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题名浅谈热冲压成形技术
被引量:7
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作者
苑雪雷
叶明礼
尹诗崭
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机构
河北省汽车工程技术研究中心
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出处
《模具制造》
2016年第6期8-11,共4页
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文摘
车身轻量化设计是一个系统的平衡设计,车身设计包含了7大要素:安全、耐久、NVH、功能、工艺、成本及重量。其中,安全、NVH、耐久代表了车身性能表现;车身设计质量的评价标准取决于这7大要素之间的平衡程度。用最小的成本、重量和工艺投入换来最优的安全性、NVH表现、耐久性并实现相应的车身功能。由此可见,车身轻量化设计并不是单纯的车身减重,而是和车身性能设计紧密联系在一起的一个系统的平衡设计。在此种情况下,热冲压成形技术应运而生。
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关键词
轻量化
热冲压成形
模具
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Keywords
lightweight
hot stamping
die
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名浅析冲压毛刺问题产生原因及控制方案
被引量:3
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作者
申伟
邓海富
尹诗崭
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机构
长城汽车股份有限公司技术中心
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出处
《模具制造》
2016年第9期16-20,共5页
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文摘
冲压毛刺问题通常被认为是不可消除的,因此在人们的观念中只要是冲压件就应该有毛刺。然而随着毛刺问题对产品质量造成的损失及影响越来越大,解决整车防锈、保安防灾问题刻不容缓,毛刺问题已经被汽车行业普遍重视。本文重点介绍毛刺问题产生的原因,归纳出合理的预防措施及方案,同时以现场实例进行说明,给读者提供一个参考。
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关键词
毛刺
冲压件
预防措施
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Keywords
burr
stamping parts
preventive measures
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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