砾漠大风地区风沙流及铁路防沙技术研究

本文研究砾漠大风地区沙流特征及线路防沙技术。

风区铁路路基风蚀规律研究

根据中国新疆大风地区铁路路基风蚀现象,经过长期的现场实测和风洞模拟实验,研究了铁路路基风蚀的主要因素、运动形式、发展过程、发生范围等机理性问题。提出了大风地区铁路路基风蚀的基本规律和主要特征。并着重介绍了路基风蚀量与风速、风压、湍流脉动、大风吹蚀时间及路基填土颗粒粒径之间的关系。

新亚欧大陆桥新疆段风沙流活动特性及停积规律

通过对新亚欧大陆桥新疆段不同区段风沙流实测资料的分析，探讨了砾漠区和沙漠区的风沙流活动特 性及其停积规律．研究表明，风沙流随风力条件、下垫面状况而变化，其搬运能力与风力大小呈正相关；高 程与含沙量（％）对数尺度之间具有良好的线性关系，含沙量随高度增加成指数规律衰减；砾漠区沙粒粗大， 在２．０ｍ 以下高程其含量随高度增大而明显增大，沙漠区风沙流物质成分以细粒为主（占７１％）；物质运动以 跃移为主，易在低路堤边坡，半填、半挖路基和浅路堑处沉降积沙；在风沙流运动方向与线路走向的夹角 ＜３０°时，积沙厚度较小，而当其＞４５°时，积沙量随夹角增大呈明显增多的趋势．

风区铁路挡风墙合理高度的研究

风区铁路修筑挡风墙作为路基补强工程是防止大风吹翻列车的有效措施。挡风墙造价昂贵,每公里造价上百万。合理的确定其高度,作到既保证安全又节省投资是本文的主要目的。本文根据空气动力学原理,利用风压列车现场实测的方法确定了挡风墙合理高度。

挡风墙高度的研究

本文在观测大风特性和气动力实验基础上,通过拟定的评估方法,认为:两种类型挡风墙的防风性能相差甚小、挡风墙高度自轨面起算应为2.4m。比既有挡风墙高度分别降低25％和33％,每公里工程造价可节省约40万元。 本文首次给出全尺寸车辆现场风压试验结果,为今后深入研究车辆风洞实验的相似律提供了科学依据。且着重讨论了运动车辆的侧风气动特性。

新亚欧大陆桥新疆段环境地质灾害研究

新亚欧大陆桥新疆段是我国西部重要生命线工程 ,横跨四大不同地貌单元 ,孕育了由暴雨山洪形成的水害、大风、沙害等为主要类型的环境地质灾害。重大水害事件形成于 2 5mm/h或≥ 30mm/d雨强过程中 ,集中出现在 7月份 ;大风刮翻列车的临界风速为 35m/s～ 6 7m/s之间 ,发生在山体豁口及呈“箱”型谷地的风口区 ;风沙流含沙量随高度遵循指数函数关系分布 ,在风向与线路夹角 >45°时 ,线路积沙厚度迅速增加。对各工务段辖属区段易损性分析表明 ,区段灾害活动强度依次为 :乌鲁木齐 >石河子 >奎屯 >柳园 >鄯善 >哈密。未来水害频次和强度将日趋增大 ,沙害范围及影响程度将日益加重。

车顶外形对车辆气动横向稳定性等气动特性的影响

本文依据全尺寸车辆现场实测和均匀流、模拟流风洞缩尺模拟实验结果,重点研究了弧形顶面客车和三角形顶面棚车两种代表性铁路车辆的气动横向稳定性等气动特性,并且提出了提高铁路车辆气动横向稳定性的可行途径。本文还讨论了判断客车风洞实验动力相似的特征等。

MS SQL Server中大数据量表的查询优化

在MS SQL Server中如何处理记录条数2000万以上且每日增加20万条的数据表,相信是很多开发人员面临的难题。本文以实际案例描述了此问题的解决方法及其存在的问题。在SQL Server 2000中,可以通过分区视图的定义来支持大数据量表的水平拆分和查询时的数据合并,且查询引擎提供的优化机制,使得SQL Server在大数据量条件下的查询性能得到了明显改进。最后,指出了本解决方法所带来的问题及其适用范围。

从“桥の端”谈起

一休和尚的一系列故事，大家都是耳熟能详的。据说有一天，一个当地的武士在人们必经的桥头上贴出了一则告示，“桥の端を步ぃてはぃけなぃ”。人们想，过桥不走桥头头桥尾，还能过去吗？这没能难倒聪明的一休和尚。只见他大摇大摆地从桥的正中央走了过去。武士说一休和尚违规了，

日语专业学生掌握「ようだ」与「らしい」的相关研究

通过问卷调查分析推量助动词「ようだ」和「らしい」的掌握程度与实际运用能力。结果表明,与母语为日语的日本大学生相比,中国日语专业学生的掌握程度相当迟缓,总体来说正确率低,对教材的依赖性强,且易受母语影响。

新疆铁路风区列车安全运行标准现场试验研究

新疆铁路风区是世界上铁路风灾最严重的地区之一。多年来,如何保证列车在大风天气下安全运行,充分提高风区运能,一直是困扰乌鲁木齐铁路局的“老大难”问题。本项研究充分利用已有的研究成果,通过现场试验方法对大风天气行车标准进行验证和分析,不断完善《大风天气列车安全运行办法》,并对进一步深化研究的方向进行了探讨。

砾漠大风地区风沙流研究

1985年开始连续三年,在新疆吐(鲁番)—鱼(儿沟)段,用自制的集沙仪对多次大风进行了风速与集沙量关系的观测,得到的经验公式为: Q1=1.92e^0.31(V—u) 此式与附近气象站风速资料推算之全年输沙量值极为接近。

一种新颖的自动识别技术——轻触式电子存储器

轻触式电子存储器与现有自动识别技术的比较,它的结构及特点、读写方式,典型产品.