安海湾特大桥主桥钢箱梁U肋内焊技术分析

文章针对桥梁正交异性板结构U肋内部空间狭小无法施焊以及内部存在焊接缺陷的问题,开发研究出使用龙门焊接平台驱动连杆,让驱动内焊机器人进入U肋内部,同时对两侧内焊角实施焊接,将U肋与钢桥面板之间的连接焊缝由传统的单面角焊缝变为双面角焊缝的形式,实现了增大焊接面积、消除应力集中、提高抗疲劳性能、增强力学性能、减少焊接变形等质量提升的目标,并将U肋内焊技术成功应用于安海湾特大桥主桥钢箱梁的实际施工中。

高潮差环境下承受正逆水平压力的钢板桩围堰施工技术

泉厦漳联盟路A3标安海湾特大桥主桥主墩承台钢板桩围堰受潮汐、承台结构影响,施工过程中形成循环的内外正逆压力转换,影响钢板桩结构稳定及止水效果,项目创新性地采取拉撑结合型内支撑、内外压差平衡阀等多种有效措施,最终克服了在这种复杂水文环境下钢板桩围堰施工难点,并取得了良好的经济技术效果,为其他类似工程提供参考。