元宇宙视域下的公共空间设计探究

随着虚拟技术与现实世界不断融合,设计行业将会进入数字化时代。元宇宙是多种技术、多学科融合、跨行业协同发展的新领域,是全新的数字化发展方向。文章就元宇宙与公共空间设计的结合与应用案例进行分析,探究公共空间设计在元宇宙视域下发展的可能性,以推动虚实融合,促进公共空间设计多元化发展。

基于抗滑性能的改进型多点支撑薄层罩面级配设计与性能研究

为了提高薄层罩面的抗滑性能,基于多点支撑骨架状态的混合料体积设计方法(V-S),引进7.1mm的筛孔作为粗集料级配控制的筛孔尺寸。利用压碎筛分试验的方法重新确定了分界筛孔尺寸并进一步确定了试验级配。将设计级配与SMA-5进行高温性能、水稳性能和抗磨耗性能对比,结果表明:设计级配能够满足路用性能要求;利用小型加速磨耗仪对上述各级配进行长期抗滑性能试验,结果显示随着轮载次数的增加,摆值呈现出先短暂增大再快速变小最后趋于稳定的趋势;而其构造深度则随着轮载次数的增加不断减小,呈现出前期降低速率较快,后期基本稳定的趋势。综合路用性能和长期抗滑性能结果来看,5种级配的薄层罩面中HFC-3的综合性能最优。

收费广场与主线路面拼接设计影响因素分析

采用ABAQUS软件建立收费广场路面与主线路面拼接模型,基于收费广场沥青路面受力特征,结合水平荷载、拼接台阶宽度、摩擦系数以及荷载作用位置等不同因素,对拼接处应力的进行分析。研究结果确定了收费广场拼接台阶设置为改扩建最优搭接方式,得到收费广场路面与主线路面拼接处台阶最佳拼接宽度为40~60cm,在此基础上增大摩擦系数能有效缓解收费广场搭接处反射裂缝产生,结果可为收费广场区域拼接处设计提供理论参考与技术借鉴。

公共艺术在地铁公共空间设计中的应用研究以呼和浩特地铁公共空间为例

在城市交通蓬勃发展的今天,地铁以便捷、快速以及舒适等优势,成为人们出行和休闲娱乐的主要交通工具之一,地铁空间公共艺术也越来越受人们的关注。公共艺术作为展示城市形象与人文环境的艺术形式,反映了城市民众的审美意识形态,为了对公共艺术在地铁空间的应用意义、表现方式进行研究,解读了公共艺术的概念,剖析国外优秀的地铁空间设计实例的同时,以呼和浩特地铁1号线和2号线特色站点的公共空间为研究对象,找出问题所在,具体分析了地铁空间及其公共艺术生成类型,提出地铁公共艺术应遵循地域性、差异性、公共性设计原则,并针对地铁文化建设提出策划案例进行创新设计,以满足社会对公共艺术作品的需求,为呼和浩特新建地铁空间的公共艺术设计提供可借鉴的建议。

基于Bmob后端云高校掌上二手交易软件“看看呗”的开发

针对传统的实体二手市场不能满足高校学生实时的、高效的进行二手交易问题^([1]),结合当前互联网发展和学生网购的趋势,在Android平台下研发,该软件将传统的高校二手市场互联网化,构建了一个针对在校大学生的高校掌上二手交易平台。本系统以Android为运行平台,运用Java语言,Bmob后台管理数据库等关键技术开发而成^([2])。该软件实现了用户注册、登录、商品发布、好友聊天、个人商品预览、实时商品动态更新等功能,向在校大学生提供了一个良好的二手交易平台。