驾驶室翻转电机继电器故障分析及优化验证

针对某重卡车型驾驶室翻转系统中的翻转电机故障率较高,继电器易损坏的问题,通过电路工作原理分析、故障再现、试验验证,发现问题产生的根本原因为电机在启动或断开瞬间产生反向电压,造成继电器触点拉弧烧蚀。通过对电路原理进行分析改进,增加保护二极管,实现对电机反向电压的抑制,并进行试验及实车验证,解决了继电器烧蚀问题,降低翻转电机故障率,提升产品可靠性。