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铰接式客车车体的轻量化设计和模态分析
被引量:
7
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作者
沈宏峻
周劲
松
+2 位作者
薛向东
赵洪伦
岳锋松
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第S1期49-54,共6页
介绍了耐候钢铰接式客车车体的轻量化设计思想及结构优化过程,着重介绍了有限元计算在优化过程中的作用,并对该车体的强度、刚度及自振特性作了评价。
关键词
铰接
客车
车体
强度
优化
高速
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职称材料
题名
铰接式客车车体的轻量化设计和模态分析
被引量:
7
1
作者
沈宏峻
周劲
松
薛向东
赵洪伦
岳锋松
机构
上海铁道大学
南京浦镇车辆厂
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第S1期49-54,共6页
文摘
介绍了耐候钢铰接式客车车体的轻量化设计思想及结构优化过程,着重介绍了有限元计算在优化过程中的作用,并对该车体的强度、刚度及自振特性作了评价。
关键词
铰接
客车
车体
强度
优化
高速
Keywords
articulated
passenger
carbody
strength
optimization
high speed
分类号
U270.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
铰接式客车车体的轻量化设计和模态分析
沈宏峻
周劲
松
薛向东
赵洪伦
岳锋松
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
7
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