重载散货船靠泊蛇口港9号泊位的操作实例分析

散货船具有船型肥大、主机功率低、重载操纵难度较大等特点,重载进港靠泊存在很大的安全风险。以重载散货船进靠深圳西部港区蛇口港9号泊位为例,介绍港区港口、气象水文,进港航道通航条件,并根据引航计划和航路航法分析船舶操纵特征,提出引领重载散货船靠泊的操作方案,并提出相关的船舶协同方案、避碰原则以及拖轮使用方法等。

凤凰水电厂推力轴瓦的技术革新

凤凰水电站坝后式电厂立式机组推力轴承采用钢背巴氏合金推力瓦,刮瓦、调整轴线麻烦、费时、费工,运行性能差,经过实地考察论证后,决定将其更换为氟塑料瓦,更换后,效果良好,提高了机组的运行可靠性和取得了一定的经济效益。

引航与拖船的合作注意事项

0引言在港口的实际运营中,引航与拖船是相互配合的一个整体。一旦配合不当就容易出现事故,如:大船的锚砸中拖船的艄甲板而砸沉拖船;大船加车太快导致拖船翻沉;拖船操纵不当,使得大船触碰码头;等等。拖船在协助引航作业时,主要有以下用途:接送引航员登离船,为大船开道,协助瞭望,协调过往船舶避让,顶推、拖拉大船靠离码头或掉头,协助大船维持或改变航向,拖带大船,为大船提供动力,抢险应急,等等。