噪声条件下的干涉SAR相位解缠

为了获得更为精确的相位解缠结果 ,利用经验模态分解算法对干涉相位图进行了噪声抑制 ,随后用Flynn最小不连续算法对滤波结果进行了相位解缠。对比中值滤波和G .Bo自适应滤波算法 ,以及预处理共轭梯度相位解缠算法的结果证明 ,经验模态分解滤波不仅能有效地抑制噪声 ,而且可以保持相位的细节信息和相位条纹的边缘信息 ,同时表明 ,在噪声条件下 ,Flynn相位解缠算法可以获得更为精确的真实相位。

经验模态分解技术在SAR干涉图滤波中的应用

提出了一种基于经验模态分解技术的滤波算法。该算法可以把原始数据分解成不同尺度的信息 ,从初始干涉图上减去与斑点噪声所对应尺度的信息 ,就可以达到斑点噪声抑制的目的。与另外两种滤波算法进行比较的结果表明 ,该算法不仅能有效地去除斑点噪声 ,并且能很好地保持相位的细节信息和条纹的边缘信息 ,保持相位的纯洁性 ,而且大比例地减少了残余点的数量 ,更有利于相位解缠。

对地观测技术在重大自然灾害监测与评估中的应用实例分析

对地观测技术可提供大范围，多时相、高分辨率的海量数据，用于自然灾害的监测与评估有其极大的优越性．本文叙述了对地观测技术在洪涝灾害，沙尘天气、森林火灾的监测与评估和地震形变场研究中的应用，并指出对地观测技术是建立数字减灾系统不可或缺的强大信息源。

利用ERS-1/2重轨干涉SAR数据提取DEM及其精度分析

介绍了重轨干涉 SAR数据的图像配准、干涉图生成、基线估计及 DEM生成的原理 ,利用 1996年获取的西藏玛尼地区的ERS-1/2串行干涉 SAR数据提取了 DEM。并选控制点计算了所获得的 DEM的误差。最后对影响 DEM精度的各种因素进行了分析。

SAR干涉图的静态小波域MAP法滤波

SAR干涉图中的斑点噪声是对相位解缠的极大障碍,为了得到更精确的地形模型,必须在相位解缠前对干涉图进行斑点噪声滤波。提出了一种干涉图的小波域多尺度滤波算法,对干涉图的实部和虚部分别进行处理。用Pearson分布系确定了信号和噪声项小波系数的概率密度函数,然后用最大后验概率（Maximum APosterior,MAP）准则估计无噪数据的小波系数。将本算法和另外3种滤波算法进行比较,结果表明,本滤波算法对SAR干涉图有很强的噪声抑制能力,并能保持干涉图的相位细节信息和相位分布。

华南武功山中生代花岗岩体热史及隆升机制研究

根据全岩Rb－Sr和黑云母、钾长石、全岩K－Ar、磷灰石裂变径迹同位素年龄测定结果，结合地质构造证据，分析了华南武功山花岗岩体的冷却历史。假定岩体冷却和地温梯度降低同步，估算出武功山中生代岩体的原始侵位深度为6km。在岩浆冷却过程中，岩体冷却上升速率逐渐降低。该岩体在180．8Ma。热侵位结晶，以较快的速率冷却上升，冷却速率为10．7C／Ma。，上升速率为0．11mm／a。经过28Ma后，岩体上升至地下约3km深处，转为缓慢冷却，平均冷却速率为1．7C／Ma，平均上升速率为0．02mm／a。最后对武功山地区晚中生代构造演化过程、热演化模式及其大地构造意义进行了讨论。

基于静态小波分解的多尺度SAR图象滤波

由于雷达回波的相干性 ,合成孔径雷达 (SAR)图象上存在着斑点噪声 ,因此 ,为消除这种噪声 ,提出了一种基于静态小波分解的硬阈值滤波方法 ,该方法首先将 SAR图象分解至静态小波域 ,然后在静态小波域中将噪声的小波系数收缩至零 .将此算法应用于 ERS- 1SAR图象斑点噪声滤波 ,并与基于 Mallat分解的滤波算法和另外 3种典型的 SAR图象滤波算法进行比较 ,结果表明 ,该方法不仅可以有效地去除斑点噪声 ,并且可以保持

基于静态小波分解的SAR干涉图滤波

在干涉图的静态分解小波域进行了中值滤波 ,并和另外 3种滤波算法进行了比较。结果表明 ,该算法不仅能有效地去除斑点噪声 ,并能很好地保持相位的细节信息和条纹的边缘 ,保持相位的纯洁性 ,而且大大地减少了残余点的数量 。

