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题名神座隧道大变形治理措施应用研究
被引量:1
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作者
李大建
王世彬
仇文革
罗杰
屈黄辉
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机构
四川省交通建设集团有限责任公司
成都天佑智隧科技有限公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
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出处
《公路交通技术》
2023年第3期101-107,共7页
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文摘
为解决神座隧道初支的大变形问题,根据“以放为主,限量抵抗,抗放结合,多挖少支”的原则,提出了采用限阻耗能支护结构作为大变形治理方案:1)增大预留变形量;2)在钢拱架拱腰处设置限阻器;3)在初支背后预留一定空间填充柔性材料。旨在通过限阻器和柔性材料的压缩变形对支护结构进行让压控制,以释放围岩能量。治理结果表明:1)应用限阻耗能支护实现了结构“支得住”的目标,但由于预留变形量不足及隧道左侧偏压,出现了单侧部分初支侵限的情况;2)在后续施工控制中,需根据隧道不对称变形的特征对预留变形量、柔性材料填充厚度和限阻器的可压缩量、位置等进行针对性调整,保证二衬净空。
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关键词
大变形
限阻器
让压支护
能量释放
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Keywords
large deformation
support resistant limiting damper(SRLD)
yielding support
release of energy
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分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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