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题名超大断面分岔隧道施工力学特性模拟及监测分析
被引量:1
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作者
陈兵
马杰
何平
屈慧森
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机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《特种结构》
2022年第5期55-62,共8页
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文摘
采用数值模拟与现场监测相结合的方式,结合工程实例,分析了超大断面隧道围岩应力分布的特点及施工力学特性。研究结果表明Ⅲ级围岩超大断面隧道单侧壁导坑法开挖时,受拉破坏区域均存在于台阶处,上部导坑掌子面未发生受拉破坏,塑性破坏分布于开挖台阶两侧;上部导坑若一次性开挖,面积过大,掌子面出现较大范围塑性屈服破坏区域,需采用上下台阶法开挖上部导坑。本文工程隧道拱顶最大下沉量、钢拱架所受最大拉应力和最大压应力、拱顶处围岩压力均处于安全状态;现场监测与数值模拟计算结果较为吻合,验证了超大断面隧道采用单侧壁上下导洞法开挖的安全可行性。
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关键词
超大断面隧道
分岔隧道
施工力学特性
数值模拟
监测分析
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Keywords
Super-large cross-section tunnel
Bifurcated tunnel
Construction mechanical characteristics
Numerical simulation
Monitoring analysis
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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