小波域多时相干涉SAR数据融合

大气因素和高斯白噪声对由星载干涉SAR系统获取的干涉图相位有很大的影响,可能会极大地降 低结果DEM的精度。提出了一种对多时相干涉SAR数据生成的独立DEM进行权重融合的方法,该算法在小 波域当中估计了大气和高斯噪声的误差功率,并对多时相DEM进行权重融合。用河北省尚义县地区的ERS-1和ERS-2数据的研究表明,此算法可以很好地提高由于涉SAR获取的DEM的精度。

基于神经网络方法的极化雷达地表参数反演

人工神经网络（Artificial Neural Network）是一个由独立处理单元以一定拓扑结构高度连接而成的并行分布式信息处理结构,适于解决各种非线性问题。积分方程（Integrated Equation Model）单散射模型可模拟各种地表参数条件下裸露地表后向散射系数。以IEM为基础生成训练数据,用L波段和C波段SIR-C HH,VV极化单散射后向散射系数数据为神经网络输入,通过后向反馈（BP）神经网络模型可同时反演得到裸露地表条件下地表介电常数、地表相关长度和均方根高度等地表参数。

InSAR技术在矿区沉降监测中的应用研究

介绍了应用InSAR技术监测矿区地表沉降以及地下开采活动的原理;利用重轨差分InSAR技术获得了峰峰矿区地表ENVISAT和JERS 1的雷达形变干涉相位图;分析了在矿区地表沉降过程中ENVISATC波段和JERS 1 L波段形变干涉相位图的相干特性、相位特性以及干涉测量技术在矿区地表沉降监测中应用的可行性和局限性。实验结果表明,利用C波段和L波段雷达数据可以实施对矿区地表沉降的监测,但是C波段雷达受到空间干涉基线的限制更加严格,如果要实现对矿区地表沉降的监测,需要充分利用每个卫星回访时期的雷达数据,建立长时序的星载雷达形变干涉相位图序列,才能较好地实现矿区地表沉降监测。

基于二进小波变换的SAR图像湖岸线提取

本文阐述了一种基于二进小波变换的从SAR图像中提取湖岸线的方法。该方法首先利用边缘和 噪声的奇异性在二进小波变换中随尺度变化具有不同的传播规律来检测边缘点,然后利用基于梯度矢量流 的主动轮廓模型进行边缘点的连接。实验结果证明,这种方法可以有效的消除SAR图像中存在的斑点噪声 对边缘提取的影响,准确的提取湖岸线。

断层相关褶皱——鄂尔多斯盆地中的新构造样式

本文介绍了断层相关褶皱的基本概念，经对盆地地质情况的分析和野外观察，并对贯穿鄂尔多斯盆地东西向的地震剖面做了解释，证明有断层相关褶皱的存在。这为该地区寻找油气构造圈闭提供了新的思路和方法。

主动微波遥感土壤水分观测中的最优雷达参数选择

用基于辐射传输方程的电磁波散射模型详尽研究了裸露地表条件地物后向散射特性,在三种常用雷达频段(1.25GHz,4.75GHz,9.25GHz)及入射角为0°～60°范围内分析了影响雷达后向散射系数对土壤水分敏感性的地表粗糙度因素,得到一组用于地表土壤水分测量的最优雷达参数组合。在这样一组传感器参数条件下,雷达后向散射系数基本独立于地表粗糙度的变化,同时在可测量范围内保持对土壤水分一定程度的敏感性。

基于NOAA/AVHRR数据的地表覆盖变化检测方法与监测

应用图像差分技术、NDVI斜率、生物量斜率计算了过去 2 0年间 (1981～ 2 0 0 1)我国西部植被的变化状况 ,总结了计算结果的相关特征。统计表明三种方法所揭示的植被变化信息基本一致 ,而且前 10年 (1981～ 1991)与后 10年 (1991～ 2 0 0 1)相比 ,植被生长状况呈负相关 ,并且前 10年的植被生长状况要好于后 10年。对比主成分分析结果 ,认为生物量斜率方法比图像差分方法、NDVI斜率方法较为准确 ,相对于主成分变换计算简明、生物物理意义明确 ,更适合于植被变化的检测和监测。在讨论卫星更替等外部因素对NDVI影响的基础上 ,对生物量斜率分割图像的统计揭示了我国西部在 1981- 2 0 0 1的 2 0年间的植被演化状况 :林地、草地都发生了高比例、大面积的退化 ,只有很小比例的植被得以改善 ,表现出局部改善。

