基于改进DTW算法的永磁同步电机失磁故障模拟与诊断

为实现永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)失磁故障模拟与失磁故障程度诊断,提出一种基于改进的动态时间规整(dynamic time warping,DTW)算法的故障波形诊断方法。首先,对永磁同步电机进行机理分析和模拟,采集不同程度失磁故障下的电机转速波形数据集。其次,使用改进DTW算法拟合失磁故障程度最佳路径曲线方程。然后,根据定子电流的频率谐波分量确定电机是否发生失磁故障。最后,使用改进DTW算法对失磁故障波形数据进行故障程度诊断。实验表明,该方法对故障波形数据进行处理后,可以快速准确地计算出故障波形的故障程度,该方法具备较强的稳定性和实时性。

基于改进型MRAS转速辨识的异步电机矢量控制研究

采用带滤波环节的模型参考自适应(MRAS)方法对异步电机进行速度估算,实现了异步电机的无速度传感器矢量控制,并通过Matlab/Simulink对其进行仿真、验证,结果表明该系统控制性能和精度良好,验证了系统的可行性与实用性。

基于EMD与优化SVM的永磁同步电机失磁故障诊断研究

针对永磁同步电机(PMSM)永磁体失磁故障初期难以及时发现的问题,提出一种基于经验模态分解(EMD)的故障诊断方法。采集PMSM的电流信号,通过EMD提取PMSM电流信号特征值,组合成数据集样本,构建出贝叶斯优化后的支持向量机(SVM)训练模型。将数据集输入优化SVM模型进行故障诊断,实验结果表明,使用贝叶斯优化后的SVM模型比传统SVM模型能够更加准确地实现PMSM失磁故障诊断。

基于故障传播与因果关系的故障溯源方法及其在牵引传动控制系统中的应用

针对故障溯源问题,提出一种基于故障传播与因果关系的故障溯源方法.该方法首先建立体现时空特性的系统故障传播模型;其次利用Granger因果关系技术判定不同观测点信号间的因果关系,确定适合提取信号故障特征用于故障诊断的观测点;然后提取系统运行时这些观测点故障特征和故障传播时间;最后同故障传播模型中对应观测点的时空特性相匹配,从而确定故障类型与位置,实现故障溯源.所提方法在高速列车牵引传动控制系统半实物仿真平台上进行了实验验证,结果表明该方法可行有效.

一种高效的混合蝙蝠算法

针对基本蝙蝠算法存在收敛速度慢,易陷入局部最优,求解精度低等缺陷,提出一种融合局部搜索的混合蝙蝠算法用于求解无约束优化问题。该算法利用混沌序列对蝙蝠的位置和速度进行初始化,为全局搜索的多样性奠定基础;融合Powell搜索以增强算法的局部搜索能力,加快收敛速度;使用变异策略在一定程度上避免算法陷入局部最优。选取几个标准测试函数进行仿真实验,结果表明:与基本蝙蝠算法和粒子群优化算法相比,混合蝙蝠算法具有更好的寻优性能。

参数同步优化随机共振在牵引传动系统早期微弱故障诊断中的应用

为解决传统随机共振存在参数固定或仅对单个参数进行优化的不足,提出一种参数同步优化随机共振方法,该方法首先利用移频变尺度预处理实际大信号,使信号符合小参数条件;然后采用状态转移随机共振同步优化系统参数;最后通过频率恢复实现早期微弱故障特征最优提取。仿真和高速列车牵引传动系统硬件在环故障注入平台试验表明,该方法可以有效地从强背景噪声中检测出微弱故障信号,微弱信号提取和故障诊断的结果证明了其可行性和有效性。

基于DSP的模糊自适应PID伺服电机控制系统

提出一种基于数字信号处理器(DSP)的伺服电机控制系统。在综合分析伺服电机控制系统的动静态性能的基础上,对其控制策略进行了研究,开发了一套基于DSP的模糊自适应PID伺服电机控制系统,提高了系统的动静态性能;同时对系统中的数字电流环的滤波器进行了设计,改善电流环的控制效果,从而提高伺服电机控制系统的整体性能。

基于模型参考自适应的速度估计方法

为解决无速度传感器感应电动机矢量控制系统的速度估计问题,以模型参考自适应的理论为基础,利用感应电压矢量进行转速估计并进行仿真,转速估计结果理想,仿真实验所得到的波形与理论分析结果是一致的。并且使相应的无速度传感器矢量控制系统具有良好的静、动态性能。证明了采用模型参考自适应系统,利用感应电压矢量进行转速估计方法的正确性和可行性。

加强实验室开放,构建电工电子创新实验教学平台

结合电工电子实验教学内容,对创新实验教学平台的设计进行了讨论,结合实际提出了创新实验平台的建设理念与建设模式,并就平台主要建设内容、平台特色、平台的教学与研究功能、平台建设效果、平台建设存在的难点进行了阐述,对培养高素质的创新性人才有一定的参考价值。

