速度160 km/h列车通过隧道时侧向气动力变化特征

[目的]我国某动车组以160 km/h的速度在明线运行时列车平稳性良好,但通过单线隧道时尾车出现周期性横向晃动的问题,需要对该动车组过隧道时列车气动特性进行深入研究。[方法]采用数值模拟方法,基于RNG k-ε湍流模型和滑移网格技术,建立了带有转向架的某动车组的三维可压缩瞬态仿真模型,研究了列车通过隧道时尾车表面压力变化情况;同时,在时域和频域内分析了列车侧向气动力特征的瞬态性质。[结果及结论]由于隧道壁面对空气流动的限制和列车尾绕流的作用,列车通过隧道时车体两侧存在压差并呈现出交替变化的特征,并且尾车侧向力交变特征更明显;列车所受侧向力具有低频周期性交变特点,主频约为2.2 Hz,且在尾车刚进隧道时气动效应最强,侧向力波动幅度最大;列车侧向力变化值可作为车辆横向平稳性分析的边界条件。

某型动车组折棚风挡外拉簧结构优化研究

目的针对某型动车组折棚风挡在运用过程中出现的外拉簧断裂故障进行了原因分析,并提出改进措施。方法从成型工艺、故障件检测等相关分析,确定拉簧异常断裂的原因。结果及结论拉簧成型工艺是导致拉簧断裂的主要原因。改进措施为:使用性能更好的原材料,外拉簧成型工艺由热弯成型改为冷加工,增加外拉簧有效圈数,提高拉簧使用寿命。

高职院校现代学徒制人才培养模式运行机制研究

高职院校联合企业通过师傅带徒弟的手把手教学的模式来提升人才培养质量,以学校和企业为主导,学生为主体,这种人才培养模式称之为现代学徒制。通过了解现代学徒制的历史发展演变及其内涵,分析现代学徒制的时代特征、推行现代学徒制的重要性和必然性,及现代学徒制人才培养模式运行存在的内部和外部问题。从构建完善知行合一的管理模式、工学交替的育人模式、工学结合的课程体系、专兼结合的教学团队等方面,提出建立高职院校现代学徒制人才培养模式运行内部保障机制;从建章立制和资金保障方面寻求政府支持,从文化传承和社会舆论方面赢得社会认可,从沟通交流和机制创新方面加强行业协调,从转变思路和企业文化方面完善企业制度,保障和优化高职院校现代学徒制人才培养模式运行的外部环境。

工程量清单计价模式下竣工结算审计应注意的问题

清单计价模式与定额计价模式有着本质的区别,为了避免在清单招标后按照定额计价的情况发生,有必要研究清单计价模式下结算审计应注意的问题。

从审计的角度分析业主如何控制工程造价

结算审计是控制工程造价的最后一个环节,而审计的依据大多是在工程施工阶段发生的,本文从审计的角度,分析工程在实施过程中应如何做,才能控制工程造价。

动车组全自动车钩脱钩故障研究及优化方案

本文介绍了动车组105型全自动车钩的连挂解钩控制原理,描述了在调试过程中发生的脱钩故障,通过实车动车组实车测试和地面实验室测试确定了故障点位于RIOM1机箱中DO-05插件的第3路输出通道硬件故障。针对故障提出增加DO形式驱动的使能信号的优化方式,通过实验室测试改措施可在可避免单个DO驱动通道故障使得车钩控制电磁阀误导通故障的出现。

浅谈业主如何控制工程造价

结算审计是控制工程造价的最后一个环节,而审计的依据大多是在工程施工阶段发生的,文章从审计的角度,分析了工程在实施过程中应如何控制工程造价。

论艾青的《诗论》

艾青无疑是中国现代文学史上继郭沫若之后的一位重要诗人。如果说,郭沫若是“五四”时期当之无愧的伟大作家;那么,艾青便是抗战时期为人称道的优秀歌手。艾青是以他的诗歌的雄浑气魄、沉健笔调、浓烈色彩、厚实内容鸣响诗坛,饮誉中外的。解放以后,特别是粉碎“四人帮”以后,诗人奋笔放喉,又写了许多久为传诵,众人赞赏的佳篇。艾青是一位成熟的诗人。作为一个成熟的诗人,不仅要有举世公认的力作名篇,而且还要对自己所从事的文学事业有精辟独到的见解。

