新亚欧大陆桥的运输形势

一、亚欧大陆桥背景和现状本世纪60年代,由于中东战争,苏伊士运河关闭,亚欧之间的海运必须绕航非洲的好望角,运输距离很长,且当时船少、船小,速度慢,运输时间长。费用高。建立一条亚欧大陆桥显得非常必要。1967年,原苏联组织开通了东起东方港,西至鹿特丹等欧洲港口的第一条亚欧大陆桥,全长约13000公里。开通后由于在运输时间和价格上的优势,吸引了大量的货源。高峰时,年运量达到近10万 TEU(二十英尺标准换算箱,下同),八十年代后开始下降,目前运量维持在5万 TEU左右。1990年9月,我国北疆铁路在阿拉山口与哈萨克铁路接轨,形成了东起我国连云港等港口。