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用贝氏体球墨铸铁制作铁路货车斜楔铁的研究 被引量：3
1
作者 巫瑞智 吴玉彬 +2 位作者 宋润滨 田新 尹绍永 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2002年第2期76-79,共4页
采用Amsler型磨损试验法及激励释放振动衰减法,对贝氏体球墨铸铁(ADI)的耐磨性及抗振机理进行了对比研究,提出并采用了ADI代替ZG230-450作为铁路货车斜楔的材质,经生产实际考核成功,获得了可观的经济效益,并介绍了一种生产中的提质降耗... 采用Amsler型磨损试验法及激励释放振动衰减法,对贝氏体球墨铸铁(ADI)的耐磨性及抗振机理进行了对比研究,提出并采用了ADI代替ZG230-450作为铁路货车斜楔的材质,经生产实际考核成功,获得了可观的经济效益,并介绍了一种生产中的提质降耗措施——增碳技术. 展开更多
关键词 贝氏球体球墨铸 斜契 耐磨性 减振 铁路货车 增碳技术
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