公路大型桥梁健康监测系统的先进技术和应用研究

本文研究了公路大型桥梁健康监测系统的先进技术和应用方法,介绍了桥梁健康监测系统的定义、目的和主要部分,包括传感器系统、数据采集与传输系统等,分析了桥梁结构类型、环境条件、运营状态等因素对监测系统的影响,提出了桥梁健康监测系统的设计和实施原则和方法,研究了桥梁监测数据的预处理技术。本文旨在提升我国公路桥梁安全耐久水平,为加快建设交通强国提供有力支撑。

高速公路桥梁承载力不足的检测方法及加固措施

私家车越来越多,大货车越来越重,在20世纪90年代末建成的高速公路的承载能力已经不能适应当今车流量所带来的荷载,甚至某些高速公路桥梁已经在承受超负荷,给交通安全带来极大安全隐患,所以及时发现并修复隐患非常必要。

基于帕累托最优的斜拉桥拉索断裂易损性分析

为了研究斜拉桥的拉索断裂易损性问题,本文通过建立有限元模型,使用帕累托最优法则对拉索断裂易损性进行评估,得出拉索断裂易损场景。结果表明:无论是以一个参数进行损伤场景的衡量,还是以同时使用不同权重的两个参数进行衡量,最易损场景必然落在帕累托边界上。以多参数进行易损性评价时,得出的易损场景会包括较少参数进行组合时得到的易损场景。

新时期公路桥梁养护及维修加固技术分析

当前我国拥有公路桥梁数量较大、覆盖面广,对于桥梁进行养护和加固也成了一个关注的问题。本文主要通过分析在新时期对于公路桥梁进行养护和维修加固而对桥梁质量的影响,进而提出公路桥梁的养护及维修加固在技术上存在的挑战,并结合实际提出一些有效的管理策略,以此能够延长公路桥梁的使用时间,为我国的桥梁建筑事业提供一些理论上的指导和技术上的参考。

基于桥梁荷载试验的皖南山区普通国省道中小跨径石拱桥实际承载能力研究

为了对超龄服役石拱桥进行实际承载能力研究,在桥梁材质状况检测和技术状况评定的基础上,结合黄山市“十四五”危旧桥梁改造工程实际,通过桥梁荷载试验判定原荷载等级为汽车-15级及以下的石拱桥其实际承载能力是否满足公路Ⅱ级要求,并提出对该桥型的处治建议,研究成果可为同类桥梁项目提供借鉴和参考。

濒海环境中钢筋混凝土横向裂缝处钢筋锈蚀的试验研究

为研究水灰比和横向裂缝宽度对濒海环境中钢筋混凝土横向裂缝处钢筋锈蚀的影响,制作6个水灰比和横向裂缝宽度各不相同的钢筋混凝土试块,对其分别进行半电池电位法、电化学阻抗法和动电位扫描法的锈蚀检测方法,并对其检测结果进行对比分析。试验结果表明:横向裂缝宽度的增加会增大钢筋腐蚀速率,但存在阈值;水灰比对横向裂缝处钢筋锈蚀的影响,会随着裂缝宽度的增长而呈现上升的趋势;水灰比不同对钢筋混凝土结构横向裂缝处钢筋的锈蚀影响不仅体现在启动锈蚀的时间上,也体现在影响横向裂缝处钢筋的锈蚀速率;钢筋混凝土结构横向裂缝处钢筋启动锈蚀后,水灰比对小裂缝试块的腐蚀速率的影响要小于大裂缝试块。工程中应对水灰比和横向裂缝宽度进行适当考虑,以提高结构耐久性。