浅析计量技术对交通运输行业环保与节能的影响

本文探讨了计量技术在交通运输行业中的应用及对环保和节能的影响。首先,文本介绍了计量技术在交通运输行业中的应用现状,包括货物运输、公共交通和道路交通等方面;接着,分析了计量技术在交通运输行业中应用的优势和不足,以及其对环保和节能的影响,包括降低能源消耗、减少环境污染等方面;最后,提出了应用计量技术提高交通运输行业的节能水平、促进交通运输行业的环保发展、实现交通运输行业的可持续发展的策略。这些策略可以有效地应对交通运输行业在环保和节能方面面临的挑战,推动交通运输行业迈向更加环保和可持续的发展道路。

高压脉冲放电等离子体活化NH_3还原去除NO

NO如直接排放会引起酸雨、光化学烟雾等一系列大气环境问题,采用高压脉冲放电等离子体活化NH3还原去除NO,这种新方法结合了脉冲放电等离子体技术和催化还原技术的优点来提高NO的去除率。采用浸渍法制备催化剂V2O5/TiO2,用NH3作为还原气体,升温的同时利用针头作为阳极,大地作为阴极进行放电处理。结果表明,在有氧条件下(含氧量为10%),当V2O5含量为4.5%,温度为310℃,脉冲电源电压在14000～22000V变化时,NO的去除率可达95.3%。还探讨了放电等离子体活化NH3去除NO的机理。

Ti过渡层厚度对Ti-TiN薄膜结合强度的影响

薄膜脱落的主要原因之一是受薄膜与基体上的界面应力影响,TiN薄膜和钢基体由于其力学性能差异较大,在界面上有很大的应力集中,在钢基体上沉积Ti过渡层能减小其界面应力。研究Ti过渡层厚度对膜基体系结合强度的影响,并借助有限元方法对不同过渡层厚度的膜基体系的界面应力进行分析,研究表明,适当厚度的过渡层能提高Ti-TiN膜层的结合强度。

区间测速系统与雷达测速技术的计量比较与发展趋势

该文旨在比较区间测速系统和雷达测速技术在车辆速度监测方面的计量特点,并探讨它们的优缺点以及发展趋势。区间测速系统通过车辆经过两个测速点之间的距离和时间来计算速度,具有较高的准确性和非接触式的特点,适用于需要测量多辆车辆通过某一区间的速度的场合。雷达测速技术利用雷达波的多普勒效应来实时测量车辆的瞬时速度,具有灵活性和广泛适用性。然而,雷达测速技术在计量准确性和多车辆测速能力方面存在一定局限性,并且容易受到外部干扰等影响。文章通过比较计量准确性、检测范围和适用环境、外部干扰和影响,以及多车辆测速能力等方面,全面评估了区间测速系统和雷达测速技术的优劣。此外,还探讨了两种技术的发展趋势,包括技术改进和创新,以及应用领域的拓展和需求变化。研究结果对于交通管理和安全控制提供了决策支持和技术参考,推动测速技术的进一步发展和应用。

经纤胆镜PSWL治疗肝胆管巨大嵌顿性结石术的护理体会

经纤胆镜ＰＳＷＬ治疗肝胆管巨大嵌顿性结石术的护理体会尹蓝，曾静霞关键词：纤维胆道内窥镜；肝胆管；结石；护理在纤胆镜直视下行等离子定向碎石（ＰＳＷＬ），是指经纤维胆道内窥镜向肝胆管内插入ＰＳＷＬ电极，将电极片端距结石０．５ｃｍ处，同时滴注生理盐水的情况...

挖沟切割碎石内镜治疗肝内外胆管结石

本院自1989～1992年,对132例肝内外残余巨大嵌顿性结石在内镜直视下挖沟切割碎石,取得了满意的效果,现报道如下。 资料与方法 本组用Olmpus P_(10)纤维胆道镜进行治疗共132例,其中男73例,女59例。年龄20～80岁。 一、胆石分布:胆总管39例,左肝管48例,右肝管23例,右肝管22例,总计132例。内镜碎石经路:经T管窦道。 二、碎石操作方法:在纤胆镜的直视下插入活检钳在结石的中央咬一条沟,并在薄弱处穿向对侧,将持续张开的活检钳来回向外向内牵拉,用无菌生理盐水加庆大霉素冲洗,使结石松动,在直视下进行碎石。 三、疗效;治愈131,仅1例在二次胆镜碎石后。

非接触式静电放电中电极极性的影响分析

在自行研制的电极对放电靶运动速度效应探测器的基础上,通过改变电极运动速度和电极极性,进行了多次重复实验。在分析实验数据的基础上,探讨了峰值放电电流参数、上升时间和上升速率与电极极性的关系。结果表明,在充电电压为±3 kv或±4 kv时,正极放电电流峰值电压明显高于负极放电电流峰值电压。负极放电电流脉冲的上升速度明显小于正极放电电流脉冲的上升速度。本文的工作有助于促进非接触式静电放电测试标准的研究。

