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题名板式橡胶支座的水平位移特性
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作者
许汉铮
刘注
展艳凯
殷亚洲
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机构
长安大学公路学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第7期3038-3044,共7页
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基金
国家自然科学基金面上项目(51778059)。
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文摘
为研究曲线梁桥板式橡胶支座在实际运营过程中的受力特性和水平位移发展规律。通过Abaqus建立矩形板式橡胶支座GJZ 500×600×130的有限元模型,对比模型与理论计算的剪切刚度说明了模型的正确性,基于此模型进一步对支座在单次和多次循环位移加载作用下来研究支座水平位移变化规律,然后考虑曲线梁桥板式橡胶支座实际受力情况进行加载,研究支座在变化的竖向压力荷载作用和考虑静动摩擦转变等情况下的位移变化特性,并分析了支座在长期重复荷载作用下的残余变形的发展规律。结果表明:通过此方法建立的支座有限元模型能够较好地模拟支座与上部结构之间的摩擦行为,精确的计算支座的剪切变形和滑动位移;动态的竖向压力作用对支座剪切变形阶段基本不受影响,但对滑动变形阶段有较大大的影响;支座由静摩擦转变为动摩擦时,其水平力和剪切变形会突然减小;支座的残余变形会随着加载次数的增加而累积增大,但增长幅度随着加载次数增长而减小。
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关键词
板式橡胶支座
曲线梁桥
摩擦滑移
残余变形
数值模拟
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Keywords
plate rubber bearing
curved girder bridge
friction sliding
residual deformation
numerical simulation
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分类号
U443.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名横竖向车桥耦合振动下弯桥动力响应分析方法
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作者
姜玉杰
展艳凯
姜广伦
张丹
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机构
山东高速云南发展有限公司
长安大学公路学院
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出处
《江西建材》
2022年第10期96-97,100,共3页
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文摘
针对车—弯桥耦合振动问题,在传统竖向车桥耦合振动的基础上,考虑车桥横向耦合振动。文中提出了利用ANSYS/APDL语言编制逐步积分法程序求解车辆运动方程的方法,在ANSYS一种环境下实现了车桥耦合振动的求解,在保证精度的前提下简化了车桥耦合求解程序,从而给公路曲线梁桥的求解提供了一种简便精确的方法。
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关键词
车桥耦合
弯桥
有限元
ANSYS
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Keywords
Vehicle-axle coupling
Curved bridge
Finite element
ANSYS
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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