铁路客车统型真空集便装置的设计

介绍了铁路客车统型真空集便装置的设计原则、技术参数、结构及特点等。

实行综合防治 降低生猪死亡率

我县生猪疫病死亡,历来比较严重,尤其是猪瘟,直接威胁生猪生产的发展,为了有效的控制和消灭本病,降低生猪疫病死亡率,确保生产的发展,我们於1987年至1990年改一年春秋两季防疫为年初一次性免疫和双月定期补针等综合防治措施,取得积极效果。

近年来电影艺术长短论

对于电影艺术,笔者纯属门外之人;但因评议正炽,自可说长论短,故以此题名之。电影艺术已经引起热烈争论。有的编剧正在思索;有的导演陷入踌躇;有的演员略显惶惑;有的观众翘首待望。如何估量电影艺术的成败得失? 成绩是很大的,缺点是突出的,质量的提高是众所瞩目的。这就是我国近几年电影艺术所面对的现实。谁都无法否认这样一个事实:电影艺术在精神文明建设中的巨大作用,已经超出了教本所示和理论所及的范围。

“复兴号”CR200J型动力集中电动车组拖车隔热设计及车窗优化

为改善旅客乘坐舒适性和降低空调能耗,“复兴号”CR200J型动力集中电动车组在研制过程中提高了技术条件中拖车车体传热系数要求,并按照技术条件要求对拖车整车进行了隔热设计,提高了塞拉门和给排水系统的密封性能,按照Q/CR 205—2014要求对车体传热系数进行了计算和试验验证,试验结果满足技术条件要求。但动车组上线后,在高寒地区运用时存在车窗出现凝露和冷凝水的情况。文章针对该车窗问题对拖车运用环境进行了分析,明确了车窗局部隔热性能偏低和抗凝露试验不充分是车窗出现凝露和冷凝水的主要原因,将单元式车窗整体窗框优化为内外窗框,并采用粘接胶实现了内外窗框的连接和热桥的隔断。优化后的车窗再次运用于高寒地区进行试验验证,没有出现凝露情况,表明该优化方案有效解决了车窗凝露问题。同时建议修订TB/T 3107—2011,增加在高寒地区运用时不同空气湿度下的抗凝露要求。

25型客车蹲便器电热护罩设计

阐述了25型客车蹲便器电热护罩的主要设计要素,并介绍了蹲便器的总体要求及电气性能要求。

论加强建设工程安全生产管理的几点建议

为了减少建设工程生产安全事故的发生,文章提出通过全面贯彻建设工程安全生产法律法规,建立健全安全生产管理体系,严格执行安全生产责任制、安全教育制度、安全检查制度和安全监察制度等安全生产管理制度,来实现建设工程安全生产的有效管理,提高工程的投资效益。

论建筑幕墙及其设计发展方向

本文从节能、环保的要求出发,论述了建筑节能的重要途径就是对外围护结构进行隔热保温,提出了在我国尤其是南方地区建筑应以玻璃幕墙为外围护结构,分析了建筑幕墙对于普通窗的优缺点。

谈骨料中的有害成分及其对混凝土的影响

根据混凝土中的粗细骨料所含的有害成分及其含量的相关规定,分析其对混凝土强度产生的影响,尤其是碱骨料反应对高强混凝土的影响,对土木建筑工程施工加以指导。

论建筑工程质量管理问题及措施

分析了我国建筑工程质量管理方面存在的主要问题,提出通过体制建设,规范建设单位、设计单位、施工单位、质量监督单位及提高从业人员素质等措施来实现建筑工程质量的有效管理,提高工程的投资效益。

钢筋混凝土保护层对工程质量的影响探析

钢筋混凝土保护层对钢筋与混凝土一起正常的工作起着重要的作用,但工程承包商对保护层的控制没有引起足够的重视,这样会对工程的质量造成很大的影响,通过分析保护层对工程质量造成的影响,以便在实际施工中加以重视,从而提高工程的质量。

从校企合作谈高职学生职业能力的培养

职业能力的培养是高职院校学生培养中最主要的目标,在我国现阶段的高职院校,普遍存在职业能力的培养不够或者不够全面,分析其中原因,脱离职业能力形成的环境是主要的因素,职业能力的培养和形成是需要一定的环境,这个环境可以在校企合作中建立平台。

工程监理现阶段几点体会与探讨

工程监理是一种高智能的有偿技术服务。即从项目决策阶段的可行性研究开始,到设计阶段、招投标阶段、施工阶段和工程保修阶段都实行监理。对提高工程质量、控制投资和工期起到了一定的作用,为我国的经济建设作出了一定贡献,但与此同时现阶段也暴露出了一些监管不到位、怠慢,难于发挥作用等问题,直接或间接影响着监理活动的健康发展。本文谈谈现阶段监理活动的几点体会与思考。