“车间距违法抓拍电子警察”检测方法研究

在汽车高速行驶过程中,跟车距离过近会极大地增加追尾事故的风险。针对这种风险,交警部门开发了车间距违法抓拍电子警察系统,旨在专门抓拍没有按照规定保持安全车距的交通违法车辆。由于这个系统是最新的执法设备,国内的计量部门暂时还没有针对此套系统的计量检测设备,这将导致交警部门在执法过程中存在一定的障碍。为解决这一问题,开发了一种激光设备,能够在车辆行驶的状态下准确检测车间距违法抓拍电子警察系统。具体来说,利用激光测距仪测量测试车辆与前车之间的距离值,测速仪获取测试车辆即时速度,GNSS设备获取实时时间。在测试车辆上安装好激光测距仪、测速仪和GNSS设备,然后将与前车之间距离、车辆即时速度、当前时间同时显示在一个LED屏上。当测试车辆经过车间距违法抓拍电子警察系统时,抓拍系统的照片上会显示LED屏上的与前车之间距离、车速、时间信息,与抓拍系统本身检测到的距离、速度进行比对来计算误差。这种检测设备的开发为警察交通执法提供了可靠的执法依据,并可以促进车主们养成保持车距的良好意识,对人们的驾驶安全提供保障。

基于无人机技术的区间距离测量研究

国家市场监督管理总局尚未建立相关国家计量检定规程,这对于评估区间测速系统的准确性构成了挑战。其中一个核心问题是如何准确测量区间距离,这对于机动车区间测速系统的检定至关重要。为了提高区间距离测量的准确性,采用了无人机技术和倾斜摄影测量方法,成功地实现了对道路信息的高精度采集和分析,通过迪杰斯特拉算法计算区间内的最短行驶距离。研究突出了如何综合运用现代数据处理工具,为道路建模和测量领域提供了创新和高精度的解决方案。研究成果将显著提升超速监控的准确性和合理性,为警察交通执法提供了技术支持和数据支持,同时进一步提升了执法的公正性,研究对于维护道路安全和交通秩序将产生积极的影响。

基于双红外激光的隧道交通测速技术研究与应用

隧道作为交通基础设施的重要组成部分,在提高交通效能的同时,也面临着频繁的交通事故问题。通过深入分析隧道交通环境的特殊性,揭示了隧道内事故频发的原因,特别是在高速追尾事故方面的突出问题。针对目前多普勒雷达测速仪在隧道环境中存在的局限性,设计了一种基于双红外激光技术的测速仪,旨在解决隧道内测速难的问题。该测速仪设计了双红外激光器系统,通过实验证明其在开阔道路上表现良好,并在隧道环境中展现了相对优越性能。通过实地测试和与传统测速手段的比较,验证了双红外激光测速仪在隧道内的实际监测效果。然而,在高流量条件下监控效率仍需进一步优化。总体而言,该测速仪为隧道交通监测提供了新的技术路径,为提升交通安全和效能提供了有益的创新。未来的研究应着眼于进一步提高监测效率,以适应更为复杂和高密度的交通环境,促进隧道交通管理系统的全面进步。

微波消解-ICP-MS测定皮革中7种重金属元素

建立了微波消解法消解皮革样品,ICP-MS同时测定皮革中的Co,Ni,Cu,Cd,Sb,Hg,Pb 7种微量元素的方法。通过优化微波消解条件、ICP-M S各项参数以及选用^(45)Sc,^(72)Ge,^(115)In,^(209)Bi元素为内标混合液校正基体效应和信号漂移,测得皮革中的7种微量元素的检出限在0.57~2.43μg/L之间,7种元素在25~125μg/L范围内呈现良好的线性关系,线性相关系数均大于0.9999,样品加标回收率在95.5%~106.3%之间,相对标准偏差(n=10)在0.6%~2.2%之间。

镇长公款赌博 四年输九千万

近日，东莞市中级人民法院对全国最富裕镇——东莞市塘厦镇原镇长李为民挪用公款11236．4万元、受贿171万元一案进行了宣判。法院以挪用公款罪和受贿罪数罪并罚，决定执行有期徒刑20年，并处没收个人全部财产。但目前尚有5300多万元赃款未归还。

一种机动车方向盘力角仪、汽车制动操纵力计自动校准装置的研制

本文介绍了一种机动车方向盘力角仪、汽车制动操纵力计自动校准装置的工作原理、机械结构、电气控制系统,它可以对机动车方向盘力角仪的转矩、转角和汽车制动操纵力计踏板力计、手拉力计进行检测校准,是一种自动化检测设备。