探讨CEUS联合高频彩超对甲状腺良恶性结节的诊断价值

目的:探讨CEUS联合高频彩超对甲状腺良恶性结节的诊断价值。方法:选择2019年8月至2021年7月在我院检查并进行手术治疗的60例甲状腺结节患者(87个甲状腺结节)作为研究对象,所有患者均在术前完成超声造影(CEUS)和高频彩超检查。对所有甲状腺结节的CEUS、高频彩超图像进行观察、分析,以病理学结果为“金标准”,统计、比较CEUS、高频超声和二者联合在诊断恶性甲状腺结节的诊断价值。结果:60例患者共检出甲状腺结节87个,其中良性结节54个,恶性结节33个。恶性结节相比,良性结节在造影前、后的结节最大径更大,均匀增强、环形增强的比例更高,不均匀增强的比例更低,差异有统计学意义(P<0.05)。良、恶性甲状腺结节在内部结构、内部回声、形状、边界和钙化等高频彩色图像特征上比较,差异有统计学意义(P<0.05)。二者联合在诊断恶性甲状腺结节的敏感度、特异度、准确度及阳性预测值、阴性预测值分别为96.97%、96.30%、96.55%和94.12%、98.11%,均明显高于CEUS、高频彩色单一诊断,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:CEUS、高频彩超在鉴别诊断甲状腺良恶性结节上诊断价值较高,二者联合能够显著提高甲状腺良恶性结节的诊断准确率。

三联特色疗法联合四逆散加减治疗肝郁气滞型乳腺增生病疗效观察

目的:观察三联特色疗法(围刺、耳穴压豆、外敷)联合四逆散加减治疗肝郁气滞型乳腺增生病的临床疗效。方法:收集符合肝郁气滞型乳腺增生病的病例80例,将其随机分为两组,各40例。对照组给予四逆散加减治疗,经期暂停服用;观察组给予四逆散加减口服、外敷联合围刺、耳穴压豆综合治疗,均治疗3个月经周期。比较治疗前后症状积分,包括乳房疼痛、肿块评分等,治疗结束后评估疗效。结果:观察组总有效率为90.0%,对照组为70.0%,两组总有效率差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后两组患者症状积分均下降,组间比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论:三联特色疗法联合四逆散加减治疗肝郁气滞型乳腺增生病能明显改善患者的临床症状,临床疗效显著。

高频彩超对男性乳腺发育症的诊断

目的探讨男性乳腺发育症高频彩超声像图特点。方法分析经高频彩超检查诊断为男性乳腺发育症并经术后或药物治疗及随访证实的24例男性乳腺发育症。结果男性乳腺发育症高频彩超表现为乳头下方或乳晕周围可见低回声腺体,多呈盘状或长梭形,边界清楚,内部回声分布欠均匀,血流信号不丰富,分级为0～Ⅰ级。与乳腺癌声像图鉴别要点在发病部位、肿块形态和血供方面有明显不同。结论男性乳腺发育症声像图表现典型,诊断多无困难,主要需与乳腺癌鉴别。

高频超声诊断股疝的临床价值

目的探讨高频超声在股疝诊断中的价值。方法应用高频探头,频率7～12MHz观察18例患者声像图表现并与手术结果对照。结果左侧6例,右侧10例,双侧2例,包块大小1.3～4.6cm。疝容物13例为大网膜,4例为肠管,1例为嵌顿性疝并发肠梗阻。结论高频超声可显示疝囊、疝颈和疝内容物,判断疝内容物为大网膜或肠管,提示有否嵌顿。对股疝的诊断及鉴别诊断具有重要的临床价值。

彩色多普勒超声对乳腺癌的诊断价值

本文应用高频探头对乳腺癌的声像图表现及彩色多普勒血流显像特征进行总结,并与病理结果对照分析,旨在提高乳腺癌的诊断符合率.现将我院自2005年1月～2010年4月采用高频超声与彩色多普勒血流显像检查诊断并经病理确诊的36例乳腺癌病例分析如下.

基于有限元法的渔船碰撞仿真

以一起3万吨商船碰撞渔船为例,在充分考虑几何非线性、材料非线性和接触非线性的基础上,对商船满载和压载两种工况下与渔船的碰撞进行了仿真研究,分析了不同速度工况下渔船的损毁情况、应力情况和总能量吸收规律等。结果表明:碰撞主要破坏渔船的局部结构,且发生时间很短;商船速度越快,渔船损毁越严重;渔船破损处的形状与商船的形状非常相似,结合商船航行记录及仿真结果有助于判断商船是否为肇事船舶。

基于层次分析法构建的高职学生创新评价体系研究

基于层次分析法,根据科学性、引导性、重点性和综合性原则,构建了突出高职学生创新能力培养的指标体系和权重系数,并利用该评价体系对学生进行了实例分析,验证了其有效性和可行性。

