基于层次分析法的发动机故障诊断专家系统

运用故障树分析法进行康明斯发动机的故障分析,建立了发动机常见故障的层次树模型,并将其转化成二叉故障树以构建专家系统的知识库;研究了系统的推理诊断流程;采用层次分析法设计了故障诊断专家系统。基于Windows平台和Delphi7.0语言开发了故障诊断专家系统。提供了一套简单、实用的故障诊断工具,给装备的故障诊断带来了极大的方便。

基于BP神经网络的某型装备故障诊断专家系统

为提高现代工程装备在复杂现场环境下的维修保障能力,提出了基于神经网络的专家系统故障诊断方法。进行了该装备各个组成系统的故障模式与故障元件分析,研究了专家系统知识库的建立步骤并完成了故障诊断专家系统的知识库构建,并设计了基于神经网络推理技术的专家系统正向推理机制。研究成果在工程兵部队进行了应用,有效地提高了部队的装备故障维护与保障能力。

基于嵌入式设备的机械设备故障诊断技术

故障诊断是机械设备维修中一个非常关键的步骤。由于现场修理需要的特殊性,具有便于携带、操作简单、功能强大等特点的PDA在故障诊断中发挥着越来越大的作用。通过分析PDA硬件、软件系统和通信方式,提出了一种基于嵌入式设备的工程装备故障诊断系统技术。该技术以数据库为基础,融合电子交互技术手册和虚拟仪器技术,从而达到快速诊断的目的。实验结果显示,该技术可以消除书本资料的种种不便,改善故障诊断信号的收集和各单位之间的技术沟通。

一辆猛士EQ20SOF型汽车空调制冷系统不工作故障排除一例

故障现象：一辆猛士EQ2050F型汽车．打开空调A／C开关，空调制冷系统不工作。故障检查：首先检查空调压缩机电磁离合器是否工作，打开空调A／C开关。电磁离合器不吸合。用万用表检查，电磁离合器电源线无电。检查空调保险、空调继电器均正常。随后用万用表检查压力开关，电源线有电（正常电压为3．8伏）。

这辆陕SX汽2190型汽车车速里程表怎么不转

故障现象：一辆陕汽SX2190汽车，仪表盘其他仪表工作都正常，但车速里程表却不转，车辆行驶时不能指示车速是多少。故障检查：由于其他仪表指示都正常，排除保险或继电器损坏的可能。首先检查车速里程表指针是否损坏，用万用表检查仪表盘后面插头，显示电源线（红黄线）有电，为24伏，检测信号线（红色）电源有电（正常状态下为10，8伏左右）说明车速里程表的电源部分是好的。

一辆东风EQ1118GA型汽车危险报警灯异常故障排除一例

故障现象：一辆东风EQlll8GA型汽车．打开危险报警灯开关时。前面两个灯闪烁，而后面两个灯不亮：同时仪表盘双闪指示灯也不亮，有时开左转向时．右转向也一起闪。

这辆EQ2050B型猛士汽车空调冷暖出风口位置为何转换不了

故障现象：一辆EQ2050B型猛士汽车，打开空调、转换出风口模式选择旋钮后，出风口始终在同一位置不能变换。故障检查：将冷暖风控制器总成拆下，检查出风口模式选择旋钮开关，开关火线有电。用万用表检查冷暖风模式选择旋钮开关，开关工作正常。拆下副驾驶室旁边的挡板，转换冷暖风模式选择旋钮，检查电机是否工作，电机工作正常。经仔细排查，发现电机虽然工作，但是并没有带动冷暖风门一起转动。拆下冷暖风门执行器电机，发现该电机与玲暖风门接口处间隙过大，而且接口处有裂纹。故障排除：更换新品玲暖风门执行器电机后，故障排除。

基于一体化流量传感器的故障检测系统设计

采用三位一体传感器、嵌入式数据采集系统和工控机等构建了工程机械液压系统故障检测系统。介绍了该系统的功能、特点以及硬软件设计方法,并进行了实例验证。结果证明该系统能够适应工程机械液压检测系统的应用需求。