影响脱醇型RTV-1硅橡胶硫化速度的因素

以α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷(107硅橡胶)、交联剂、催化剂、偶联剂为原料,制得脱醇型单组分室温硫化(RTV-1)硅橡胶。考察了107硅橡胶的黏度、交联剂用量、催化剂种类、偶联剂类型和用量对脱醇型RTV-1硅橡胶硫化速度的影响。结果表明,当107硅橡胶的黏度为60 000 m Pa·s,交联剂用量为4%,1%的钛酸酯配合物1作为催化剂,偶联剂KH-792的用量为0.3%时,制得的脱醇型RTV-1硅橡胶具有较好的硫化速度,表干时间为15 min,8 h硫化深度为1.32 mm,24 h硫化深度为2.24 mm。

甲醇对脱醇型RTV-1硅橡胶性能的影响

通过添加无水甲醇模拟脱醇型单组分室温硫化(RTV-1)硅橡胶生产过程中产生的甲醇,研究了甲醇对脱醇型RTV-1硅橡胶性能的影响。结果表明:在配制脱醇型RTV-1硅橡胶时,甲醇的加入对密封胶力学和粘接性能无影响,但会影响部分施工性能。经70℃加速贮存5天后(相当于室温放置6个月),甲醇的存在会导致表干时间延长,力学强度和粘接性能均有一定幅度的下降;当甲醇质量分数为1%时,脱醇型RTV-1硅橡胶不硫化;若控制配制时甲醇的残留质量分数低于0.25%,则在加速贮存后,脱醇型RTV-1硅橡胶的施工性能略有下降,力学性能与粘接性能保持率达到80%以上。

车灯用脱醇型RTV-1有机硅密封胶的研制

以α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷(107硅橡胶)为基础聚合物,碳酸钙为填料,配以增塑剂、交联剂等制得车灯用脱醇型单组分室温硫化(RTV-1)有机硅密封胶。研究了107硅橡胶黏度、填料粒径和用量、交联剂用量、增粘剂种类和用量对密封胶性能的影响。结果表明,采用50份黏度60 000 m Pa·s的107硅橡胶,50份平均粒径80 nm的碳酸钙配成基胶,增塑剂用量(占基胶质量)5%,甲基三甲氧基硅烷3%,钛酸酯配合物1%,脲基增粘剂复合物用量0.3%条件下制备的密封胶性能较优,表干时间12 min,挤出速率165 m L/min,深层硫化速度2.3 mm/(24 h),拉伸强度2.26 MPa,拉断伸长率388%,剪切强度1.74 MPa,对聚碳酸酯和经等离子处理的聚丙烯粘接良好,适用于车灯的粘接密封。

车灯用脱醇型双组分有机硅密封胶的研制

制备了车灯用脱醇型双组分室温硫化(RTV-2)有机硅密封胶,探索了填料的平均粒径,交联剂的类型和用量以及偶联剂的类型和用量对其性能的影响。研究发现,当使用50份黏度为20 000 mPa·s的107胶和50份平均粒径为80 nm的碳酸钙配制成A组分,以50份炭黑,50份二甲基硅油,80份正硅酸乙酯,15份脲基增粘剂复合物,3份二丁基锡二月桂酸锡配制成B组分,通过双组分打胶机混合后打出的脱醇型RTV-2有机硅密封胶能够满足车灯密封粘接与装配的使用要求。

有机硅密封胶在车灯密封上的应用优势

从粘接强度、耐高温性能、低温柔性、耐紫外光等几方面论述了有机硅密封胶在车灯密封上的应用优势。自制的车灯用有机硅密封胶养护14天后粘接强度为1.25 MPa;在150℃下烘烤6 h后,力学性能没有变化;低温柔性测试后没有出现开裂、部分分层、粘接损坏等现象;经320 nm紫外线照射后,密封胶的拉伸强度及拉断伸长率变化很小。

我国混凝土路面接缝用硅酮密封胶研究应用进展

介绍了混凝土路面接缝密封的特点、密封材料的性能要求、种类和发展历程,分析了低模量硅酮密封胶的应用优势,并综述了近年来混凝土路面接缝用硅酮密封胶的研究进展与应用情况,指出:硅酮密封胶作为性能优异的一类混凝土路面接缝用密封材料,在我国尚需开展进一步研究。

双组分有机硅结构胶欧标水紫外快速检测方法的探讨

针对欧洲标准ETAG 002—2012对结构胶水紫外性能的要求,考察了水紫外、干紫外、浸热水等3种处理条件对缩合型双组分有机硅结构胶拉伸粘结性的影响,确定了浸水是影响样品水紫外处理后性能的主要因素。在处理样品时,采用提高水温的方式可以缩短处理时间,从而缩短检测周期。结果表明:在无光照97℃热水条件下浸泡10 h,与45℃水紫外光照处理42天的拉伸粘结性结果近似,可作为非型式检验快速检测的一种参考。