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黄土高速铁路路基注浆扩散范围模型试验研究
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作者 温浩 张先军 +3 位作者 蔡德钩 岳茂 于佳琪 瞿立明 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期112-119,共8页
为研究黄土高速铁路路基注浆加固中浆液扩散规律,以大西高速铁路沿线典型湿陷性黄土路基为研究对象,开展注浆模型试验及Edem-Fluent耦合数值仿真,得到黄土注浆扩散范围及注浆盲区参数。试验结果表明:随着注浆压力的增大,浆液的扩散范围... 为研究黄土高速铁路路基注浆加固中浆液扩散规律,以大西高速铁路沿线典型湿陷性黄土路基为研究对象,开展注浆模型试验及Edem-Fluent耦合数值仿真,得到黄土注浆扩散范围及注浆盲区参数。试验结果表明:随着注浆压力的增大,浆液的扩散范围逐渐扩大,加固体长度与注浆压力近似幂指数关系。Edem-Fluent耦合仿真分析得到的注浆扩散范围与试验相符合。力链分析表明注浆压力越大,土体间的微观作用力作用越分散,在浆液劈裂方向上,注浆压力是呈消散分布。在此基础上推导了黄土注浆浆液扩散范围及注浆扩散盲区计算公式。 展开更多
关键词 黄土高铁路基 Edem-Fluent 注浆扩散 注浆盲区
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循环位移荷载作用下路基动力响应特征
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作者 岳茂 马洪生 +1 位作者 苏珂 杨长卫 《铁道建筑》 北大核心 2023年第5期145-148,共4页
以实际填土路基为原型,通过ABAQUS软件构建了动荷载-路基耦合三维仿真模型,分析在循环位移荷载作用下路基表面以及内部的动力响应特征。结果表明:路基表面的动应力随着水平距离的增加而减小,随着加载位移的增加而增加,且随着加载位移幅... 以实际填土路基为原型,通过ABAQUS软件构建了动荷载-路基耦合三维仿真模型,分析在循环位移荷载作用下路基表面以及内部的动力响应特征。结果表明:路基表面的动应力随着水平距离的增加而减小,随着加载位移的增加而增加,且随着加载位移幅值、频率的增加由递增趋势逐渐转变为先增后减的趋势;在路基内部垂直方向,加速度峰值在加载位移及频率较小的时候随着深度的增加而递减,然后随着加载位移及频率的增大,逐渐演变为先增后减的趋势,其转折点位于路基表层与下层土体的分界处。 展开更多
关键词 路基工程 循环位移荷载 数值分析 动应力 加速度峰值
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西南山区铁路沿线反倾岩质边坡地震动力响应振动台试验研究 被引量:2
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作者 陈伟庚 刘洋 +2 位作者 王栋 岳茂 张良 《铁道建筑》 北大核心 2021年第4期93-96,共4页
以西南山区铁路沿线典型的含结构面反倾岩质边坡为例开展振动台试验,采用时频域分析方法研究输入不同峰值加速度地震波时该类边坡的地震动力响应特性。结果表明:随着高度的增加,加速度峰值放大系数总体上呈增大趋势仅局部有所减小,表明... 以西南山区铁路沿线典型的含结构面反倾岩质边坡为例开展振动台试验,采用时频域分析方法研究输入不同峰值加速度地震波时该类边坡的地震动力响应特性。结果表明:随着高度的增加,加速度峰值放大系数总体上呈增大趋势仅局部有所减小,表明地震动力响应具有高程放大效应;在高度相等的情况下,除了底部坡内测点的加速度峰值放大系数大于坡体表面,其余同一高度的2个测点均是坡体表面的加速度峰值放大系数大于坡内,表明地震动力响应具有趋表放大效应;坡肩测点的加速度峰值放大系数比边坡2/3高度处明显增大,在峰值加速度为0.9g时加速度峰值放大系数达到最大值;坡内测点加速度傅里叶幅值谱的形态和分布与坡体表面测点基本一致,在20,30 Hz附近出现2个峰值,且随坡体高度增加,频谱分布逐渐变得复杂,加速度傅里叶幅值比逐渐增大,呈现出明显的高程放大效应。 展开更多
关键词 边坡工程 岩质反倾边坡 地震动力响应 振动台试验 加速度峰值放大系数 失稳机制
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羊肠毒血症的诊治
