分析

随着人们环保意识的提高,越来越多的集装箱船开始采用高压岸电以减少在港停泊期间的空气污染和噪音污染。将探讨高压岸电系统在集装箱船的应用及其对节能的影响,通过实际数据的比较,得出高压岸电系统可显著减少船舶发电机组的使用,可提高港口作业效率,从而达到节约成本和保护环境的目的。

大型燃煤电厂超低排放改造技术经济性分析

本文以330MW、660MW和1000MW燃煤机组超低排放改造为例,通过对超低排放技术路线和典型系统流程的分析,提出燃煤电厂超低排放主要的改造内容及其技术特点。在对投资估算分析的同时,通过对机组容量、运行负荷和不同运行时间状况下的燃煤电厂超低排放改造增加的运行成本分析得出:(1)对于燃煤机组超低排放改造项目,控制设备购置费是控制整个超低排放系统投资额的关键;(2)延长设备运行时间对于降低运行成本具有显著效果;(3)控制除尘系统投资额可有效降低超低排放改造系统的运行成本。