同心连续管疲劳特性试验研究

迄今为止,还没有关于任何类型同心连续管(CCT)疲劳特性测试和分析的报道。为了给我国CCT疲劳特性研究提供借鉴,推动我国CCT技术的发展,建立了FlexorTU疲劳模型,重点研究了小尺寸内层CT内部压力和环空压力对疲劳寿命的影响和直径增长率。研究结果表明:所有CCT样品的疲劳寿命试验值大于理论模型预测值,说明CT疲劳寿命模型是一个安全有效的方法;基准疲劳试验数据与用模型构建的试验数据有较好的相关性;电阻焊接(ERW)焊缝方向为90°的CCT样品疲劳寿命试验值大于相同有效压力下的基准疲劳试验值;电阻焊接(ERW)焊缝方向为0°或180°的CCT样品疲劳寿命通常较短;内层CT样品的平均直径增长率低于基准试验样品的直径增长率;由于内层CT样品尺寸太小,不足以确定任何经验折减系数,通过与模型预测结果对比,CCT样品的平均疲劳寿命显示了1. 68的折减系数。但由于没有产生足够的数据验证该系数,建议进行更多更深入的试验。所得结论可为CCT疲劳特性的进一步研究提供借鉴。

喷嘴式流入控制装置特性研究与侵蚀模拟

水窜和气窜是油气储藏的常见问题,最终会导致非经济性开采。为延长开采周期,设计了流入控制装置。但由于油藏开采周期长达20多年,工具工作环境渐趋恶劣,因此流入控制装置的可靠性极为重要。丹麦技术大学的研究人员采用CFD方法,从雷诺数、流量系数和几何结构等3个方面对倾斜喷嘴式流入控制装置进行了特性研究,结果表明喷嘴边缘对流入控制装置流动特性的影响很大。同时,应用拉格朗日粒子法做了进一步的侵蚀模拟研究,通过改变几何形状、喷嘴圆角半径、砂粒尺寸和压差等参数对喷嘴中和喷嘴边缘处的侵蚀进行了分析,最终实现了适应于不可压缩流体的优化设计,并提出了下步研究建议。研究结果对于我国长水平段水平井的开发具有借鉴意义。

白豹油田油井缝内转向压裂工艺应用效果及影响因素

随着开采程度的深入，老裂缝控制的原油已近全部采出，目前缝内转向压裂工艺技术是在压裂过程中实时加入暂堵剂，在纵向和平面上开启新层，有效地在疏通原有人工主裂缝基础上形成了新的支裂缝，沟通了“死油区”，扩大油井泄油面积，提高单井产能。

高效油井缓蚀剂研究与应用

随着油田开采进入高含水期，油井腐蚀问题日益严重，已经成为影响油田安全生产和经济效益的重大隐患。本文通过对油井属蚀因素进行全面分析，有针对性的研制出一种高效缓蚀剂，并在实验条件下进行分析，取得了较好的效果。