桨毂中央件大尺寸异形孔电解加工机床研制

针对直升机桨毂中央件大尺寸异形孔零件的加工需求,开展了电解加工机床的研制,从主体结构、防护结构、集成电解液系统和加工电源的设计等方面展开,最后通过加工试验对机床的设计可靠性进行了验证。结果表明,对钛合金Ti1023进行大尺寸异形孔电解加工,制件的轮廓尺寸与表面质量都能达到预期要求。

少年儿童图书馆阅读推广活动的多元参与分析

阅读是提升我国少年儿童知识面的重要途径,也是引导少年儿童养成良好学习生活习惯的关键方法,在养成少年儿童阅读习惯方面,图书馆必须充分发挥其建设性作用。少年儿童图书馆阅读推广活动要做到切实有效,需要强化多元参与模式,只有将多元参与有效落实,才能整合相关资源,形成整个活动的发展动力。本文主要分析了我国少年儿童图书馆阅读推广活动的相关内容,并就活动多元参与的积极影响、体系以及建设对策进行了比较深入的探讨,对于相关建设有一定促进作用。

lncRNA SNHG12靶向抑制miR-495-3p进而调控PI3K/Akt信号通路对前列腺癌细胞增殖、迁移和侵袭的影响

目的 探究长链非编码RNA(lncRNA)核仁小分子RNA宿主基因12(SNHG12)靶向抑制miR-495-3p/磷脂肌醇-3-激酶(PI3K)/蛋白激酶B(Akt)信号通路对前列腺癌细胞增殖、迁移和侵袭的影响。方法 实时荧光定量PCR(qRT-PCR)检测前列腺癌组织和细胞(LNCaP、C4-2、DU145)中SNHG12、miR-495-3p相对表达水平(将其中的DU145细胞分为si-NC组、si-SNHG12组、si-SNHG12+anti-miR-NC组、si-SNHG12+anti-miR-495-3p组,4组检测);双荧光素酶报告实验检测SNHG12与miR-495-3p靶向关系;MTT法检测细胞增殖;Transwell检测细胞迁移和侵袭;蛋白免疫印迹法(Western blot)检测增殖细胞核抗原(PCNA)、N-钙黏蛋白(N-cadherin)、E-钙黏蛋白(E-cadherin)蛋白相对表达水平。结果 在前列腺癌组织和细胞(LNCaP、C4-2、DU145)中SNHG12相对表达水平明显升高,miR-495-3p相对表达水平明显降低(P<0.05);敲低SNHG12可降低DU145细胞活性、PCNA、N-cadherin蛋白相对表达水平,减少迁移及侵袭细胞数,增加E-cadherin蛋白相对表达水平(P<0.05);SNHG12可靶向负调控miR-495-3p,下调miR-495-3p可逆转敲低SNHG12对前列腺癌细胞增殖、迁移及侵袭的影响。与si-NC组相比,si-SNHG12组p-PI3K、p-Akt蛋白相对表达水平明显降低(P<0.05);与si-SNHG12+anti-miR-NC组相比,si-SNHG12+anti-miR-495-3p组p-PI3K、p-Akt蛋白相对表达水平明显增加(P<0.05)。结论 lncRNA SNHG12可能通过靶向抑制miR-495-3p/PI3K/Akt信号通路促进前列腺癌细胞增殖、迁移和侵袭。

信息化管理对公路运输经济发展作用分析

当前,信息技术在公路运输领域得到广泛应用,显著提高了运输效率,降低了运营成本,并提升了服务质量。为此,本文旨在探究信息化管理对公路运输经济发展的作用,提出通过信息化管理实时监控与调度优化、减少交通拥堵与延误、优化库存管理等方式,实现了公路运输经济的全面升级。

地震激励桥梁基础减隔震支座性能研究

以某工程项目为对象,以50 a 10%超越概率E1 (地震作用)和50 a 2%超越概率E2 (地震作用)的地震动加速度时程数据为输入参数建立有限元模型来分析普通橡胶支座和双曲面球形减震支座对桥梁整体结构抗震特性的影响作用。研究结果表明:E2地震力作用下,双曲面球形减震支座下梁端横向和纵向位移均大幅度下降,支座横桥向位移增加,橡胶支座纵向位移增大而滑动支座纵向位移减小,减隔震支座降低了相邻主梁碰撞而造成结构震害; E1地震力作用下,桥梁立柱和桩基结构在橡胶支座和双曲面球形减隔震支座下均不会发生基于结构抗弯能力不足而导致基础震害,但双曲面球形减隔震支座下桥梁立柱底部和桩基弯矩均大幅下降;E2地震力下,橡胶支座的1#、2#桥墩立柱和1#、2#、3#、4#桥墩桩基结构弯矩超过结构的抗弯承载能力,桥梁立柱和桩基结构均会发生严重破坏;双曲面球形减隔震支座下桥梁立柱底部和桩基弯矩均大幅下降,低于桥梁立柱的抗弯承载力,桥梁结构不会发生结构破坏。

