重型汽车转向节强度和模态的有限元分析

以重型汽车转向节为研究对象,应用Unigraphics软件进行建模,应用ANSYS Workbench软件对经过不平路面、紧急制动、侧向滑移三种工况下的重型汽车转向节进行强度和模态分析。通过分析得到重型汽车转向节在三种工况下的最大应力为637.33 MPa,主要集中于转向节上端与中心轴连接处,小于材料40Cr钢的屈服应力。通过分析同时得到前十阶振动频率与振型,确认重型汽车转向节不会因为外界激励而产生共振。