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题名都市区轨道交通多层次各制式量化选择方法研究
被引量:16
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作者
李岩辉
沈增涛
田飞
刘剑
尹暑光
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2020年第6期9-16,共8页
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基金
中国铁建股份有限公司科技研究计划课题(2018-C38)。
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文摘
为探讨多层次各制式选择方法的量化问题,更为精准、经济、因地制宜地选择轨道交通制式,在线网规划及相关前期工作时就能够基本确定制式,为后续进一步研究确立基础。汇总市域、大运量、中低运量各类轨道交通制式的技术参数,研究基于客流走廊特征、节点重要度、节点联系强度的轨道交通制式选择方法,并以大西安都市区为实例进行分析,考虑节点重要度、联系强度因素,将走廊客流量级与各制式量级进行匹配,进而确定各走廊适宜的制式。结果表明,通过该方法进行制式选择分析更为精确,能够体现城市结构特征,并满足不同层次的交通需求。
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关键词
轨道交通
多层次
多制式
交通需求
城市空间结构
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Keywords
rail transit
multi-level
multi-mode
traffic demand
urban spatial structure
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分类号
F57
[经济管理—产业经济]
U213
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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