阜生煤业上保护层开采可行性研究分析

阜生煤业15^(#)煤层透气性低,瓦斯含量大,煤巷掘进瓦斯治理难度大,现有的瓦斯治理手段难以满足安全生产需求。为探索新的煤与瓦斯防治技术手段,从根本上解决瓦斯问题,阜生煤业决定开展15^(#)煤层保护层开采试验。通过分析15^(#)煤层各上覆煤层的地层结构、垂距、被保护层的顶板支护、突出危险性、自然发火危险性等因素,最终提出若阜生煤业采用上保护层开采方法,那么选择13^(#)煤层作为保护层最为合理。

水平井连通水溶开采过程中流场的数值模拟

针对开采层状盐矿矿床中单层的有用矿物,某盐矿采用水平井连通水溶开采法对该矿层进行开采。盐矿实际的开采工艺中,由于注水端和出水端侧溶速度的不同导致注水端和出水端侧向尺寸的差异,可采用间歇式调井的方法来保障水平腔体的均衡发展。采用Fluent数值模拟法,模拟该盐矿水平溶腔不同阶段在不同的注水量溶腔内流场的分布规律,得到不同情况下水平溶腔靠近边界处的流速,对于水平溶腔的不同发展阶段,存在一个理想的注水量,使得盐矿床能高效的溶采。

高温盐溶液浸泡作用下石膏岩力学特性试验研究

为研究盐矿水溶开采或盐岩溶腔储库建造过程中,石膏岩夹层在温度与含Cl-盐溶液长时间共同作用下的力学特性,进行主要内容包括石膏岩在40℃,70℃半饱和、饱和盐溶液浸泡作用之后的单轴抗压强度、抗拉强度、抗剪强度试验,通过对比分析揭示石膏岩在这一特殊条件下的力学特性。主要结论如下:随温度升高、盐溶液浓度增大、浸泡时间的延长,石膏岩强度呈降低弱化趋势。浸泡60 d后石膏岩单轴抗压强度弱化系数为0.10～0.73;弹性模量随温度与浓度变化也呈线性规律降低,从40℃半饱和溶液中的5.92 GPa降至70℃饱和溶液中的0.21 GPa。相同条件下,抗拉强度也从在40℃环境下的0.64～0.66 MPa,降至70℃环境下的0.27～0.47 MPa。在70℃饱和盐溶液中浸泡60 d之后,石膏岩莫尔–库仑剪切强度拟合方程为τ=0.4+σtan38.9°,而相同条件下浸泡30,80 d之后的剪切强度拟合线性方程分别为τ=1.24+σtan41.3°,τ=0.65+σtan39.3°。随浸泡时间的延长,石膏岩的黏聚力与内摩擦角均呈降低趋势。为区分石膏岩在不同条件下的破坏方式及其差异,定义岩石变形破坏脆性指标——破坏刚度,将其近似为岩石单轴压缩应力–应变曲线峰后破坏段斜率。实测结果表明,在干燥、40℃半饱和到70℃饱和溶液几种条件下,石膏岩的破坏刚度分别为704.4,690.1,218.9,255.2,19.5 GPa。相应破坏方式也由脆性向脆延性、延性转变。本研究对深入揭示石膏岩水力学特性及指导层状盐岩矿床储库溶腔控制溶解建造具有重要理论意义与应用价值。

不同温度下钙芒硝矿溶解细观结构显微CT试验研究

对不同溶浸条件下的钙芒硝矿样进行了显微CT扫描实验,观测钙芒硝某一固定层面的物理细观结构在水溶液溶浸作用下的变化规律与特征,揭示了溶浸温度与时间对钙芒硝溶解特性的影响。结合钙芒硝溶解的宏观质量变化与细观孔隙率及裂纹演化,研究了不同温度下的钙芒硝溶解特性。根据实验与理论分析结果,得到:钙芒硝矿中Na2SO4在未达到其饱和溶解度前,溶解不断进行,同时,存在CaSO4的溶解与水化结晶两个动态平衡;溶解和结晶的速度影响钙芒硝孔隙率的变化;室温溶浸时,钙芒硝容易碎裂,35℃时,钙芒硝溶解相对稳定,65℃和95℃时,短时间内溶解速度较高,随着时间增长,溶解速度减小,且95℃溶速低于65℃;不同温度钙芒硝的溶解-渗透方式不同。

