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质子交换膜燃料电池水、热、气管理 被引量:13
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作者 崔东周 肖金生 +1 位作者 潘牧 袁润章 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期373-375,共3页
质子交换膜燃料电池的水、热、气管理对其性能和寿命有非常重要的影响。讨论了水、热、气管理的主要措施和它们对电池性能的影响。分析表明 :对质子交换膜燃料电池物理机制认识的不足 ,是水、热、气管理水平较低的原因。应建立质子交换... 质子交换膜燃料电池的水、热、气管理对其性能和寿命有非常重要的影响。讨论了水、热、气管理的主要措施和它们对电池性能的影响。分析表明 :对质子交换膜燃料电池物理机制认识的不足 ,是水、热、气管理水平较低的原因。应建立质子交换膜燃料电池的多尺度、多相、多物理场、动态仿真模型 ,进行分析、模拟和优化 。 展开更多
关键词 质子交换膜 燃料电池 水管理 热管理 气管理
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PEMFC交指型流道及扩散层的气场模拟和优化 被引量:3
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作者 崔东周 肖金生 +1 位作者 罗志平 袁润章 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2004年第6期859-862,共4页
质子交换膜燃料电池的流道及扩散层对均匀化氧的分布起着非常重要的作用 .模拟分析的结果表明增大流道深度有利于氧在扩散层表面的均匀化分布 。
关键词 PEM燃料电池 气场 模拟 优化
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配气凸轮优化设计的惩罚函数法和增广拉格朗日乘子法 被引量:9
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作者 石英 肖金生 +1 位作者 刘春晓 崔东周 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2002年第3期365-368,共4页
将约束最优化问题的间接解法中有代表性的惩罚函数法和增广拉格朗日乘子法应用到配气机构五项式凸轮型线的最优化设计中 ,优化设计结果表明混合法 (内点法 )的求解精度最高 ,外点法的收敛速度最快 ,而增广拉格朗日乘子法的求解精度较高... 将约束最优化问题的间接解法中有代表性的惩罚函数法和增广拉格朗日乘子法应用到配气机构五项式凸轮型线的最优化设计中 ,优化设计结果表明混合法 (内点法 )的求解精度最高 ,外点法的收敛速度最快 ,而增广拉格朗日乘子法的求解精度较高且收敛速度也较快 ,更适于用来求解此类问题 . 展开更多
关键词 凸轮 优化设计 策略函数法 增广拉格朗日乘子法 约束最优化 配气机构 内燃机
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陶瓷/金属梯度热障涂层圆筒的传热与热应力有限差分分析 被引量:5
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作者 刘杰 肖金生 +1 位作者 覃峰 崔东周 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2002年第3期379-382,共4页
推导了多层陶瓷梯度涂层圆筒模型的温度和热应力分布 ,对变物性材料的差分解法进行了分析 ,并与实际的工程模型进行了对比计算 。
关键词 圆筒 传热 有限差分分析 热障涂层 功能梯度材料 热应力 内燃机 陶瓷/金属涂层
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二甲醚客车燃料系统失效的故障树分析
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作者 崔东周 曹鬯震 《客车技术与研究》 2015年第3期43-45,共3页
介绍二甲醚客车燃料系统结构和常见故障模式;确定顶事件、中间事件和底事件及其关系;建立燃料系统失效故障树;定性分析故障现象、原因和排除方法,并提出防止燃料系统失效的对策建议。
关键词 二甲醚 燃料系统 失效模式 故障树
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二甲醚燃料公交客车运行可行性分书
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作者 崔东周 曹鬯震 《客车技术》 2015年第1期25-27,共3页
摘要:介绍了二甲醚公交客车载客运行状况,分析了载客运行示范中发现的主要故障,并提出了有效解决方案:建立了客车示范运行的管理制度,载客运行数据分析表明,二甲醚客车的可靠性和经济性已经达到商业化的水平。
关键词 二甲醚燃料 新能源客车 管理体系 运行示范
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汽车设计项目中的人员管理 被引量:1
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作者 崔东周 刘坤 覃有为 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2007年第1期101-103,126,共4页
阐述了汽车开发项目中人员管理的定义;探讨了汽车开发项目中人员管理的对象、重要性、层次、方法和目标;并从项目生命周期各阶段,分析了项目中人员管理的内容。经实际项目验证,表明汽车设计项目中的人员的管理是决定项目成败的决定性因... 阐述了汽车开发项目中人员管理的定义;探讨了汽车开发项目中人员管理的对象、重要性、层次、方法和目标;并从项目生命周期各阶段,分析了项目中人员管理的内容。经实际项目验证,表明汽车设计项目中的人员的管理是决定项目成败的决定性因素之一。 展开更多
关键词 项目管理 人员管理 汽车设计
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船舶推进轴系的校中计算 被引量:3
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作者 崔东周 温小飞 《浙江国际海运职业技术学院学报》 2007年第2期1-4,共4页
船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,校中计算是保证船舶推进轴系的安全、可靠工作不可缺少的环节。文章介绍了船舶推进轴系校中计算的类型和计算方法,并对相应的计算方法进行了分析和讨论,得出了校中计算在现阶段的主要实现... 船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,校中计算是保证船舶推进轴系的安全、可靠工作不可缺少的环节。文章介绍了船舶推进轴系校中计算的类型和计算方法,并对相应的计算方法进行了分析和讨论,得出了校中计算在现阶段的主要实现方式及其发展的趋势。 展开更多
关键词 船舶 推进轴系 校中 模拟计算
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