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作者 岳茂 岳家彩 《畜禽业》 2016年第1期77-78,共2页
羊肠毒血症是羊的一种非接触性传染病。是由D型魏氏梭菌在肠道内迅速繁殖,产生大量毒素使机体中毒所致,是主要发生于绵羊的一种急性毒血症。死羊肾脏多软化,故又称“软肾病”。1病原 羊肠毒血症的病原体是D型产气荚膜梭菌。主要存在... 羊肠毒血症是羊的一种非接触性传染病。是由D型魏氏梭菌在肠道内迅速繁殖,产生大量毒素使机体中毒所致,是主要发生于绵羊的一种急性毒血症。死羊肾脏多软化,故又称“软肾病”。1病原 羊肠毒血症的病原体是D型产气荚膜梭菌。主要存在于土壤及病羊的肠道和粪便中,在健康动物的肠道也有发现。 展开更多
关键词 羊肠毒血症 D型魏氏梭菌 诊治 接触性传染病 产气荚膜梭菌 病原体 肠道 软肾病
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羊业现状及发展策略探讨
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作者 岳茂 岳家彩 《畜禽业》 2014年第2期57-58,共2页
文章分析了羊产业中一直存在靠天养羊、管理粗放、基础设施简陋以及生态环境、饲草和饲料利用率低等制约因素。提出应从发展适度规模、加大资金投资力度、培养优良品种、加强监管等几个方面做出努力。
关键词 羊业 饲料利用率 生态环境 基础设施 适度规模 投资力度 优良品种 羊产业
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道路桥梁中路基的施工技术研究
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作者 岳茂 《区域治理》 2019年第6期214-215,共2页
随着我国经济社会不断飞速发展,科学技术不断进步,道路桥梁建设的技术也在不断更新.与此同时,人们对于道路桥梁建设也提出了更高的要求和期望.在道路桥梁的施工中,路基的建设施工是非常重要的一个部分,其建设质量直接影响到整个道路桥... 随着我国经济社会不断飞速发展,科学技术不断进步,道路桥梁建设的技术也在不断更新.与此同时,人们对于道路桥梁建设也提出了更高的要求和期望.在道路桥梁的施工中,路基的建设施工是非常重要的一个部分,其建设质量直接影响到整个道路桥梁的工程质量.因此有必要对当前道路桥梁的施工技术进行分析和研究,从中找出存在的问题,并提出解决建议,为以后相关工作的开展提供有益借鉴. 展开更多
关键词 道路 桥梁 路基施工
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交城县羊产业中的主要问题
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作者 岳茂 岳家彩 《畜禽业》 2015年第10期55-56,共2页
近年来居民的饮食结构在悄然地发生着改变,牛羊肉在餐桌上所占的比重越来越大。但由于羊病频发,引起的公共卫生事件多有发生,也给养殖户带来较大经济损失。文章结合山西省交城县羊产业中存在的主要问题,提出相关建议。
关键词 羊产业 问题 建议
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交城县“封山禁牧”工作实施中引发的思考 被引量:1
8
作者 岳家彩 岳茂 《畜禽业》 2017年第7期98-98,100,共2页
为切实加强林地保护,巩固造林绿化成果,根据《山西省封山禁牧办法》,2016年9月1日交城县人民政府颁发《关于进一步加强封山禁牧工作的实施意见(征求意见稿)》《交城县封山禁牧管理实施细则(征求意见稿)》《关于进一步加快推进现... 为切实加强林地保护,巩固造林绿化成果,根据《山西省封山禁牧办法》,2016年9月1日交城县人民政府颁发《关于进一步加强封山禁牧工作的实施意见(征求意见稿)》《交城县封山禁牧管理实施细则(征求意见稿)》《关于进一步加快推进现代畜牧业发展的实施意见(征求意见稿)》,同时,为进一步加快推进交城县现代畜牧业的发展,使生态建设与畜牧业发展相协调,结合交城县全域旅游发展布局,促进经济可持续性发展, 展开更多
关键词 封山禁牧 交城县 现代畜牧业 引发 可持续性发展 牧业发展 林地保护 绿化成果
