基于Agent的机场应急资源动态调配研究

针对机场应急救援中资源动态调配的特点,阐述了资源调配的理论模型;建立了基于多Agent的资源动态调配组织结构模型;在分析每一个Agent成员组所要完成的主要功能的基础上,论述了协同运作模型和协同步骤。最后通过编程仿真验证了该方法的正确性,令人满意。系统在一定程度上能够缩短救援开始时间,提高救援效率,减小人员伤亡和财产损失。

效率与公平:国企MBO的经济哲学研究

管理层收购(MBO)作为杠杆收购的一种,在世界范围内得到了广泛的实践,本文首先对我国MBO企业MBO前后的业绩进行了显著性检验,发现并无显著差异。因此随后就MBO在我国国企的实践中的效率公平问题进行了跨经济学、金融学与经济哲学中的分析,并给出了相应的定价方式。

论生态体验与人类和谐发展

人的和谐发展决定于人对自身和外部世界的客观、科学的认知。生态体验就是人对所处的外在环境的反应、接受的实在以及由此而形成的由自身内部语言构成的心理环境的全息感受。只有当三维生态处于完整与和谐状态时,才可能发生健康的生态体验并达到较高的人生境界。作为感性个体的人,生存在由自然生态、类生态和内生态等构成的生态系统之中,必须不断领悟自身内部世界与外部世界之间错综复杂的矛盾关系,自觉调整和优化自己的生存态度与生存方式,以求得自我人生和谐的发展。

以“培训思维”保障海上风电项目建设安全发展

近年来,为科学有序推进“双碳”战略实施,我国持续推动绿色转型和能源结构调整,在此背景下,海上风电建设势头强劲,装机容量领跑全球,发展进入快车道。“十四五”时期,国家明确提出积极推进海上风电项目发展,大力推动沿海风电项目建设,“向海争风”成为沿海发达省份向生态要动力、让绿色生效益的新旧动能转换新引擎。

基于满意度控制的机场应急救援决策规则的数据挖掘

机场应急救援工作的规模决策对于抢救生命财产至关重要.针对目前救援规模决策缺乏合理规则指导的问题,提出了一种基于满意度控制的数据挖掘方法.该方法将满意度理论中的选择函数和拒绝函数植入数据挖掘关联规则算法中,在保持样本完好性的同时识别异样数据,控制挖掘进程,建立有效的机场应急救援辅助决策规则库,用以辅助决策者作出更为科学合理的决策.实验结果表明,该算法能挖掘出合理的应急救援规模决策规则,提高挖掘的准确性和效率.

基于MAS的水上应急资源动态调配研究

水上交通事故应急救助的特殊性决定了资源动态调配的难度,文中从实际出发,引入Agent思想讨论了多出救点以最短时间到达救援现场的资源调配问题。首先引入Agent理论及结构来阐述了资源调配的理论模型;建立其基于MAS的资源动态调配组织结构模型;在分析每个Agent成员组所要完成的主要工作的基础上,论述了协同运作模型及协同步骤;最后通过编程仿真实现结果计算,且结果准确无误,令人满意。

浅谈内河船舶超载成因与对策

文中结合长江南通辖区超载运输的现状,分析了内河船舶超载运输的危害,深入研究了内河超载运输的成因,并在此基础上提出了几点对策。

论生态城市设施

生态城市基础设施体系是由城市能源设施、城市供水及排水设施、城市交通设施、城市邮电通信设施、城市生态环境设施和城市防灾设施等要素构成的。城市基础设施建设是解决城市环境污染、资源短缺、交通拥挤等诸多问题的有效途径,并且良好的城市基础设施体系也是一个城市发达程度的象征和核心竞争力的体现。因此,生态城市建设需要从科学规划和完善城市基础设施做起,建立现代化综合交通设施体系,构建城市防灾赈灾系统,完善生态环境保护设施系统,解决城市发展所面临的现实问题,提高城市可持续发展能力。

荞麦性状对产量影响的通径分析

就24个养麦品种7个性状对其产量的影响进行了通径分析，结果表明：株粒数、一级分枝数、千粒重是普通养麦增产的重要因素，亦是育种目标的关键。

长江南通辖区锚泊船舶事故特征分析与预防

通过对近年来南通辖区锚泊船舶事故进行数理统计;总结归纳锚泊船舶事故存在的特征;针对辖区锚泊船舶存在的风险,提出了加强锚泊船舶管理的一系列具体措施。