高频超声联合低频超声检查在诊断急性阑尾炎中的临床意义

目的分析高频超声联合低频超声检查在诊断急性阑尾炎中的临床意义。方法选取2017年7月-2020年7月泰和县中医院收治的急性阑尾炎患者80例,均行低频超声、高频超声检查。以手术结果为诊断“金标准”,统计两者单独诊断与联合诊断的诊断结果、诊断符合率、间接征象检出率、联合诊断下不同类型阑尾炎患者阑尾壁厚和直径。结果手术确诊急性单纯阑尾炎22例,急性化脓性阑尾炎33例,急性坏疽穿孔性阑尾炎25例;低频超声联合高频超声诊断符合率95.00%(76/80),均高于低频超声的51.25%(41/80)、高频超声的70.00%(56/80),差异有统计学意义(P<0.05)。低频超声联合高频超声诊断右下腹回声47.50%(38/80)、阑尾壁增厚30.00%(24/80)、局部盲肠间隙积液55.00%(44/80)、右下腹部淋巴结肿大60.00%(48/80),均高于低频超声诊断的23.75%(19/80)、8.75%(7/80)、26.25%(21/80)、21.25%(17/80)和高频超声诊断的33.75%(27/80)16.25%(13/80)、38.75%(31/80)、32.50%(26/80),差异有统计学意义(P<0.05)。急性坏疽穿孔性阑尾炎患者的阑尾壁厚、阑尾直径均大于急性单纯阑尾炎、急性化脓性阑尾炎患者,差异有统计学意义(P<0.05)。结论高频超声联合低频超声检查诊断急性阑尾炎可提高诊断符合率和间接征象检出率,并对不同类型阑尾炎患者的阑尾壁厚与直径进行清晰判断,为临床确诊及其病理分类提供科学依据。

三体船静水直航性能数值模拟

以某三体船为例,利用STAR-CCM+软件对其在静水中的拖曳航行进行数值模拟,重点分析航行阻力和首尾升沉变化,并与模型实验值进行对比验证。数值模拟能达到较理想的计算精度,同时自由液面波形随航速的变化得到较好的仿真展现。

某科考船的阻力性能研究

通过模型试验及数值模拟方法对科考船的阻力性能进行研究,确定科考船的阻力情况;将船模阻力的试验值与模拟值进行对比,分析二者之间的差别,并探讨产生该差别的原因;将模型试验及数值模拟时的流场情况与阻力结果进行对比分析,通过相互验证的方式,验证船模阻力试验的准确性,并探讨计算时采用数值模拟方法的可靠性,以期为之后船型开发提供相关的阻力性能参考,并为日后验证阻力试验的准确性提供相关依据。

弘扬民航“三大文化” 提高客舱安全服务管理工作 中国航协飞行乘务员委员会二届三次会议暨“提高客舱安全服务管理”研讨会召开

10月26日,由中国民用航空运输协会飞行乘务委员会主办,厦门航空有限公司协办的中国航协飞行乘务员委员会二届三次会议暨"提高客舱安全服务管理"研讨会在厦门举行。民航局副局长夏兴华、民航局运输司司长史博利、中国航协秘书长魏振中等出席会议。会上,中国航协秘书长魏振中总结了一年来中航协工作所取得的成绩,并就中航协围绕民航强国战略创新性地开展工作提出了要求,中国航协飞委会主任郝玉萍作主旨发言。

厦航空中乘务部荣获全国级“工人先锋号” 实现国家级集体荣誉大满贯

4月29日，“庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖表彰大会”在北京人民大会堂召开，厦航空中乘务部荣获全国级“工人先锋号”。中央办公厅副主任、中央文明办主任陈世炬向空中乘务部总经理王燕晴颁发荣誉奖牌。

防抗“苏迪罗”厦航人坚守一线

8月8日22：10，今年第13号台风“苏迪罗”登陆福建省莆田市秀屿沿海，登陆时中心最大风力15级，造成福建、浙江及华东大部分区域出现大到暴雨。受台风影响，厦航8月7日-9日三天合计取消航班202班次，航线调整158班次，补班54班次，7-8两日共计84架飞机在外过夜，创在外飞机过夜数量新纪录。面对发威的“苏迪罗”，厦航人科学决策、沉着应对，一线加班加点、精诚协作，合力打赢了这场“防抗强台，稳保生产”的安全守卫战。

高空急救晕厥小旅客

2月6日，在MF8401航班上，飞机刚在成都落地，还处在滑行期间、尚未减速之时，乘务长宁心就接到了乘务员韩方舟的报告：“48排J座位上的小旅客失去意识了!”宁心迅速来到小旅客身边，发现小旅客口吐白沫，两眼上翻，双手不停地抽搐，已经晕厥。

迅速找回球星遗落护照 厦航获CBA吉林队点赞

'感谢厦航在安全、服务工作细节以及为旅客排忧解难能力方面的精益求精。厦航工作人员的善举彰显了中国公民的素养,体现了对国际友人的热心与友好情谊,感谢厦航在文明建设方面做出的突出努力,在安全、服务工作细节以及为旅客排忧解难能力方面的精益求精。

湿身“小哥哥”在抖音上“火”了

'淋着雨撑着伞迎接每一位登机的旅客,最后自己浑身淋得湿透,还不忘照顾到旅客因为航班延误而焦躁的情绪。''优质服务的体现,厦航真棒.'最近,一则由旅客录制的厦航'小哥哥'抖音视频受到大量点赞和好评,画面中一名男乘务员背后被雨水淋得湿透,正在忙碌着客舱准备工作,转头的一瞬间笑容温暖了客舱。

厦航选拔出30名“天际侍酒师”

6月24日,厦航'天际侍酒师'选拔决赛落下帷幕,决赛邀请全国知名品酒师担任现场评委。经过紧张激烈的考核选拔,30名乘务员成为厦航首批机上认证侍酒师。在天际酒廊、机上鸡尾酒特调展示环节,乘务员熟练的调酒技巧引发阵阵热烈的掌声。德语、法语、西班牙语等近十个小语种展示环节,真实还原侍酒师在客舱中与来自五湖四海宾客的互动情景。

厦航湖南空中乘务部正式成立

1月5日,厦航湖南空中乘务部正式成立。厦航空中乘务部派遣90名精兵强将赴湘工作生活,为湖南分公司注入了新鲜血液、增添了活力。湖南分公司是厦航'深入中西'战略的桥头堡,具有重要的战略地位。自2017年7月以来,厦航空中乘务部落实湖南属地化计划,在湖南空中乘务部筹备的过程中,筹备组全体成员整合班组管理、统一飞行标准。