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水运企业如何留住人才
1
作者
岱森
《交通企业管理》
2002年第3期40-40,共1页
随着国民经济的快速发展,我国水上运输事业总体上是呈发展趋势,但很不平衡:远洋运输发展快一些(尤其是集装箱运输),沿海运输次之,而内河运输却出现了萎缩,甚至较大的滑坡,经营艰难。然而,水运作为一种运量大、运价低、相对于其它交通具...
随着国民经济的快速发展,我国水上运输事业总体上是呈发展趋势,但很不平衡:远洋运输发展快一些(尤其是集装箱运输),沿海运输次之,而内河运输却出现了萎缩,甚至较大的滑坡,经营艰难。然而,水运作为一种运量大、运价低、相对于其它交通具有一定优势的运输方式,它总是要随着社会的发展而不断发展的。
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关键词
水运企业
人才
用人观念
人才使用
人才资本意识
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题名
水运企业如何留住人才
1
作者
岱森
出处
《交通企业管理》
2002年第3期40-40,共1页
文摘
随着国民经济的快速发展,我国水上运输事业总体上是呈发展趋势,但很不平衡:远洋运输发展快一些(尤其是集装箱运输),沿海运输次之,而内河运输却出现了萎缩,甚至较大的滑坡,经营艰难。然而,水运作为一种运量大、运价低、相对于其它交通具有一定优势的运输方式,它总是要随着社会的发展而不断发展的。
关键词
水运企业
人才
用人观念
人才使用
人才资本意识
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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1
水运企业如何留住人才
岱森
《交通企业管理》
2002
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