芜湖长江大桥设计与关键技术研究

芜湖长江大桥是国内首次采用板桁结构建造的一座公、铁两用桥梁。铁路桥全长为１０５２１ｍ，公路桥全长为５６８１ｍ。正桥主航道采用主跨３１２ｍ、低塔、斜拉索加劲的连续钢桁梁结构，主桁为Ｎ型桁架，公路路面采用预制混凝土桥面板。副航道为主跨１４４ｍ的连续钢桁梁，主桁为无竖杆三角形桁架。本桥设计中采用了一系列新材料、新结构和新工艺。针对本桥设计和荷载、刚度、焊接及板桁结构等关键技术问题的研究论证作了简要介绍。

简谈桥梁指导性施工组织编制

介绍指导性施工组织编制的依据与编制内容。其中，编制内容包括：全桥施工进度、施工场地布置、单项工程施工方法、主要机具设备拟定等。

芜湖长江大桥正桥水中桥墩基础设计

本文通过设计实例，说明了大桥水中基础按墩位自然条件，经过比选确定基础形式，结合机具设备呼进度安排切合实际制定施工方法，使设计完善与合理。