航空发动机叶片抛光技术现状及发展趋势

叶片最终成形一直是航空发动机制造中的瓶颈技术,叶片自动化抛光技术研究可以解决国内叶片主要依靠手工抛光所带来的一系列问题。本文对砂轮磨削、砂带磨削的工艺特点进行了介绍,并结合国内外抛光技术现状,针对叶片抛光的技术难点,总结出了叶片抛光技术的发展趋势,给叶片抛光技术从业人员指出了一个研究方向。

高职院校“访问工程师”+“企业导师”之双师模式实践与研究

根据目前高职院校"访问工程师"项目实施现状,提出了在访问工程师项目实施过程中,不仅要注重"访问工程师"的发展,还要关注"企业导师"和企业的发展,实现校企双赢,建立"访问工程师"+"企业导师"之双师模式。而建立双师模式需要政府的参与,以及高职院校和企业要共同努力,高职院校要积极探索为企业服务,企业也应建立相应的制度参与双师模式的建构,形成共同发展,共同获利的局面。

桥面构造及铺装层对正交异性钢桥面板力学性能的影响

为研究桥面细部构造和桥面铺装对正交异性钢桥面板力学性能的影响,确定合理的构造,以梯形及矩形截面形状的纵向加劲肋与多种缺口形式的横隔板相组合形成正交异性钢桥面板结构体系,并铺设不同厚度、不同弹性模量的沥青混凝土铺装层,建立相应的有限元实体模型进行加载,分析纵向加劲肋截面形状、横隔板缺口形式及铺装层弹性模量和厚度对正交异性钢桥面板力学性能的影响规律。结果表明:加劲肋上口间距越小,改善桥面板受力性能越明显,其中加劲肋B(梯形加劲肋侧板与底板采用圆弧连接)受力性能较好,且用料少;缺口Ⅰ、缺口Ⅲ的应力集中情况好于缺口Ⅱ,因此应合理选用缺口Ⅰ和缺口Ⅲ,但缺口Ⅲ需要优化;顶板与纵向加劲肋连接处应力高,为力学性能敏感区域;铺装层弹性模量增加,钢桥面板最大主应力减小,铺装层厚度增加,钢桥面板和沥青表面最大主应力均减小,因此铺装层弹性模量与厚度要综合设计,以使钢桥面板受力性能最优。

退火对汽车用0.1C-7Mn-0.3Si中锰钢组织与力学性能的影响

对汽车用0.1C-7Mn-0.3Si中锰钢进行了580~670℃、保温8 h的退火处理试验。采用扫描电镜、XRD分析、拉伸试验等方法研究了不同温度退火对0.1C-7Mn-0.3Si中锰钢组织与力学性能的影响。结果表明:随着退火温度的升高,试验钢组织中奥氏体体积分数先升高后降低,610℃退火试验钢的奥氏体体积分数最高,达到16.2vol%。当退火温度达到670℃时,试验钢组织中奥氏体已基本转化为马氏体。随着退火温度的升高,试验钢的抗拉强度逐渐升高,屈服强度、伸长率先降低后升高。经过610℃×8 h退火的试验钢强塑积最佳,达到21.6 GPa·%,其抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为914.5 MPa、682.2 MPa和23.6%。

铺装层正交异性钢桥面板有限元分析

以两种截面形状的纵向加劲肋和三种缺口类型的横隔板进行组合,铺设不同厚度、不同弹性模量的沥青混凝土,建立正交异性闭口加劲钢桥面板有限元实体模型;在钢桥面板纵、横向最不利位置进行加载,用Ansys程序计算分析了带铺装正交异性闭口加劲钢桥面板轮载作用下的力学性能,研究了桥面铺装层弹性模量E1和铺装层厚度t对桥面板力学性能的影响规律。E1的改变对铺装层影响的程度大于对钢桥面结构体系,E1增大,钢桥面板最大主应力减小,沥青表面的最大主应力增大;E1越大,E1变化的影响程度也越大;t对正交异性钢桥面板结构体系和沥青铺装内部受力影响较大,随着t的增大,钢桥面板和沥青表面最大主应力均减小。

