西部交通建设及其BOT融资模式

地区经济发展与交通休戚相关。改革开放以来,尤其是20世纪90年代以后,东部沿海与西部地区的经济差距有进一步扩大的趋势,在GDP总量、工业总产值、吸引外资及人均收入等方面差距进一步加大。近年来,中国的经济建设快速发展,交通建设发展的需求不断增大,单靠政府资源远不能满足巨大的投资需求。由于BOT项目融资可以减轻政府的直接债务负担,开发商和投资者也可以增加新的利润增长点。本文主要就西部交通建设及其BOT融资模式进行探讨,希望为西部经济建设提供新的融资思路。

现代消费的基本要求及其条件

现代消费的基本要求及其条件刘敏，崇旭针对我国现阶段消费中出现的几方面倾向，为了达到通过科学合理的适度消费来提高全民族生活水平和推动整个国民经济良性循环的日的，根据现代消费观念的要求，对我国现代消费要着重在以下几方面加以把握。一、要树立适应现阶段社会生...

轻便新型电动车发展动向

电动自行车目前已逐渐成为城市居民广为接受的一种交通工具。由于此类代步工具最突出的环保特性，以及运行中具有操控便捷、低噪音、维持费用低廉等优点，所以电动自行车这一产业正在蓬勃发展、日益成熟。随着材料科学和制造工艺技术的进步，

欧盟的电动自行车立法及程序

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日本NATIONAL公司2005年发售的电动助力自行车

Lithium ViVi Ex发售年月:2005年6月;座垫高度(mm):737～899/746～908;轮胎尺寸(寸):24/26;车重(kg):24.9/25.9;助动速度范围(km/h):低于24;电动机类型:直流无刷;额定功率(W):240;电池类型:锂离子电池;电池容量(Ah):8;充电时间(h):4.5;一次充电后行距(km):84;助动控制方式:脉冲宽度调节系统型;

电动车辆用负载功率可变的电能储存装置

最近，有一美国专利提出将两种不同类型的可充电电池配置于电动车辆用电池储能装置中，从而达到不同电池之间性能互补的效果，使储能装置具有较好的驱动功率性能。

丰田推出新概念电动个人交通车——智能车i-unit

日本丰田汽车公司在2005年纽约国际汽车展上首次向北美推出其智能概念车：电动个人交通车（其具体尺寸见表1）。此种概念车最早在2004年的东京摩托车展上已予展出。

斜靠座轻型电动车

一种称为斜靠座轻型电动车（E1ectrified Recumbents）将舒适性、速度和行程距离等性能加以综合，从而构成了一种实用的交通工具，它且是可配用挡风罩的车型，适于上、下班或旅程大于16km的行程使用。

Fresno公司试制近距离电动车

Fresno Bee公司（在美国加州）设置了一个试验性计划，以加速近距离电动车辆（Neighborhood Electric Vechicle，NeVs）的开发研究。

电动自行车新型部件

制造制动器的Yoshigai us以其“Dia—Compe”品牌闻名。该公司也研制开发功能复杂、高级的部件供电动自行车之用。

松下公司开发两款新型电动助力车

日本松下自行车工业公司在2003年4月的新闻发布会上宣称开发了ViVi电动助力车系列中两款新型号：Deluxe ViVi和Excellent ViVi。据称，这两种新的高级电动助力自行车率先配备了高容量的薄片叠成型锂离子电池，具有较高的续行里程(按标准行驶方式为62 km)。

英国电动自行车市场价概览

根据英国最近报道的有关电动自行车若干知名品牌2004年11月份的市场价格信息：电动自行车用镍金属氢化物电池价格逐渐趋廉，部分新上市车价格已低至599英磅。部分品牌电动自行车价格见表1。

日本BRIDGESTON公司2005年发售的电动助力自行车

Angelino Assista发售年月：2005年4月；座垫高度（mm）：760-915；轮胎尺寸（寸）：22／26；车重（kg）：28．8；

Bike Lab公司的两轮驱动自行车

Bike Lab是一个由丰田汽车(Toyota Motor)投资的公司，于2003年3月开始推出一种新型两轮驱动(2WD)电力助动自行车，取名为：“Raku Desu”，车型名称为：“RAKDES”。此车开发的技术背景系源于丰田汽车制造技术，其概念是把汽车工业的制造技术引入到电动自行车工业之中。

新亮相的日本新型电动自行车

雅马哈SP-01(YAMAHASP-01)；本田可骑行和手推的购物车（HONDA Riding Cart)；雅马哈沙滩巡逻车（YAMAHA Beach Cruiser)；本田梦幻型儿童车（HDNDA Dream Kids)；雅马哈赛车1号（YAMAHA Racer 01)；雅马哈混合型交通车（YAMAHA Hydrid Commuter)

eGO VEHICLES 公司推出多种型号的电动自行车

eGO VEHICLES公司向北美国推出两款电动自行车：eGO Cycle 2 Classic和eGO Cycle 2 LX。此两种型号的电动自行车按北美国家道路行驶的法规设计，配置在该地区注册登记所必须的安全装置。

美国电动自行车营销方式多样化

美国的电动自行车类由于受2001年“9·11”事件的影响，其销售一度十分呆滞。至2002年中期，电动自行车和电动踏板车的销量有所上升，多数零售商的业务有较显著增长。然而，因美国自行车行业对Total EV公司的清算，众多型号的车辆以倒闭价销售，导致一些优质车的售价低廉。

东部公司的“动力助手”两轮驱动自行车

东部(TOBU)公司针对由于道路建设尚无充电站等设施，如果旅途中发生电池蓄积的电能已耗尽无法充电，造成电动自行车骑行者遇到困惑的问题，推出了一种新的电动自行车，称之为“动力助手(Power Assistant)”。这种混合型电动自行车其设计可以解决此问题。该电力助动自行车的驱动部件极具创新意义，系由从事能源、环境和信息等相关领域业务的Meideu Eco Drive公司研制成功。此项研制开发的概念是“尽可能利用额外的能量来充电”。