回转体零件的CAPP专家系统研究

提出了一种基于规则的CAPP专家系统。系统针对回转体零件 ,选择产生式知识表达方法 ;并且根据正向推理的决策机制 ,提出了工艺路线的决策规则和相应的算法。在此基础上 。

汽车尺寸感知质量评价的研究与应用

为了更好地量化整车的感知质量指标,系统地在整车开发阶段开展感知质量评价,文章主要从客户对尺寸感知的角度出发,借助虚拟现实分析工具,分析了尺寸感知要素的设计方法和产品开发阶段中的评分体系。实践表明,量化地开展造型和结构的虚拟评审,辅以适当的实物验证,可以更好地改进设计,尤其在造型和尺寸同步工程阶段更具指导意义。

轿车尺寸同步工程实施综述

轿车开发过程中的公差设计和结构优化分析是实现其制造精致性的必需手段。介绍了评估制造装配公差的理论和实践方法,同时将尺寸工程设计的每一步工作跟轿车开发同步,阐述了功能尺寸分析和感知质量评价在同步工程中的重要作用。

基于3DCS在某车型尾灯匹配的偏差分析

轿车尾灯总成的匹配工作一直是汽车主机厂整车匹配的重点和难点。以分析某车型尾灯与周边零件的间隙和面差公差为例,介绍如何应用公差分析软件3DCS进行虚拟偏差分析以及优化方案的虚拟验证,减少实车匹配阶段的重复性工作。

基于结构设计上解决螺栓疲劳失效的一种方法

针对某SUV车型发动机悬置螺栓在路试过程中发生断裂的问题,通过断口扫描、金相分析等方法确定了螺栓断裂原因。依据VDI 2230理论计算校核,确定螺栓预紧力需求,通过接头拧紧试验采集实际装配预紧力,在此基础上提出更改刚度来降低外载荷对螺栓的作用、优化螺栓安装点设计布置,并结合有限元分析、以及道路验证结果,在时效性、安全性的前提下确定了最终的改进措施。