粉煤灰改性柔性混凝土配合比设计及力学性能研究

为提高改性混凝土的工作性能,基于橡胶陶粒柔性混凝土流动性差的特性,通过9组不同配合比的粉煤灰对其进行室内试验研究,采用正交试验方法分别进行抗压强度、抗压弹性模量和抗折强度分析,得出各个组分对力学性能影响的主次顺序,通过优化配比,得出最优粉煤灰掺量和橡胶粉含量。在最优配合比的基础上,分析了粉煤灰掺入量对橡胶陶粒柔性混凝土坍落度和强度的影响,进一步分析了干缩性能,确定了最佳粉煤灰的掺入量。结果显示,在优化条件下所得到的改性混凝土抗压强度为20.8MPa,抗折强度为3.4MPa,抗压弹性模量为19.2GPa,满足使用要求。粉煤灰能较好地改善柔性混凝土的力学性能,在满足强度需求的基础上提高路面的舒适性。

东庄站—会展中心站区间盾构管片拼装技术

盾构管片拼装质量直接决定成型隧道的质量。从管片类型选择、拼装位置确定、管片类型及拼装位置预测、管片直楔环配合比、直曲线隧道拟合、拼装施工的技术要领、质量要求等方面开展研究,得出了一些有意义的结论。