某进口350MW汽轮机低压第2级叶片和叶轮开裂故障原因分析

某厂3号汽轮机为GE设计生产的350-16.7/538/538型凝汽式汽轮机,在2021年10月份检修过程中发现汽轮机侧和电机侧低压第2级叶片多个叶根及多处叶轮存在裂纹。通过叶片故障调查,叶片材料和断口理化检验分析,叶片数值计算分析评估,结果显示:第2级叶片和叶轮的裂纹失效模式均为微动磨损引起的疲劳开裂,源区位于第1齿叶根和叶轮接触的磨损部位;叶根和叶轮开裂的主要原因是运行工况下叶根3对齿受力不均匀致使叶根与叶轮第1齿局部接触应力偏低,从而造成叶片组的一阶动态振动落入k=20共振区域,叶片组振动下传至叶根和叶轮的接触处,使叶根与叶轮第1齿接触面处出现微动滑移并造成疲劳损伤,接触处逐渐萌生微裂纹并扩展,直至断裂;机组负荷频繁波动和深度调峰运行加速叶根和叶轮的微动磨损及微裂纹萌生,促进了叶根和叶轮裂纹萌生与扩展。

W火焰锅炉低氮燃烧改造策略分析

以亚临界300MW机组及超临界600MW机组为例,对W火焰锅炉进行低氮燃烧技术改造后所引起的机组运行成本的变化情况进行了分析,给出了亚临界300MW机组和超临界600MW机组W火焰锅炉低氮燃烧改造后,锅炉效率、供电煤耗的最大可承受损失以及对应的飞灰含碳量最大增量。同时,指出W火焰锅炉低氮燃烧改造前,必须合理制定NOx控制目标,并充分估计飞灰含碳量的增加等变化对锅炉效率的影响,提高脱硝改造的经济效益。

汽轮机通流改造效果分析、存在问题研究及对策

对现役机组进行通流改造是提高机组运行经济性的重要途径,不仅可以提高效率、增加出力,同时可以大大节省基建投资。但通流改造存在的一些问题也不容忽视,如机组通流能力偏大、低负荷下的经济性较差、主蒸汽压力、温度及最终给水温度达不到设计值、高中压合缸处轴封漏汽量偏大、轴封系统改造后高压缸效率提高不明显等,就这些问题进行分析、研究,并给出对应的解决方案。

新型汽轮机调节汽阀流量特性曲线优化方法

针对数字电液控制系统(DEH)流量分配函数和调节汽阀流量特性曲线预设值偏离实际工况的问题,利用流量和热双平衡法得到准确的主蒸汽流量,并采用流量-背压修正函数对调节汽阀总开度指令进行修正,得到优化后的流量分配函数和调节汽阀开度-流量特性曲线。将优化前、后的特性曲线进行对比,并将优化后的特性曲线用于DEH,同时投入自动发电控制(AGC)功能。应用结果表明:优化后的调节汽阀总开度-主蒸汽流量特性曲线的线性度优于优化前,消除了原特性曲线拐点;在增、减负荷过程中汽轮机主控指令曲线、负荷指令曲线与实际曲线较吻合,且在调节汽阀开启过程中机组负荷、主蒸汽流量等主要参数基本无波动,控制平稳。因此,该优化方法有效、可行。

扰流子结构对管内换热影响的三维数值研究

在空气流经管内换热器时,为获得较好的传热强化效果,本文分别采用四种不同结构的扰流子,在入口雷诺数Re从12 000到28 000的变化范围内进行三维数值模拟.经对比分析发现,扰流子的结构对换热效果和流动阻力均有较大影响,在实际工作中应综合考虑这两个因素的影响,选择最优方案.

二元混合蒸汽凝结液珠分布的研究

根据Marangoni凝结实验图片,通过分析不同浓度和过冷度下凝结液珠在不同半径区间的比例分布,发现凝结液珠半径数目比例的最大值都是集中在0.15 mm和0.2 mm之间,研究了各浓度传热系数达到峰值时的凝结液珠尺寸分布规律.从统计数据来看,浓度对液珠尺寸分布影响不大,而流速对液珠的尺寸分布影响很大,当流速增大,液珠变得更多、更密.对Le Fever提出的液珠尺寸分布公式进行了流速修正,修正后的公式与实验数据的一致性较好,最大误差为23%.

城市自来水输配管网监控与数据采集（SCADA）系统

本文介绍了利用Wincc和DRD2型RTU组成某城市自来水输配管网监控与数据采集系统（SCADA）的设计方案，并详细论述了系统构成、网络通信的安全可靠策略。

非接触式在线测温系统在彩管生产中的一个应用实例

针对彩管生产中玻杆测温装置存在的问题,提出了基于Raytek MA1SC非接触测温仪的解决方案,在温度测量的准确性、响应时间和重复 一致性上都达到或超过生产要求。

天车自动控制系统设计

提出了一个基于PLC，伺服驱动器和WINCCR的天车自动控制系统设计方案。采用伺服驱动器的速度控制和位置控制相结合的方法，实现天车和吊臂运动的精确控制。实践表明，该系统在功能、性能和控制精度上均满足用户要求，是天车自动控制系统的一个成功案例。

医院手术室监控系统的设计与实现

本文主要介绍了基于西门子 WhaCC(Windows Control Center)、S7-200 PLC 并以 Profibus 为现场总线的控制系统来实现手术室的参数采集、运行控制和状态监测。提高了医院手术室系统的稳定性和可操作性,是医院手术室控制系统的一个成功的解决方案。