中职汽修专业理论与实践一体化教学研究

随着经济的发展，人们生活水平不断的提高，汽车已经作为日常消费品走入了越来越多的家庭中，与此同时，汽车相关的行业也得到了迅速的发展，其中以汽车维修行业发展的速度较快。在这种背景下，我国中职汽修专业的人才培养模式也需要不断的更新与改革，才能够适应汽车维修行业对人才的需求。本文就主要针对中职汽修专业理论教学及实践环节的相关问题进行简单的分析。

石化企业变配电所谐波计算及治理方案探讨

目前新建工程的设计中谐波方案的确定存在一定的盲目性,采用电气计算软件对全厂的供配电系统进行谐波潮流仿真计算,分析母线谐波电压、支路谐波电流、电压和电流的总谐波畸变率,实施各种滤波方案,通过仿真计算来验证谐波治理的效果,从而确定适合该项目的滤波治理方案;其次,对比国标GB/T14549与国际标准IEEE519中关于谐波电压、电流畸变率限制值的区别,确定该谐波潮流计算结果准确性的判断依据。

催化裂化装置主风机异步电动/发电机并联电容过电压分析

重点论述催化裂化装置烟气能量回收机组在异步电动/发电机和机旁并联电容器组成的系统脱网后,由于电容器容量配置不当,异步电动/发电机机端电压不降反而异常升高,导致机端过电压的现象。基于异步电动/发电机的发电原理,利用异步电动/发电机发电时的空载伏安特性和电容器伏安特性曲线,理论分析能量回收机组转速变化对异步电动/发电机机端电压和电容器端电压的影响。针对过电压的原因,简要介绍了异步电动/发电机在不同工况和负载率下,机旁电容器无功补偿容量的计算方法,并结合实测结果,对目前在容量计算中存在的问题进行分析,同时指出在计算补偿容量时应注意的事项。此外,还简述了催化裂化烟气能量回收机组中的异步电动/发电机在电动、空载和异步发电三种工况下的工作运行特点。