大跨度钢箱梁悬索桥静载试验研究

本文以主跨跨径808m的某跨越长江简支钢箱梁悬索桥桥静载试验为背景,分析该桥梁结构在静力荷载作用下控制截面的强度和刚度,以评价桥梁的承载能力性能。同时通过对该桥静力荷载状态进行有限元分析模拟,将该桥在实际静力荷载作用下实测结构反应与有限元模拟分析结果进行比较。结果表明该特大桥试验控制截面强度和刚度满足规范要求,受力状况与理论模拟结果相符,桥梁整体性能良好。

高性能混凝土在道路工程中的应用

随着高性能混凝土技术的快速发展,高性能混凝土在道路工程施工中也越来越重要。与一般混凝土相比,其具有高耐久度、高刚度、坍落度大等特性。本文对高性能混凝土的特性、施工工艺以及在路桥梁工程中的应用进行了分析。

信息化时代路桥专业的教学改革策略研究

随着信息化时代的到来,对社会的各个领域,以及人们的生活带来了很大的便捷。教育领域也不例外,伴随信息技术在路桥专业教学中的融入,有效弥补了传统教学模式的不足,教育效率得到了很大的提高。但是,在信息化实践教学中依然存在着许多的不足之处,需要不断去进行改革创新。基于此,本文对信息化时代路桥专业教学中存在的问题进行了详细分析,并针对其问题提出了几点相关解决方案,期望可以有效促进路桥专业教学的创新与改革。

浅埋暗挖软岩隧道管棚预注浆加固效果分析

为研究浅埋破碎软岩隧道采用管棚预注浆超前支护后的加固效果,以某隧道工程为依托,采用MI⁃DAS/GTS有限元软件,建立了管棚预注浆超前支护、仅采用管棚支护以及无任何超前支护作用下的三种开挖模型并进行了数值模拟分析。结果表明:管棚预注浆超前支护措施在隧道拱顶上部形成加固带,承受了隧道拟开挖区域大部分的围岩荷载,改善了地层成拱能力,有效控制了地表下沉、拱顶沉降和应力集中现象,使地表下沉减小52.7%,拱顶沉降减小58.9%,拱脚收敛减小61.4%,仰拱隆起减小63.8%,竖向应力减小79.2%。管棚支护显著支承隧道上覆围岩压力,有效减小衬砌弯矩,阻止喷射混凝土的开裂破坏,降低土层变形过程中锚杆所承受的拉力;且相比于管棚预注浆超前支护,仅采用管棚支护对控制隧道边墙收敛及隧道仰拱隆起的效果同样显著。对于该软弱破碎围岩浅埋暗挖隧道下穿既有重要管线的施工,采取管棚加预注浆超前支护手段,确保了工程安全顺利进行,研究结果可为类似工程提供一定参考。

骨康胶囊对老年骨质疏松性髋部骨折内固定患者术后恢复、骨代谢及骨密度的影响

目的探讨骨康胶囊对老年骨质疏松性髋部骨折内固定患者术后恢复、骨代谢及骨密度(BMD)的影响。方法选取2017年6月-2019年6月我院接受内固定术的102例老年骨质疏松性髋部骨折患者为研究对象,随机分为观察组52例和对照组50例。对照组术后予以常规治疗,观察组在对照组基础上联合骨康胶囊治疗,比较两组术后恢复时间指标(下床活动时间、术后住院时间、患侧肢体肿胀消退时间、骨折愈合时间),血清骨代谢指标[骨特异性碱性磷酸酶(BALP)、骨钙素(BGP)、Ⅰ型胶原C端肽(PⅠCP)、Ⅰ型胶原N端前肽(PⅠNP)],股骨颈、大转子、胸椎、腰椎BMD及不良反应发生情况。结果观察组术后下床活动时间、术后住院时间、患侧肢体肿胀消退时间、骨折愈合时间均短于对照组(P<0.05);观察组术后3个月、6个月BALP、BGP、PⅠCP、PⅠNP水平均低于对照组(P<0.05);观察组股骨颈、大转子、胸椎、腰椎BMD均高于对照组(P<0.05);两组不良反应总发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论骨康胶囊可促进骨质疏松性髋部骨折的老年患者内固定术后的病情恢复,调节骨代谢平衡,增加胸腰髋部BMD,安全性较高。

浅析道路桥梁过渡段的路基路面施工技术特点

在这个经济迅猛发展的年代,交通建设工程发挥着越来越重要的作用,其中道路桥梁建设工程作为我国交通建设的一项重要内容,其重要性日渐凸显。众多周知,道路桥梁质量直接的影响着人们生命安全,而道路桥梁的过渡段建设更是关键中的关键,这个部位是非常容易出现问题的,更会因为这一个部位出现的问题而使整个施工工程受到影响。本文笔者会对道路桥梁过渡段的路基路面施工特点进行了简要的分析,并就其出现的一些问题提出一些解决的方案。