CeO_(2)-Al_(2)O_(3)复合载体负载Ni基催化剂催化COx共甲烷化性能

通过浸渍沉淀法分别制备Ni/Al_(2)O_(3)、Ni/CeO_(2)和Ni/CeO_(2)-Al_(2)O_(3)催化剂,并对其分别进行不同CO/CO_(2)比例下COx共甲烷化性能评价。发现Ni/Al_(2)O_(3)催化剂催化CO转化为CH4的能力明显高于Ni/CeO_(2),而催化CO_(2)甲烷化的性能则相反。采用Ni/CeO_(2)-Al_(2)O_(3)催化剂,可以在提高CO转化率的同时而不降低CO_(2)转化率。结合BET、XRD、TPR、TPD和原位红外等各种表征手段,发现CeO_(2)掺杂虽然降低了催化剂的比表面积和金属Ni的分散度,但却可明显提高其吸附活化CO_(2)的能力,这主要是由于具有较高含量氧空位的CeO_(2)的掺杂可以提高载体表面碱性位,促使共甲烷过程中CO_(2)吸附活化并形成单齿碳酸盐,通过快速加氢反应生成目标产物甲烷;而Ni/Al_(2)O_(3)受限于其对CO_(2)的吸附容量和活化产物双齿碳酸盐的活性,在催化共甲烷化体系中只能获得较低的CO_(2)转化率,但CO转化率不受影响。

活性炭疏水改性及其油水分离性能

以十八烷基三氯硅烷(OTS)和十二烷酸(LA)为改性剂,采用液相浸渍和热处理相结合方式对废旧活性炭进行疏水改性和再生。将硅氧烷和饱和脂肪酸中的非极性有机长碳链通过化学键接枝在活性炭表面以提高其疏水性能,并经热再生恢复活性炭被堵塞的孔道。结果表明:再生疏水活性炭具有较高比表面积(834.75 m^(2)·g^(-1))、良好的疏水性能(水接触角为135°)和耐酸碱性能,活性炭改性后对水包油(甲苯)乳液的吸附分离效率由42.58%(未改性活性炭)提高至92.07%。再生疏水活性炭与尼龙有机滤膜组成的复合过滤膜对油(甲苯)包水乳液的纯化分离效率由51.76%(未改性活性炭)提高至91.44%,复合过滤膜经10次循环使用后分离效率仍高于91%。

碳/碳复合材料碳源化合物乙苯热裂解机理的热力学研究

主要采用Gaussian 0 3程序中的密度泛函理论 (DFT) ,在UB3LYP/6 3 1G 水平上对碳材料用碳源化合物乙苯的初期热裂解反应机理进行了研究 .对反应物和产物的结构进行了能量梯度法全优化 ,计算了不同温度下 ( 2 98～ 15 73K)的热力学参数 .结果表明 :在 2 98～ 15 73K下 ,热力学首先支持生成甲苯自由基和甲基自由基的反应为主反应路径 .低温下 ,生成苯乙基自由基 (α位脱氢 )的反应比例大于生成苯基自由基的反应 ,而高温下 ( 82 3K) ,生成苯基自由基的反应比例大于苯乙基自由基 (α位脱氢 )的反应 .

用V型块定位应注意的问题

由于V型块其结构简单,制造方便,对中性好,定位可靠,方便使用,故在机械加工过程中常用作定位元件。但V型块定位产生的定位误差与V型块的角度、被加工工件的尺寸精度和工序尺寸的标注方式有密切的关系。

用最小余量法提高曲轴的成品率

曲轴是柴油机的核心零件之一,其加工质量直接影响柴油机的性能。该零件属大批量生产,其加工路线长,工艺复杂,加工成本高。如何提高曲轴加工成品率,是每个加工单位非常关注的问题。本人曾从事曲轴加工多年,现就用最小余量法在工艺方面如何提高曲轴加工成品率浅谈自己实际做法,供同行参考。

机加零件中“假废品”现象探讨

结合轴类零件的加工过程,分析了零件加工过程中"假废品"产生的原因,提出了判定假废品的方法,对降低制造成本,保证零件加工精度具有一定的实用价值。

高职院校要建立真正意义上的“双师型”教师队伍

全面提高高职院校教育质量,满足市场对人才日益增长的需求,通过校企互动等各种培养渠道,全面提高高职院校教师的实践动手能力,建立一支真正意义的"双师型"教师队伍,全面提高高职院校教育教学质量。

低阶碎煤流化床两段气化中试试验

为验证流化床两段气化工艺制备清洁燃气的可行性和技术特色,在煤处理量为100 kg/h的中试平台上考察了内蒙胜利褐煤的气化特性,对比了典型操作条件下装置的运行情况和产物品质。试验结果表明,当热解器和气化炉温度分别控制在840℃和1 000℃时,热解器和气化炉出口处气体中焦油含量分别为1 127 mg/Nm3和365 mg/Nm3。在稳定条件下气化气组分中CO,H2,CH4和CO2的体积分数分别为13.9%,7.9%,3.9%和10.9%,热值维持在4 605 k J/Nm3左右。与热解气中焦油组分相比,气化气中所含焦油组分中重质组分显著减少,而轻质组分增多,表明输送床反应器内高温有氧环境及半焦床层的催化重整作用具有良好的焦油脱除效果。