航空发动机火焰筒群孔电火花加工技术

针对火焰筒群孔的结构特点,提出了火焰筒群孔成组电极电火花加工方法。通过成组电极设计、工艺参数选择和电极损耗补偿等关键技术研究,解决了具有干涉结构火焰筒群孔的加工难题。

高职院校“校企合作”创新人才培养模式适应性调整探索

高职院校"校企合作"创新人才培养模式必须具有适用性,要适应地方、社会、行业、企业、技术发展和学生学习、发展的需要;它表现为整体性、动态性、针对性和超前性;需要结合区域经济发展、企业人才需求、专业特色、课程特点及学生基础进行适应性调整。

高职院校专业教育与思想政治教育融合研究

将社会主义核心价值体系、优秀专业文化、职业素养、职业道德等理念融合专业技术教育,是高职院校人才培养目标和学生就业适应的需要。高职院校专业教育与思想政治教育融合,需要明确高职院校人才培养目标,坚持育人为本、德育为先;建设高职院校专业教育与思想政治教育融合的育人环境;加强专业课教师思想政治教育能力和管理;发挥辅导员参与专业教育的思想政治教育的优势,建立高职院校专业教育与思想政治教育的考核和激励机制。

高职院校基于校企合作“双师型”师资队伍内涵分析

高职院校基于校企合作“双师型”师资队伍从构成要素上有学校、企业及两者的联系纽带政府。它是高职院校人才培养目标及师资队伍现状的要求，由学校与企业形成双主体，相互促进和共赢发展，师资队伍的专业理论知识与专业实践能力具有融合性与统一性，学校教师与企业技术人员互兼互聘和双向流动，形成双师结构教学团队，项目合作与人才共享，校企形成共同体，共建专业，合作育人，并要求；要求双师职称评定，由校企共同评聘，资格互通。

高职院校基于访问工程师项目服务企业途径探索

高职院校应结合"访问工程师"项目,加强与企业的合作联系,彰显访问工程师项目主动性、配合性、获利性和共赢性的内涵。丰富和扩展高职院校教育内涵、加强和创新产研结合、促进校企互动和交流,形成校企一体化,并配套相应的政策、制度支持和保障,以企业为本,积极主动服务企业,拓展校企合作的深度和广度。

横隔板缺口形式对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响研究

以梯形及矩形截面形状的纵向加劲肋组合3种缺口类型的横隔板,建立正交异性闭口加劲钢桥面板有限元实体模型进行加载,用ANSYS程序计算分析了横隔板不同缺口形式的正交异性钢桥面板力学性能、正交异性钢桥面板、纵肋、横隔板三者连接处的应力状态以及不同缺口形式的正交异性钢桥面板疲劳性能,研究了横隔板缺口形式对正交异性钢桥面板静力力学性能以及疲劳性能的影响。

民机机匣电解加工设备的研制

国内外广泛采用电解加工工艺进行航空发动机机匣零件的加工。电解加工设备由于自身的特殊性,对密封和防护有着特殊的要求。民机机匣电解加工设备针对民用航空发动机机匣的电解加工而开发。在设备研制过程中,解决了机床工作时X轴加工反力较大,滑枕头及转台(C轴)的密封困难等难题,通过工艺试件的电解加工试验,验证了该设备研制的合理性。

高邮凹陷沙埝地区烃原岩生物标志物研究

利用先进的流体包裹体分析技术,从分子地球化学的角度深入剖析烃类包裹体地球化学信息,通过对高邮凹陷沙埝地区烃原岩进行GC-MS、GC-MS-MS检测,探讨了油气形成和演化阶段及其勘探潜力,认为本地区原始母源输入中具有低等水生藻类和高等植物蜡质的双重贡献,但以高等植物蜡质在生源组成中略占优势,热演化程度不高,为低成熟-成熟原油。

高职院校“校企合作”创新人才培养模式内涵分析

高职院校高素质、高端技能型人才培养需要高职院校、地方企业和地方政府共同参与。目前我国高端技能型人才还很缺乏,高职院校"校企合作"人才培养模式还不够完善,需要结合区域经济发展背景,政府参与、高职院校和企业全过程、全方位合作,才能形成高职院校"校企合作"创新人才培养模式的内涵建设体系。

采用微脉宽高低压组合波形控制金属陶瓷电火花加工缺陷的方法

介绍了金属陶瓷材料的特性及其在航空航天发动机中的应用,分析了电火花加工金属陶瓷的优势及存在的缺陷,提出了采用微脉宽高低压组合波形控制缺陷的方法。通过加工实验验证了采用微脉宽高低压组合波形控制金属陶瓷电火花加工缺陷的可行性。