长江中游城市群雾霾污染的空间关联测度与分析

文章基于2015—2018年长江中游城市群的空气质量指数(AQI)日报数据,采用非线性Granger因果关系检验方法识别长江中游城市群城市间雾霾污染的空间关联关系,借助社会网络分析方法刻画雾霾污染的整体及个体网络结构特征,运用方差分解方法考察单个城市对整体雾霾污染的贡献程度、城市雾霾污染的内部与外部贡献程度、地理距离对雾霾污染来源的贡献程度。研究发现:长江中游城市群雾霾污染由西北向东南、西南方向逐渐减弱;城市间雾霾污染存在非线性关联关系,萍乡、新余、宜昌、荆门等城市在关联网络中处于核心位置;湖北省城市对长江中游城市群雾霾污染的综合贡献度最大,雾霾污染主要是由自身因素造成的,但是外部因素也具有重要影响,外部空间来源贡献度的大小与地理距离远近并无严格的反向对应关系。

黄河流域绿色发展绩效评价、差异分解及驱动因素

文章采用基于MinDS模型的Global-Luenberger指数测算了2005—2018年黄河流域城市绿色发展绩效,利用Dagum基尼系数考察其空间差异大小及具体来源,借助方差分解和分位数回归方法从内源和外源双重视角综合分析黄河流域城市绿色发展绩效差异的驱动因素。研究发现:①样本考察期内,黄河流域城市绿色发展绩效年均增长0.40%,上游和下游地区城市绿色发展绩效明显快于中游地区。②城市绿色发展绩效差异主要来源于区域间差异,尤其应注重黄河上游与下游地区发展的协同性;区域内绿色发展绩效非均衡现象也普遍存在。③从内源驱动因素看,期望产出和非期望产出生产率差异的作用强度高于投入要素生产率差异。其中,投入要素生产率增长差异问题在下游地区最为严重,期望产出和非期望产出生产率增长差异分别在中游和上游地区相对较高。④从外源驱动因素看,经济增长、教育程度和人口密度对黄河流域不同水平城市绿色发展绩效的影响均表现出强者愈强、弱者愈弱的“马太效应”,导致全域绿色发展绩效存在显著差异。其中,经济增长和产业结构是上游区域内差异形成的最大外源动力,经济增长和教育程度则导致中游地区极化现象的形成,经济增长和人口密度引致下游地区绿色发展绩效差异扩大。据此,文章从改善资源利用效率、构建联防联控机制、健全人才交通体系等方面提出相关政策建议,要求在打破城市间信息溢出壁垒的同时防范极化问题重演,为促进黄河流域绿色发展绩效协同提升提供有益借鉴。

同期和跨期双重视角下我国农产品价格联动效应研究——基于有向无环图和社会网络分析法

探索农产品价格联动规律,对于完善价格调控政策、保障国家粮食安全具有重要意义。本文基于2002年1月至2020年12月我国农产品集贸市场月度价格指数,从同期和跨期双重视角分别采用有向无环图技术和社会网络分析方法考察了我国农产品价格联动效应。研究发现:同期和跨期视角下农产品之间普遍存在价格联动效应,跨期比同期更为显著。在三类农产品价格联动效应中,蔬菜作物处于先导地位。在同期视角下,玉米在粮油作物中发挥“中介”作用,活鸡与猪肉在畜禽产品中处于核心位置,在蔬菜作物中大白菜和西红柿存在价格溢出效应;在跨期视角下,畜禽产品价格联动网络的一体化程度最高,畜禽产品和粮油作物度数中心度和接近中心度均较高。临时收储政策增强了农产品价格同期和跨期联动效应;新冠肺炎疫情背景下,对重要农产品采取适当价格调控加剧了价格同期联动效应,但弱化了跨期联动关系。

黄河流域生态效率的空间差异、动态演进及驱动因素

研究目标:揭示黄河流域生态效率的空间差异、动态演进及驱动因素。研究方法:构建MinDS模型测算2004~2017年黄河流域生态效率水平,采用Dagum基尼系数和核密度估计方法探究其空间差异和动态演进,借助地理探测器考察生态效率时空演进的驱动因素。研究发现:黄河流域生态效率呈现"东高西低"空间分布格局;区域间差异是生态效率空间差异的主要来源;中上游地区内部生态效率的绝对差异呈扩大态势,流域整体及三大地区均存在右拖尾和极化现象;从内源性因素看,经济发展差异是生态效率空间差异的主导因素,经济发展与能源消耗的交互组合是关键性驱动因素;从外源性因素看,人口密度差异对流域整体及中上游地区的驱动作用较高,外在因素协同作用增强了对生态效率时空演进的解释力。研究创新:基于城市视角考察黄河流域生态效率的时空演进规律,并从内源和外源两个层面揭示其成因。研究价值:为推动黄河流域生态效率协同提升提供有益借鉴。

多维视角下长江经济带生态效率空间异质性及其成因

基于非期望产出SBM模型测算了2006—2018年长江经济带的城市生态效率,从上中下游地区、沿江与非沿江地区和三大城市群视角出发,运用Dagum基尼系数和地理探测器对长江经济带生态效率空间异质性及其成因进行分析。研究结果表明:长江经济带生态效率具有显著的空间异质性。下游地区生态效率最高,中上游存在较大提升空间。非沿江地区生态效率总体高于沿江地区,但沿江地区提升潜力较大。长三角、成渝、长江中游城市群生态效率依次降低。从区域内差异看,区域内差异沿上、中、下游依次递增,沿江地区区域内差异略高于非沿江地区。长三角城市群区域内差异始终最高,长江中游城市群和成渝城市群则依次减弱。从区域间差异看,下游与上游、下游与中游、中游与上游区域间差异依次降低,沿江与非沿江地区间差异呈波动上升趋势,长三角与长江中游城市群间差异最大,长三角与成渝城市群间差异次之,长江中游城市群与成渝城市群间差异始终最弱。生态效率空间异质性是多种因素综合作用的结果,驱动因素空间分布对区域间差异的影响程度显著高于其对区域内差异的影响。