基于解决复杂工程问题能力培养的电气工程专业实践教学模式研究

实践教学是工科专业学生培养的重要环节,对学生解决复杂工程问题能力的培养具有至关重要的作用。根据本专业复杂工程问题的主要特征属性,提出了"三四三五"实践教学体系,并在整合实验环节、改进实验项目等方面对实践教学模式进行了改革,该模式在邵阳学院电气工程专业进行了实施,并且收到了很好的教学效果。

工程教育专业认证背景下电气工程专业应用型人才培养课程体系探究

工程教育专业认证为高质量工程技术人才培养提供重要保障,课程体系是人才培养的基础。以邵阳学院电气工程专业课程为对象,重点研究了课程体系设计思路、专业课程设置及对毕业要求的支撑,突出了专业特色,对提高人才培养质量起到了很好的推动作用。

地方高校课程信息化教学改革探析

信息化教学改革已成为当今高等教育发展趋势,本文从信息化教学的特点和信息化教学改革的必要性出发,在教学模式改革、资源共享信息化平台、考核方式改革、加强课程思政建设和加强教学检查等方面提出具体策略,为地方高校课程信息化教学改革提供有益参考。

地方本科院校电工电子实验室建设的研究与探索

加强实验室建设是地方本科院校面临的一个重要问题,本文从体制与管理、实验教学、教学仪器设备、实验队伍、环境与安全这五个方面对实验室建设和管理提出了具体措施,对有效促进人才培养质量和提高实验室管理水平具有一定的参考价值。

电类专业电工电子实验独立设课教学改革实践

电工电子实验是电类专业重要的专业基础实验,通过对其分析,该课程教学改革势在必行。通过独立设课实践,探讨了基于电工电子实验独立设课的实验室硬件、师资队伍建设、实验教学大纲修改、教学方法改革及晚上考核方式。文章认为,该实验课程独立设课方式的实施,有利于促进电类专业应用型人才的培养。

牵引电机转子断条故障注入实现

针对高速列车牵引电机故障模拟不能在真实列车上进行的特殊性,提出一种基于等效电路参数的牵引电机转子断条故障注入方法,通过建立牵引电机转子断条故障与等效电路参数之间的关系,设计一种故障注入器模拟转子断条故障。在高速列车半实物仿真平台上测试了不同故障程度下的故障注入结果,验证了所提转子断条故障注入方法的有效性。

应用型本科院校电气工程专业校企合作创新创业教育基地建设研究与实践

建设好创新创业教育基地,为创新创业人才培养提供重要载体与平台,是加强高水平本科教育建设,加快高校“双一流”建设的必然要求。本文主要从基地建设目标、基地建设思路、基地建设内容三个方面介绍了邵阳学院这一典型应用型本科院校电气工程及其自动化专业校企合作创新创业基地建设情况。

异步电机矢量控制系统仿真实现

从异步电机在同步旋转坐标系上(M、T坐标系)的数学模型入手,构造出异步电机矢量控制系统模型,并应用Matlab/Simulink对其进行仿真,验证了系统模型的正确性。由于在使用中只需输入不同电机的参数即可,因而大大提高了仿真效率和可靠性,具有直观、灵活、精度高等优点。

提高电机学课程教学质量的思考

电机学是电类专业一门难教难学的专业基础必修课,要使该课程教学达到良好教学效果,必须从教学内容、教学方法、教学手段等方面对该课程进行教学改革。指出不同教学内容使用不同教学方法能很好促进学生对知识的吸收和能力的培养;现代化的教学手段使用能向学生展现更多知识量并更容易理解抽象知识点;教学内容要更多体现当前发展趋势和现状,更多地给学生自主思考。通过以上改革以提高教学质量。

配电网静止同步补偿器新型双闭环控制策略

配电静止同步补偿器在配电网中能有效的解决电压跌落等动态电压质量问题。针对dq0坐标系下DSTATCOM系统数学模型强耦合、非线性的特点,提出一种模糊比例积分(PI)控制和最优跟踪控制相结合的DSTATCOM电压控制策略。在该控制策略中,电压外环采用模糊自适应PI控制,克服了传统固定增益PI调节器参数难以整定、自适应性差的缺陷。电压外环的输出作为电流内环的指令信号。电流内环采用基于最优跟踪控制的多变量控制器设计方法,避免了有功/无功电流的耦合作用给控制器设计带来的困难。仿真和实验结果表明,所提的DSTATCOM电压控制策略性能优良、结构简单、容易实现,满足DSTATCOM电压控制的要求。

Elmo20/460型直线电机驱动器及其调试

Elmo20/460是直线电机驱动器,并配备有专用的控制软件及相关的程序,能方便快捷地与配套电机进行调试;详细介绍了其调试步骤及其硬件接线图。