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欧洲新车评价规程弱势道路使用者主动安全保护的测试评价方法
1
作者
屈瑞飞
薄涛
《汽车与新动力》
2023年第5期12-16,共5页
弱势道路使用者(VRU)保护是汽车安全评价中非常重要的部分,运用主动安全及自动驾驶的方式对VRU进行保护是当前提高汽车安全性非常重要的方法。欧洲新车安全评鉴协会作为汽车安全测试评价领域的权威组织,一直非常重视VRU的主动安全保护,...
弱势道路使用者(VRU)保护是汽车安全评价中非常重要的部分,运用主动安全及自动驾驶的方式对VRU进行保护是当前提高汽车安全性非常重要的方法。欧洲新车安全评鉴协会作为汽车安全测试评价领域的权威组织,一直非常重视VRU的主动安全保护,其欧洲新车评价规程(Euro NCAP)对推动VRU主动安全保护的进步与推广起到了非常关键的作用。通过分析并解读2023版Euro NCAP VRU主动安全保护的测试评价方法,总结其主要变化,以期为我国整车开发及测试评价等专业技术人员提供参考。
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关键词
弱势道路使用者
主动安全
测试评价
欧洲新车评价规程
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职称材料
基于Taguchi与TOPSIS-熵的车门多目标离散稳健优化研究
被引量:
4
2
作者
孙光永
屈瑞飞
+1 位作者
张慧乐
李光耀
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2018年第3期11-18,共8页
车身轻量化已经成为当前研究的重要方向,而车门作为汽车车身的一个相对独立的部件,如何在保证性能要求的基础上实现其轻量化是当前研究的热点。为实现车门轻量化,并保证其刚度、模态及耐撞性等性能,同时提高设计的稳健性,提出了一种基...
车身轻量化已经成为当前研究的重要方向,而车门作为汽车车身的一个相对独立的部件,如何在保证性能要求的基础上实现其轻量化是当前研究的热点。为实现车门轻量化,并保证其刚度、模态及耐撞性等性能,同时提高设计的稳健性,提出了一种基于连续Taguchi方法和TOPSIS-熵的多目标离散稳健优化算法;该方法充分利用了试验数据的决策信息,使优化效率大大提高。采用提出的算法对国内某款汽车前门结构进行优化的结果表明,不仅能满足刚度和模态要求,车门质量下降了28.44%,柱碰工况所吸收的能量增加了3.07%,同时提高了车门系统的稳健性,在工程实际中,具有非常强的实用性。
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关键词
Taguchi方法
TOPSIS-熵方法
车门
多目标稳健性优化
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职称材料
题名
欧洲新车评价规程弱势道路使用者主动安全保护的测试评价方法
1
作者
屈瑞飞
薄涛
机构
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司河南分公司
出处
《汽车与新动力》
2023年第5期12-16,共5页
文摘
弱势道路使用者(VRU)保护是汽车安全评价中非常重要的部分,运用主动安全及自动驾驶的方式对VRU进行保护是当前提高汽车安全性非常重要的方法。欧洲新车安全评鉴协会作为汽车安全测试评价领域的权威组织,一直非常重视VRU的主动安全保护,其欧洲新车评价规程(Euro NCAP)对推动VRU主动安全保护的进步与推广起到了非常关键的作用。通过分析并解读2023版Euro NCAP VRU主动安全保护的测试评价方法,总结其主要变化,以期为我国整车开发及测试评价等专业技术人员提供参考。
关键词
弱势道路使用者
主动安全
测试评价
欧洲新车评价规程
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于Taguchi与TOPSIS-熵的车门多目标离散稳健优化研究
被引量:
4
2
作者
孙光永
屈瑞飞
张慧乐
李光耀
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2018年第3期11-18,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51575172
61232014)
文摘
车身轻量化已经成为当前研究的重要方向,而车门作为汽车车身的一个相对独立的部件,如何在保证性能要求的基础上实现其轻量化是当前研究的热点。为实现车门轻量化,并保证其刚度、模态及耐撞性等性能,同时提高设计的稳健性,提出了一种基于连续Taguchi方法和TOPSIS-熵的多目标离散稳健优化算法;该方法充分利用了试验数据的决策信息,使优化效率大大提高。采用提出的算法对国内某款汽车前门结构进行优化的结果表明,不仅能满足刚度和模态要求,车门质量下降了28.44%,柱碰工况所吸收的能量增加了3.07%,同时提高了车门系统的稳健性,在工程实际中,具有非常强的实用性。
关键词
Taguchi方法
TOPSIS-熵方法
车门
多目标稳健性优化
Keywords
Taguchi method
TOPSIS-entropy
automobile door
multi-objective discrete robust optimization
分类号
U463.834 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
欧洲新车评价规程弱势道路使用者主动安全保护的测试评价方法
屈瑞飞
薄涛
《汽车与新动力》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
基于Taguchi与TOPSIS-熵的车门多目标离散稳健优化研究
孙光永
屈瑞飞
张慧乐
李光耀
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2018
4
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
统计分析
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