机载差分干涉SAR的误差分析

该文就机载差分干涉中影响精度的几个重要因素进行了详细的分析,为开展机载差分干涉应用提供理论基础。首先考虑机载差分干涉算法流程中引入的误差,指出必须利用外部DEM(Digital Elevation Model)计算本地视角才能实现高精度的形变反演。随后,重点讨论了影响差分干涉SAR(Synthetic Aperture Radar)的几个重要影响因素:系统参数误差、相干性和大气效应。系统参数中基线和基线角的误差对差分干涉的精度影响最大,由此对机载残余运动的补偿提出了很高的要求。相干性分析又对机载差分干涉中形变像对的基线长度提出了严格的限制条件。和星载SAR一样,机载SAR同样受到大气的影响。通过计算这些因素的对机载差分干涉精度的影响,给出了机载差分干涉精度的表达式。

重轨InSAR干涉测量中的大气信号特征分析

给出了干涉测量中大气相位延迟与单次雷达测量时大气相位延迟的关系,并利用ERSTandem数据对重轨干涉测量中的大气信号进行了定量的分析研究。实验数据的结果表明,干涉测量中大气相位延迟信号与地面高程有关,随高度增高干涉测量中的大气相位延迟信号变小;在重轨干涉测量中大气信号的结构函数和功率谱函数均呈现指数分布规律,并且在山区和平地,在不同的尺度呈现出不同的指数分布特性。该研究结果有助于建立重轨InSAR干涉测量中的大气信号模型。

基于点目标自动提取的机载SAR图像残余运动估计方法

对前期提出的估计单幅机载合成孔径雷达（SAR）图像中的残余运动误差的点目标多斜视方法（MTPT）进行了理论分析，并针对其存在的手工选点工作量大、受噪声影响严重的缺点，对其做了以下改进：在图像中自动选择点目标以减少工作量，并对所测得的相位进行滤波和加权平均以去除噪声，同时采用循环计算的策略来提高算法的适应性。实际的机载SAR数据试验结果显示，即使是对于点目标稀少的地区，改进的MTPT算法也能正确地估计SAR图像中的残余运动误差。同时，该方法在计算精度和稳健性上明显优于加权相位曲率自聚焦（WPCA）方法。

极化雷达目标信息分解技术及其在古湖岸线探测中的应用

目标信息分解就是将地物雷达电磁波回波的复杂散射过程分解为几种单一的散射过程 ,每种散射过程都有一个对应的散射矩阵 ,利用基于地物相关矩阵特征向量分解的目标分解方法 ,可以将目标相关矩阵分解为三种单散射体相关矩阵的加权和 :单向散射 ,双向散射 ,交叉散射。将目标分解理论应用于极化成像雷达数据 ,可以分别得到对应于地物单向散射 (奇次散射 )、双向散射 (偶次散射 )及多向散射机制的雷达后向散射系数。本研究应用目标矩阵分解技术对青藏高原西昆仑阿克赛钦湖地区 SIR- C L 波段和 C波段全极化多视复矩阵 (ML C)数据进行处理 ,得到研究区地表单向散射、双向散射及多向散射后向散射系数图像。研究发现 ,不同性质地表具有不同电磁波散射机制 ,散射分解后的图像能有效去除噪声 ,而且能够区分具有不同散射机制的地表 ,对研究区多期次古湖岸线的识别有重要意义。

重轨InSAR平地干涉相位特性研究

鉴于平地干涉相位的补偿是重轨合成孔径雷达干涉测量(InSAR)的重要环节以及平地干涉相位特性对于 InSAR 处理过程中的参数选择和基线重估计的重要意义,本文针对不同参考面对平地干涉相位特性的影响以及如何利用平地干涉相位特性实施干涉基线重估计的问题进行了研究,从理论上推导出了参考面为平面和球面情况下平地干涉相位以及平地干涉相位频率的标量表示方法,对平面、球面和 WGS84椭球面三种不同参考面所对应的平地干涉相位特性进行了对比分析,给出了利用平地干涉相位和平地干涉相位频率方法进行干涉基线重估计的算法理论。研究表明,利用平地干涉相位特性可以实施干涉基线重估计,而考虑到参考面选择对平地干涉相位的影响,在进行干涉处理过程中必须选择适当的参考面。