硅灰对自密实混凝土性能的影响

自密实混凝土仅依靠自重就能够流动,在浇筑时不需要振捣,并能保持良好的匀质性,具有良好的工作性、力学性能与耐久性。针对自密实混凝土的特点和施工要求,通过试验研究与分析,详细论述了硅灰对自密实混凝土流变性、强度、耐久性、稳定性及触变性等性能的影响,并对其改善的机理进行了分析。

机场混凝土道面“黑斑”处理及预防措施

西北某机场混凝土道面在修建后不久就出现严重的"黑斑"现象,"黑斑"部位混凝土结构松散,强度很低,对机场道面的正常使用造成了很大的安全隐患。利用PCI指标及有限元分析软件Ansys分析了"黑斑"对道面的危害,并针对工程实际,制定了合理可行的"黑斑"道面板的处理措施和预防措施,在工程中取得了较好的效果。

提高路基压实效果的综合措施

通过对路基压实功与压实度的分析,结合工程实际,从控制最佳含水率、增加压实功能及合理选择机具、控制压实厚度等方面,提出了提高路基压实效果的综合措施。

机场建筑的防爆安全研究

随着我国经济发展,我国交通事业,尤其是飞机应用得到了广泛的发展。改革开放多年,我国承接的重要会议、体育经济比赛以及大型展览活动,都吸引众多外国游客来到中国,其主要的交通工具都是飞机。因此,飞机安全和机场建筑安全对于任何国家来说都非常重要,因为其直接关系到国家的安全稳定和社会的和谐发展。

新型绿色无机聚合物道面混凝土性能与应用研究

采用矿渣＋Na2SiO3和NaOH复合激发剂，制备了坍落度在160mm以上，4h抗折强度在2．5MPa以上的快硬早强自密实IPC，并进行了不同激发剂类型、矿渣掺量及养护温度等对IPC强度的影响规律试验研究，并通过机场道面现场试验，研究了IPC的施工工艺和技术。结果表明，通过严格控制原材料质量，采用合适的工艺技术，可有效保证施工质量，利用IPC快速修复的道面4h抗折强度可达3．03MPa，抗压强度达到26．19MPa，且表面性能优异，满足机场道面抢修要求。

基于RSM的碱矿渣混凝土断裂性能研究

采用断裂试验、响应曲面法（RSM）、Design Expert软件、B0xBegnken试验设计方法研究了Na2Si03和NaOH复合激发矿渣混凝土ASC的断裂性能，构建了断裂韧度的RSM模型，建立了溶胶比、矿渣用量及龄期对ASC断裂韧性的影响规律、起裂断裂韧度K是与失稳断裂韧度K玉的关系、溶胶比及矿渣用量对ASC断裂韧性的影响规律，分析了溶胶比和矿渣用量对ASC断裂韧性的影响机理。结果表明：ASC的断裂韧性RSM模型拟合程度良好，溶胶比、矿渣用量、龄期对断裂韧性影响显著程度为矿渣用量〉龄期〉溶胶比，矿渣用量和龄期的交互作用最显著，KQIC约为KSIC的50％～70％，断裂韧性随溶胶比或矿渣用量增大而减小，这是由于溶胶比提高，碱矿渣反应更激烈，降低了ASC内部密实度和解聚反应，而胶凝材料用量增加，有效水胶比相对减小，后续水化受限，部分矿粉未参与反应，从而降低了ASC的韧度。