重型牵引车驾驶室前悬置稳定杆总成后橡胶衬套的优化

针对驾驶室前悬置稳定杆总成后衬套在终端市场出现橡胶开裂的问题,以后衬套使用工况变形为理论计算基础,分析衬套失效原因;结合台架试验进行验证并对衬套进行优化;对优化后的衬套通过ABAQUS有限元分析软件进行多轮刚度分析,得到所需刚度曲线并制作样件进行台架及终端实车试验验证。结果证明,优化后产品的疲劳性能是原结构的2.6倍以上,为后续同类产品的开发提供了设计思路。

3D吹塑成型技术在汽车管路系统上的应用浅析

依赖3D吹塑一体成型设备的更新换代、先进成型工艺的完善,使用3D吹塑一体成型技术生产的汽车管路系统不仅能够提高某些汽车性能,而且能够有效降低汽车整体重量、降低材料成本,从而实现车身结构优化、提高燃油效率。耐高温树脂3D吹塑成型材料等材料科技的进步使3D吹塑成型技术汽车管路系统的应用更加广泛。