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交城县产业扶贫中规模化养猪的思考 被引量:1
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作者 岳家彩 岳茂 《畜禽业》 2017年第5期77-77,共1页
随着天津宝迪集团生猪产业15 000头能繁母猪基地在交城县落户,加上各级政府部门的大力支持,吸引了大批社会人力、物力投资养猪产业,介绍了如何利用宝迪集团的技术支持与供应保障,建设循环经济型、可持续型、健康型养猪业。
关键词 生猪产业 交城县 规模化养猪 扶贫 政府部门 养猪产业 供应保障 技术支持
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交城县畜禽养殖污染专项整治行动调研报告
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作者 岳家彩 岳茂 《畜禽业》 2017年第8期74-75,共2页
年初,农业部印发《农业部关于认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神加快推进畜禽粪污处理和资源化工作的通知》,要求各级农牧部门深入学习领会习近平总书记在中央财经领导小组第十四次会议上的重要讲话精神,扎实有序推进畜禽粪污处... 年初,农业部印发《农业部关于认真贯彻落实习近平总书记重要讲话精神加快推进畜禽粪污处理和资源化工作的通知》,要求各级农牧部门深入学习领会习近平总书记在中央财经领导小组第十四次会议上的重要讲话精神,扎实有序推进畜禽粪污处理和资源化工作,强化完善保障措施, 展开更多
关键词 畜禽养殖污染 专项整治 交城县 调研 粪污处理 习近平 农业部 化工
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肉牛青杠叶中毒的手术治疗及综合防治
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作者 岳家彩 郝春海 +3 位作者 成继国 刘宝玉 李强 岳茂 《畜禽业》 2021年第2期76-77,共2页
肉牛青杠叶中毒没有特效解毒药物,传统治疗方案以泻、利尿、调理脏腑功能为主,治疗效果有限。经过手术人工解除瓣胃堵塞,促进排毒,加上调理胃肠功能、对症治疗的等综合治疗,取得了良好的效果。
关键词 山区肉牛 青杠叶中毒 手术 综合治疗
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山岭隧道跨断裂带段及洞口段地震响应大型振动台模型试验研究 被引量:4
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作者 杨长卫 张良 +3 位作者 张凯文 岳茂 童心豪 温浩 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期993-1002,共10页
为研究地震作用下山岭隧道跨断裂带段及洞口段的动力响应及其破坏机制,以国道318线康定折多山隧道工程为背景,设计并开展隧道长达8 m的大型地震动模拟振动台试验,对比分析处于不同围岩条件中衬砌结构的动力响应规律及其破坏机制,研究结... 为研究地震作用下山岭隧道跨断裂带段及洞口段的动力响应及其破坏机制,以国道318线康定折多山隧道工程为背景,设计并开展隧道长达8 m的大型地震动模拟振动台试验,对比分析处于不同围岩条件中衬砌结构的动力响应规律及其破坏机制,研究结果表明:在本次振动台试验中,隧道衬砌结构的加速度、动土压力以及应变等响应主要受周围围岩条件的影响,其所处的围岩质量越差地震反应越强烈。在三向地震作用下,隧道衬砌结构的PGA放大系数随着地震波幅值的增加逐渐减小,各部位间动土压力和应变差值逐渐增大并进入偏心受力状态,横截面共轭45°为主要受力方向。此外,衬砌结构的纵向破坏由洞口处向深部围岩发展,且各段衬砌具有相同的破坏机制,即破坏过程为自“仰拱→拱脚→拱肩→拱顶”发展。对比分析处于不同围岩条件中衬砌结构的最终破坏形态,洞口和断裂等围岩条件较差段衬砌结构的震害较为严重,且下部结构的震害明显比上部结构严重。因此,在实际工程中需重点关注洞口段和断裂带段衬砌结构的抗震设防,加强衬砌仰拱、拱脚等下部结构的加固设计。 展开更多
关键词 隧道工程 山岭隧道 断裂带 洞口段 振动台试验 动力响应 破坏机制
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