山地车平、立叉铣槽夹具的设计

我厂最近生产的610mm、660mm山地车均属多变速的自行车,由于采用多级飞轮的外变速系统,故要求该车架的几何尺寸精度高,才能保证整车的外变速系统具有良好的性能,变速时不易脱链和卡死,骑行轻快,为此对车架后三角的加工工艺和工装设计要求显得至关重要。