基于Paillier公钥密码体制的签密方案

签密能够同时实现加密和认证的功能,并且计算代价小于传统的组合方式.本文提出了一个基于Paillier密码体制的签密方案,在不明显增加计算复杂性和密文长度的条件下,达到了签密的安全需求;文中详细描述了方案的加解密过程,定义了方案的安全模型,并在随机预言机模型下对方案的安全性进行了证明;通过与几个经典方案的对比,分析了方案的效率,从数据表中可以看出方案效率的提升效果;通过全文的论述,可以看出本文中的方案能够达到较高的保密性,满足不可伪造性和不可否认性,并且在实现上具有较高的效率.

基于多变量密码的车载网络安全数据传输协议

为保证车载通信网中传输信息的保密性和可认证性,提出了一种基于多变量公钥密码的消息加密传输及认证协议.该协议具有高效的计算效率以及抗量子攻击的高安全性,并且在路边设施单元信息采集传输阶段对来自车载单元的数据进行了聚合加密传输.分析结果表明,协议具有良好的可扩展性,当消息数大于等于3时聚合加密的密文量将小于不聚合的情况,并且随着消息数的增加,协议在效率方面提升的优势将更加明显.

标准模型下可证明安全的多变量加密方案

在Simple Matrix方案核心映射中三个矩阵的基础上,加入一个随机抽取的矩阵,从而改进其核心映射构造方法.基于改进的核心映射方法构造了一个多变量加密方案.与原方案相比,本方案的明文数据处理效率提高了34%;在参数选取适当的情况下,可以抵抗高阶线性化方程攻击、代数攻击等常见攻击,同时其安全性在标准模型下可归约为有限域上多变量方程组求解的困难问题.分析结果表明:所提出的方案在保持了与Simple Matrix相同安全性的情况下,有效地提高了数据处理效率,是可以抵抗量子攻击的实用加密方案.

改进的不使用双线性对无证书签密方案

签密可以在一个逻辑步骤内实现加密和签名2个功能,与传统的先加密后签名或先签名后加密相比,节省了计算量。与使用双线性对的密码方案相比,不使用双线性对的密码方案在计算效率上有着很大的提升。提出了一种改进的不使用双线性对的无证书签密方案,在随机预言模型下对方案的安全性进行了证明,并对方案进行了实验分析。