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长大公路隧道设计建造的难题与创新探索
1
作者
曹校勇(
文/
图
)
王万平(
文/
图
)
+2 位作者
岳林博
(
文/
图
)
李卓(
文/
图
)
李建斐(
文/
图
)
《中国公路》
2024年第20期22-27,共6页
二十多年来,我国公路的建设发展十分迅速,公路隧道的建设也随着公路建设和道路等级的提高不断向长大发展。截至2023年底,我国投入运营的10公里以上公路隧道有25座,正在建设的有31座。公路隧道工程建设的技术进步不仅体现在隧道长度、断...
二十多年来,我国公路的建设发展十分迅速,公路隧道的建设也随着公路建设和道路等级的提高不断向长大发展。截至2023年底,我国投入运营的10公里以上公路隧道有25座,正在建设的有31座。公路隧道工程建设的技术进步不仅体现在隧道长度、断面跨度的增长,还体现在克服复杂地质条件和恶劣气候环境带来的影响。随着交通强国战略和“一带一路”倡议的实施推进,我国在高寒高海拔、高地应力软岩、富水岩溶、高地温、强岩爆、高瓦斯等地区修建了一大批重难点公路隧道工程,也提出了诸多隧道修建理念、设计方法和施工技术。随着工程的推进,在隧道地质勘察、设计、特长公路隧道防灾救援、运维中也涌现出很多问题和挑战亟需解决。
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关键词
公路隧道工程
隧道长度
长大公路隧道
防灾救援
道路等级
恶劣气候
隧道修建
地质勘察
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职称材料
题名
长大公路隧道设计建造的难题与创新探索
1
作者
曹校勇(
文/
图
)
王万平(
文/
图
)
岳林博
(
文/
图
)
李卓(
文/
图
)
李建斐(
文/
图
)
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《中国公路》
2024年第20期22-27,共6页
文摘
二十多年来,我国公路的建设发展十分迅速,公路隧道的建设也随着公路建设和道路等级的提高不断向长大发展。截至2023年底,我国投入运营的10公里以上公路隧道有25座,正在建设的有31座。公路隧道工程建设的技术进步不仅体现在隧道长度、断面跨度的增长,还体现在克服复杂地质条件和恶劣气候环境带来的影响。随着交通强国战略和“一带一路”倡议的实施推进,我国在高寒高海拔、高地应力软岩、富水岩溶、高地温、强岩爆、高瓦斯等地区修建了一大批重难点公路隧道工程,也提出了诸多隧道修建理念、设计方法和施工技术。随着工程的推进,在隧道地质勘察、设计、特长公路隧道防灾救援、运维中也涌现出很多问题和挑战亟需解决。
关键词
公路隧道工程
隧道长度
长大公路隧道
防灾救援
道路等级
恶劣气候
隧道修建
地质勘察
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
长大公路隧道设计建造的难题与创新探索
曹校勇(
文/
图
)
王万平(
文/
图
)
岳林博
(
文/
图
)
李卓(
文/
图
)
李建斐(
文/
图
)
《中国公路》
2024
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