瓦斯隧道中煤的渗透性研究

煤的渗透率是反应煤体中气、水等流体的渗透性的重要参数,决定着煤体中瓦斯等气体产出量大小及产出的速度。煤的渗透率除受自身裂隙程度影响外,还受外部因素(如有效应力、Klinkenberg效应、基质收缩效应等)的影响,其中煤体自身裂隙系统起着关键作用。本文以山西省临吉高速松卜岭隧道穿过的煤层为试验煤样,分析研究了煤的渗透率与体积应力和渗透压力的变化规律,为隧道的开挖、瓦斯监控、通风量大小等现场施工工作提供指导,并为以后注入二氧化碳气体驱替煤层甲烷的研究工作提供理论参考。

矿山箱型钢井架起立安装技术研究与应用

针对在施工场地狭小、不具备桅杆安装条件以及由于井架重量较大不适合单独使用大吨位轮式起重机起立井架的情况下,对矿山箱型钢井架起立安装施工技术进行了研究,详细介绍了井架起立安装的工序及流程,通过实际应用表明,该安装技术保证了井架起立工程的施工质量和施工安全。

忻峪煤业矿井辅助运输方式优化探讨

忻峪煤业矿井初步设计中采用的防爆柴油单轨吊辅助运输方式,不适合矿井建设中现有揭露的地质条件,也不符合矿井的中长期发展规划。文章在对国内现有辅助运输方式进行技术性、安全性、经济性等多方面分析后,最终得出忻峪煤业应选择卡轨车作为副斜井和轨道大巷的辅助运输设备,蓄电池单轨吊作为采掘工作面巷道的辅助运输设备,即卡轨车+蓄电池单轨吊的运输方式。

新架空线路设计规范的学习与探讨

新国家标准GB50061《66kV及以下架空电力线路设计规范》,国标《110kV-750kV以下架空输电线路设计技术规定》相关内容替代原DL/T5092-1999《110kV-500kV下架空送电线路设计技术规程》的学习,结合我们的实际工作,理解和掌握6kV-110kV电压等级线路设计规范方面的内容,比较与老规程的差异,通过对以下几个方面的学习和探讨,可使我们今后在线路设计、方案制定和工程造价经济分析等方面的工作积累经验。

煤矿立井井筒组合罐道更换施工技术研究与应用

在不拆除提升设施的情况下,对煤矿立井井筒进行了组合罐道更换的施工技术研究,该研究优化了临时设施的布置,研究制定了全新的施工工艺,科学合理地组织了施工,缩短了施工时间,保证了施工质量和施工安全,形成了科学的企业施工工法。

远程视频监控技术在矿山立井安装工程中的研究与应用

本文介绍一种在矿山立井井筒装备安装工程中对整个施工现场通过远程监控系统进行监管的先进方法。该方法通过应用发达的网络和先进的视频监控技术,建立施工现场的局域网,通过因特网与企业本部管理机构、移动视频终端形成监控系统,对经常变更地点的各个施工现场及施工现场的重要部位特别是移动作业吊盘进行实时动态监控,来解决矿山立井安装工程中的安全生产难题和安全监管问题。该系统安全、经济、实用且在井筒施工方面具有推广价值。

煤矿6kV线路防雷技术的研究及其应用研究

针对平顶山矿区大多处于丘陵地段、雷电活动较为频繁,雷电对平顶山矿区6kV线路造成了很大危害的实际情况,平顶山煤业集团研究设计了一套6 kV线路防雷技术,对此套6 kV线路防雷技术杆塔进行了校验和耐张塔防雷计算与分析。给出了运行效果。