使用孔或轴用量规应注意的问题

由于孔或轴用量规其结构简单,易于制造,不带刻度,使用方便,测量准确,工作效率高,故在大批量专业化零件机械加工过程中常用作检验孔或轴的量具。但根据国家规定,量规的制造公差带不得超出工件本身要求的公差带,故采用"内缩方案",这样虽然不会造成误收,确保零件的尺寸精度,但很可能会使极少数零件误判为不合格,造成不必要的浪费,本文对此进行探讨。

高职“计辅专业”体系建设探讨

随着工业产品更新换代步伐加快,零件结构形状趋于复杂,加工设备数控化的普及,3D打印技术的应用,企业需要大量的计算机辅助设计与制造专业(简称"计辅专业")的高技能型人才。现就高职院校构建符合计辅专业人才培养需要的专业体系建设探讨如下。

基于AMESim的闭式液压系统热力学建模与仿真

以两行式甘蔗联合收割机液压闭式系统为对象,建立了基于AMESim热力学仿真模型,分析了影响系统温度的因素。结果表明:油箱的散热面积和冲洗阀压力影响温升的权重较低;散热器散热面积、风扇转速、负载和内泄漏量影响温升的权重较高,为闭式液压系统温升校核和元件选型提供参考。

拖拉机液压系统多路阀结构改进及流场仿真

针对拖拉机液压系统多路阀在实际中存在的压力损失严重、操纵力过大问题,对原有阀芯提出改进意见,利用Solidworks对改进前后的多路阀实体建模,在ANSYS中抽取油路流道模型,采用Hypermesh对模型进行网格划分并设置边界条件,最后导入到Fluent中进行求解计算,获得流体在工作中的速度、静压云图等。分析仿真结果可知,改进后的多路阀使用性能更佳,有效提高多路阀在工程上的应用能力。

“笼状”多孔中空SiO_2微球的制备及表征

利用吸附在聚苯乙烯(PS)胶体颗粒表面的离子型表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(CTAB),诱导原位生成的介孔纳米SiO_2颗粒在胶体颗粒表面进行自组装,形成PS/SiO_2复合颗粒,然后550℃下焙烧除去PS和CTAB,得到"笼状"中空SiO_2微球。SEM和TEM分析表明,中空SiO_2微球的球壁是由约90nm的SiO_2颗粒相互连接而形成,纳米SiO_2颗粒之间形成大约20～80 nm的粒间孔,这些孔和纳米SiO_2颗粒在中空微球球壁上并存,形成"笼状"结构。SAXRD和BET分析表明,构成球壁的纳米SiO_2颗粒具有MCM-41型有序多孔结构。

Ni/Al_(2)O_(3)催化剂输送床甲烷化反应特性

采用浸渍法制备了三种NiO含量的催化剂,即αNi/Al_(2)O_(3),并对其在输送床反应器中的甲烷化特性进行了实验研究,考察了操作气速、松动风速、气体预热温度等操作条件对颗粒循环速率和催化性能的影响。结果表明,提高松动风速可以增加提升管内催化剂颗粒浓度,从而促进CO的转化;操作气速提高同样可以增加颗粒循环速率,但同时大大缩短气体在反应器内的停留时间,从而导致反应器出口CO转化率降低;催化剂的催化活性随着气体预热温度的升高显著提高,15Ni/Al_(2)O_(3)催化剂在气体预热温度为500℃,表观气速为2.1 m/s时,CO转化率仍高达83%;20Ni/Al_(2)O_(3)催化剂在气体预热温度为450℃,表观气速为2.1 m/s时,CO转化率高达98.7%;10Ni/Al_(2)O_(3)催化剂在气体预热温度为500℃,表观气速低于1.2 m/s时,CO转化率也可达95%,说明输送床甲烷化反应工艺适用较低活性组分含量的Ni基催化剂。

汽车冷却系统的智能控制系统设计

智能控制系统将根据发动机冷却水温、空气流量、发动机转速等参数,以单片机为智能控制核心元件,实现风扇转速、电控导风板和节温器的开闭随发动机工况变化自动调节的目的。

模具数字化制造

文章介绍了CAD/CAE/CAM技术在模具制造方面的应用及发展趋势,提出了模具数字化发展的具体措施。

钢拱架安装机械手臂逆动力学仿真

在充分了解钢拱架安装机工况的基础上,运用Solidworks和ADAMS对机械臂进行三维实体建模和虚拟样机逆动力学仿真,对机械臂各液压缸铰点处的受力进行分析,获得液压缸工作中的最大负载值,为液压系统的设计做准备,为机构的整体设计提供了数据参考。

3003铝合金低温硫酸硬质阳极氧化

在硫酸中对3003铝合金进行低温硬质阳极氧化,研究了硫酸的质量浓度、电流密度、温度、时间等工艺参数对氧化膜厚度、显微硬度、耐蚀性和微观形貌的影响,得到最佳工艺参数为:硫酸180 g/L,温度0℃,电流密度2.5 A/dm^2,氧化时间60 min,95℃热水封孔时间30 min。在最佳条件下所得阳极氧化膜均匀、致密,厚度为40.05μm,显微硬度为394.9 HV,耐蚀性好。