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建筑结构设计软件PKPM及天正教学探讨 被引量:3
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作者 崔春之 刘军 赵洪先 《山西建筑》 2008年第10期214-215,共2页
就计算机辅助设计在建筑业中的应用,结合教学实践对教学内容及学时分配、教学目标、教学方法及考核办法等进行了初步探讨,以提高学生的实际操作能力,从而为社会培养高素质的实用型人才。
关键词 建筑结构CAD 教学目标 教学内容 教学方法
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天正建筑及PKPM软件在毕业设计中的应用 被引量:2
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作者 崔春之 赵洪先 刘军 《山西建筑》 2008年第33期364-365,共2页
就应用天正及PKPM进行毕业设计的过程作了探讨,并与传统的手工计算、绘图进行了比较,最后提出了修改毕业设计教学实施计划的建议,从而达到增强教学针对性和提高学生综合素质的目的。
关键词 天正 PKPM 毕业设计 应用
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某建筑场地的划分及其地基承载力的应用研究
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作者 崔春之 朱术云 《山西建筑》 2007年第15期116-117,共2页
根据等效剪切波速值对该建筑场地的各土层进行了划分,在此基础上利用室内土工试验、岩石抗压强度试验和现场静力触探等室内和实测资料进行分析计算,并结合有关规范与标准,得出了徐州市某一黄金地段户部商都地基承载力的推荐值和设计需... 根据等效剪切波速值对该建筑场地的各土层进行了划分,在此基础上利用室内土工试验、岩石抗压强度试验和现场静力触探等室内和实测资料进行分析计算,并结合有关规范与标准,得出了徐州市某一黄金地段户部商都地基承载力的推荐值和设计需要的相关参数,这为基础设计提供了十分重要的依据。 展开更多
关键词 静力触探 抗压强度 地基承载力
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装载机后桥减速器齿轮轴崩齿失效分析 被引量:2
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作者 王延庆 崔春之 +1 位作者 王温银 孙智 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期107-109,共3页
对装载机后桥减速器齿轮轴伞齿段崩齿进行了断口分析及金相显微分析。结果表明,齿表面渗碳层深度不足,并有脱碳现象,渗碳层组织粗大,使用中存在偏载现象等问题,是造成齿轮轴伞齿段发生崩齿失效的主要原因。
关键词 齿轮轴 失效分析 渗碳层 脱碳 偏载
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基于快速原型的金属粉浆无压浇注成型与烧结 被引量:2
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作者 王延庆 吉喆 +1 位作者 崔永莉 崔春之 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期51-53,65,共4页
通过快速成型技术与硅橡胶软模技术首先制得试样的硅橡胶模具,然后将由铁粉与树脂粘结剂混合而成的粉浆浇注进硅橡胶模具中翻制试样的型坯,再对型坯进行烧结制取内部孔隙均匀的金属骨架状型坯。在试验对比的基础上,探讨了金属粉浆无压... 通过快速成型技术与硅橡胶软模技术首先制得试样的硅橡胶模具,然后将由铁粉与树脂粘结剂混合而成的粉浆浇注进硅橡胶模具中翻制试样的型坯,再对型坯进行烧结制取内部孔隙均匀的金属骨架状型坯。在试验对比的基础上,探讨了金属粉浆无压浇注成型与烧结工艺中树脂粘结剂的选用、金属粉的选用、粉浆浇注与烧结等问题。结果表明:199聚脂树脂较适合作为该工艺的粘结剂,同时双组分混合铁粉较单一铁粉更有利于形成孔隙均匀的骨架状型坯的烧结成型。 展开更多
关键词 粉浆浇注 粘结剂 烧结 快速原型
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粘钢和碳纤维在框架梁正截面加固中的综合应用 被引量:1
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作者 吕朝坤 曹凌坚 崔春之 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第z1期1212-1213,1204,共3页
框架梁由于使用荷载的增加导致正截面承载力不足,综合运用粘贴碳纤维法和粘钢法对框架梁进行加固,采用钢板围套加强了负弯矩区正截面加固钢板的锚固。
关键词 框架梁 加固 锚固
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某实验楼的建筑设计过程 被引量:2
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作者 张俊峰 崔春之 刘军 《山西建筑》 2008年第11期73-74,共2页
结合某高校实验楼的建筑设计,从设计前的准备工作、初步设计和施工图设计阶段等方面简要介绍了建筑设计的基本过程,为类似工程的设计提供了参考依据。
关键词 建筑设计 数据 平面设计 建筑材料
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作战指挥类课程教学内容更新机制研究 被引量:2
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作者 王文文 唐振宇 崔春之 《高等教育研究学报》 2022年第2期112-115,共4页
论文针对军队院校作战指挥类课程教学内容更新不及时、不准确、不全面,与新时代作战理念、指导理论和部队建设快速发展的形势不相适应,影响作战指挥人才培养质量的问题,结合作战指挥类课程特点和规律,阐述了作战指挥类课程教学内容更新... 论文针对军队院校作战指挥类课程教学内容更新不及时、不准确、不全面,与新时代作战理念、指导理论和部队建设快速发展的形势不相适应,影响作战指挥人才培养质量的问题,结合作战指挥类课程特点和规律,阐述了作战指挥类课程教学内容更新机制建立的基本原则、主要内容和支撑条件。 展开更多
关键词 作战指挥 教学内容 更新机制
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粘钢法加固框架梁截面承载力的工程应用 被引量:2
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作者 吕朝坤 崔春之 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第S1期824-826,861,共4页
建筑工程建成后,由于对原结构的改造引起荷载增加,从而导致了框架梁支座承载力不足,在采用粘钢法对框架梁支座进行加固处理时,新增钢板的锚固及与框架梁的粘结较难处理。最终采用支座焊接钢板套箍的方法解决了钢板的支座锚固问题,并通... 建筑工程建成后,由于对原结构的改造引起荷载增加,从而导致了框架梁支座承载力不足,在采用粘钢法对框架梁支座进行加固处理时,新增钢板的锚固及与框架梁的粘结较难处理。最终采用支座焊接钢板套箍的方法解决了钢板的支座锚固问题,并通过膨胀锚栓以加强钢板与框架梁的粘结,保证了加固的可靠性,取得了较好的加固效果,对于同类工程的应用有较高的参考价值。 展开更多
关键词 框架梁 加固
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