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碳纤维缠绕复合铝圆管轴向压溃力学性能研究
被引量:
1
1
作者
崔政粱
刘强
赖丽萍
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2020年第2期5-9,共5页
车载储氢气瓶的主要组成部分包括铝合金和缠绕碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plasti,简称“CFRP”)。本文采用准静态轴压的实验方法研究了碳纤维缠绕复合管的破坏模式和纤维角度对复合管耐压性的影响,并将复合管和单独铝管的...
车载储氢气瓶的主要组成部分包括铝合金和缠绕碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plasti,简称“CFRP”)。本文采用准静态轴压的实验方法研究了碳纤维缠绕复合管的破坏模式和纤维角度对复合管耐压性的影响,并将复合管和单独铝管的性能进行了对比。研究发现:所制备样件的外层纤维壁破坏表现为纤维的渐进式脆性断裂模式,内层铝壁破坏主要表现为金刚石模式;纤维缠绕角度在30°到60°范围内,复合管的峰值力随着碳纤维缠绕角度的增大而减小,碳纤维缠绕角度为45°的复合管具有最高的总吸能、比吸能率和压缩力效率;复合管的吸能主要来源于铝合金、碳纤维本身的变形以及碳纤维和铝合金的相互作用。研究表明,缠绕纤维和铝合金之间的相互作用能显著改善单独铝管的耐压性能。
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关键词
纤维缠绕
复合管
碳纤维
轴向压溃
下载PDF
职称材料
题名
碳纤维缠绕复合铝圆管轴向压溃力学性能研究
被引量:
1
1
作者
崔政粱
刘强
赖丽萍
机构
中山大学智能工程学院
广东省轻量化电动汽车工程实验室
赣州师范高等专科学校
出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2020年第2期5-9,共5页
基金
国家自然科学基金(51675540)
广东特支计划人才项目(2015TQ01X371)
东莞市社会科技发展重点项目(20185071551596)
文摘
车载储氢气瓶的主要组成部分包括铝合金和缠绕碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plasti,简称“CFRP”)。本文采用准静态轴压的实验方法研究了碳纤维缠绕复合管的破坏模式和纤维角度对复合管耐压性的影响,并将复合管和单独铝管的性能进行了对比。研究发现:所制备样件的外层纤维壁破坏表现为纤维的渐进式脆性断裂模式,内层铝壁破坏主要表现为金刚石模式;纤维缠绕角度在30°到60°范围内,复合管的峰值力随着碳纤维缠绕角度的增大而减小,碳纤维缠绕角度为45°的复合管具有最高的总吸能、比吸能率和压缩力效率;复合管的吸能主要来源于铝合金、碳纤维本身的变形以及碳纤维和铝合金的相互作用。研究表明,缠绕纤维和铝合金之间的相互作用能显著改善单独铝管的耐压性能。
关键词
纤维缠绕
复合管
碳纤维
轴向压溃
Keywords
filament winding
hybrid tubes
CFRP
axial compression
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
碳纤维缠绕复合铝圆管轴向压溃力学性能研究
崔政粱
刘强
赖丽萍
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2020
1
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职称材料
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