浅谈二灰结碎石拌和过程中的质量控制

在二灰结碎石基层施工过程中,原材料和整个拌和过程中的质量控制是整个质量控制过程中的重要环节,本文结合秦赵高速公路I标段的施工经验,具体阐述了以上两个关键环节的质量控制问题。

高等级公路边坡综合防护系统探讨

分析了路基边坡的病害类型、原因和边坡的侵蚀机理,提出了边坡的防护类型、特点及防护类型的选择原则。

浅谈混凝土配合比设计中值得注意的几个问题

对混凝土配合比设计中值得注意的几个问题进行分析,并提出相应的防治措施。

软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。

公路滑坡产生的原因及措施

就滑坡的定义而言,有广义和狭义之分。狭义上来讲滑坡是指斜坡内的岩、土体沿着一定的带(或面)作整体向下滑动的现象。本文主要对滑坡的研究主要从狭义上来讲的,是指斜坡上的岩体或土体因种种原因在重力作用下沿一定的结构面发生整体顺坡下滑的现象或过程,俗称"走山"、"垮山"、"地滑"、"土溜"等。滑坡是由于沿着连续贯通的破坏面下滑力大于抗滑力所致。

公路旧沥青路面冷再生施工技术分析

随着国民经济的提高,我国公路建设飞速发展。20世纪90年代后期建成的公路目前已相继进入大、中维修期。传统的施工方法采用破碎、翻挖,大量的沥青混合料被废弃,对我国来说这是一种资源的极大浪费。本文主要分析了旧沥青路面冷再生施工技术。

高等级公路路面的病害与养护

我国近期建成的高等级公路沥青路面普遍出现了早期病害,如何针对这些病害发生的机理,选择合适的养护对策,恢复高等级公路的正常运营至关重要。根据某高等级公路的养护经验和工作需要,比较详细地介绍高等级公路沥青路面早期病害养护的基本要求,对高等级公路沥青路面的养护工作具有重要的指导意义。

36吨压路机在填石路基上的有效压实深度研究

随着我国公路建设的迅速发展,公路不断向经济欠发达的山区延伸,施工时路基填筑材料多为路堑开挖产生的石方及征用土场取石方作为填石路基填料。在类似的项目工程上采用重型压实设备不仅可以保证压实效果,而且可以有效提高工作效率。本项目基于国道京漠(樟岭至西林吉)A1标段的填石路基,通过测量36吨重型压路机在不同压实厚度下碾压振动的压力变化,对其在填石路基上有效压实深度进行研究。

沥青冷补料修补坑槽施工工艺

阐述了采用冷补料方法修补沥青路面坑槽的施工工艺。该工艺不需要加热沥青,不受季节限制,施工简单方便,质量稳定,施工成本低,绿化环保,经济效益、社会效益显著,值得推广应用。

浅析沥青路面损坏的原因及主要类型

沥青路面在材料组成、施工工艺不当,以及受各种因素的作用,沥青路面面层就会出现高温软化、低温开裂、耐久性差等不良现象,从而导致路面使用期限缩短或维修费用提高。

高含水量石灰土的材料性能研究

道路在修筑过程中,路基土中的水是导致公路工程出现质量问题的主要原因之一,而利用生石灰处理高含水量土是一种有效的技术措施。本文主要针对高含水量石灰土的体积稳定性及强度特性进行研究,通过无荷载膨胀率试验以及冻胀试验,得到不同初始含水率及掺灰量条件下,高含水量石灰土体积稳定性的变化规律,同时利用CBR承载比试验对生石灰处理高含水量土的强度特性进行研究,分析得到初始含水率和掺灰量对于土体强度特性的影响规律。